日前,云內(nèi)動力披露了2018年半年度報(bào)告,公司上半年“成績單”顯示,報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)的營收和凈利均實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者研究發(fā)現(xiàn),公司業(yè)績增長主要來源于云內(nèi)動力在關(guān)鍵產(chǎn)品上的搶先布局;另外,全資子公司銘特科技未來可能給云內(nèi)動力帶來的業(yè)績彈性亦值得關(guān)注。
高端產(chǎn)品銷量大增
中報(bào)顯示,云內(nèi)動力上半年取得營業(yè)收入約31.9億元,同比增長9.47%;實(shí)現(xiàn)歸屬于公司股東的凈利潤約1.76億元,同比增長5.93%;扣除非經(jīng)常性損益后,實(shí)現(xiàn)歸屬于公司股東的凈利潤約1.58億元,同比增長14.53%。不難看出,亮眼的業(yè)績來源于云內(nèi)動力主營業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增長,根據(jù)中報(bào),上半年云內(nèi)動力來源于柴油機(jī)行業(yè)的營收約30億元,占到其總營收的九成以上。
實(shí)際上,上半年受中美貿(mào)易摩擦等因素的影響,柴油發(fā)動機(jī)全行業(yè)的發(fā)展并不樂觀,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,上半年車用柴油發(fā)動機(jī)累計(jì)銷售約157萬臺,同比減少14.37%。在如此行業(yè)大背景下,云內(nèi)動力柴油發(fā)動機(jī)上半年的銷量同比微降2.24%,降幅遠(yuǎn)低于行業(yè)。究其原因,是云內(nèi)動力對車用高排標(biāo)柴油機(jī)市場進(jìn)行了提前布局。
據(jù)了解,國內(nèi)在柴油機(jī)節(jié)能減排方面力度空前加大,國五標(biāo)準(zhǔn)從2017年起執(zhí)行,云內(nèi)動力生產(chǎn)的柴油機(jī)排放已達(dá)國五標(biāo)準(zhǔn),正在積極進(jìn)行國六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)的開發(fā)且已取得一定成效。云內(nèi)動力DEV系列高端產(chǎn)品成為上半年業(yè)績增長的“發(fā)動機(jī)”,數(shù)據(jù)顯示,上半年云內(nèi)動力DEV系列高端產(chǎn)品的銷量大幅增長42.65%。
工業(yè)級卡業(yè)務(wù)值得期待
除產(chǎn)銷柴油機(jī)以外,目前云內(nèi)動力的業(yè)務(wù)范圍還覆蓋工業(yè)級卡支付系統(tǒng)領(lǐng)域,該業(yè)務(wù)因其安全、便捷、高效等特點(diǎn)在國內(nèi)得到快速推廣。所謂工業(yè)級卡支付,就是指車主加油(氣)時(shí)用IC卡替代現(xiàn)金、銀行卡等進(jìn)行支付,值得一提的是,云內(nèi)動力的該項(xiàng)業(yè)務(wù)還包括新能源汽車通過充電樁充電時(shí)的費(fèi)用支付。
工業(yè)級卡支付業(yè)務(wù)由云內(nèi)動力去年3月全資收購的銘特科技負(fù)責(zé)運(yùn)營,中報(bào)顯示,今年上半年銘特科技實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約5390萬元,為云內(nèi)動力貢獻(xiàn)凈利潤約2900萬元。記者注意到,云內(nèi)動力電子行業(yè)的毛利率高達(dá)59.47%,其中,加油(氣)機(jī)的毛利率為58.59%、充電樁支付系統(tǒng)的毛利率為78.23%、自助設(shè)備支付系統(tǒng)的毛利率為85.69%。云內(nèi)動力表示,下半年將進(jìn)一步擴(kuò)大工業(yè)級卡支付系統(tǒng)業(yè)務(wù)的市場規(guī)模,提高公司的持續(xù)盈利能力。有行業(yè)分析人士向記者指出,銘特科技是目前國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)級卡支付設(shè)備解決方案提供商,其工業(yè)級卡支付系統(tǒng)市占率穩(wěn)居行業(yè)第一。該人士稱,其看好該項(xiàng)業(yè)務(wù)的后續(xù)發(fā)展以及銘特科技可能給云內(nèi)動力帶來的業(yè)績增厚效應(yīng)。
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