新柴是一家多缸柴油機生產(chǎn)企業(yè)，在5T以下內(nèi)燃叉車市場的發(fā)動機中無論在技術、設計等一直引領市場走向，占據(jù)非常重要的地位，在人們的環(huán)保意識不斷提高的前提下，性能與環(huán)保仍是新柴不懈的追求。

新柴N系列產(chǎn)品

　　從產(chǎn)品上來說，新柴發(fā)動機在中小噸位叉車、中馬力拖拉機、聯(lián)合收購機等領域的市場占有率較高，其中N系列是新柴與上海內(nèi)燃機研究所共同研制開發(fā)而成，采用直噴技術，噴油口深入氣缸，點燃油氣混合體推動缸內(nèi)曲軸產(chǎn)生動能，進而推動車輛行駛。缸內(nèi)直噴技術的應用，一定程度上使燃油充分燃燒降低了油耗，同時提供更加原始充足的動力，使車輛的操控性反饋性更高更合理，優(yōu)化燃燒室結構，具有優(yōu)良的起動性能和燃油經(jīng)濟性。燃油系統(tǒng)采用電控分配泵技術路線，怠速穩(wěn)定、噪音低、排放達到國Ⅲ標準。燃油耗率低，且整機運行可靠，外形美觀大方。應用小噸位叉車，其各項技術指標達到國內(nèi)先進水平，是1~1.5噸叉車以及小型挖掘機等工程機械的理想配套動力。

新柴D系列產(chǎn)品

　　D系統(tǒng)是在495系列柴油機的基礎上采用多項先進的柴油機設計技術和制造工藝由公司自主開發(fā)而成，各項技術指標達到國內(nèi)先進水平，受到用戶的一致好評，是3~5噸叉車及裝載機、挖掘機等工程機械的首選配套動力。采用鍍鉻鋼缸套和滲陶瓷活塞環(huán)，耐磨性好。通過優(yōu)化設計，具備多項節(jié)油技術，綜合燃油耗低。燃油系統(tǒng)采用電控分配泵，工作可靠，滿足非道路國三排放、滿足歐洲e-Mark IIIA排放法規(guī)要求，綠色環(huán)保。
　　通過對新柴發(fā)動機的動力性能、平順性、燃油經(jīng)濟性、噪音等多個方面來看，新柴發(fā)動機的不愧為口碑好、性能佳的叉車發(fā)動機。

新柴技能比武現(xiàn)場

　　新柴通過開展各項活動，加強團隊凝聚力量及企業(yè)文化的培養(yǎng)，通過“多能工技能比武”等活動，提高操作隊伍的素質(zhì)，激發(fā)員工刻苦學習、鉆研業(yè)務的熱情，還通過組長精益管理特訓活動，提升班組管理水平，特有的企業(yè)文化有助于企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)及精益生產(chǎn)。
　　新柴致力于發(fā)動機“可靠耐用、節(jié)能環(huán)?！钡脑O計理念及恪守“心系客顧客、追求更好”的質(zhì)量方針，新柴的產(chǎn)品及商標在國內(nèi)同類產(chǎn)品中都享有很高的榮譽。