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利馳倡導(dǎo)USP模式下的租賃新主張

2018-08-15 14:15 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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由中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會主辦的首屆“中國工業(yè)車輛租賃高峰論壇”于8月11日在江蘇省昆山圓滿舉行。會議圍繞如何開展工業(yè)車...

  由中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會主辦的首屆“中國工業(yè)車輛租賃高峰論壇”于8月11日在江蘇省昆山圓滿舉行。會議圍繞如何開展工業(yè)車輛租賃、工業(yè)車輛租賃業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢等時下熱點問題進(jìn)行全面剖析與探討,來自國內(nèi)的工業(yè)車輛租賃企業(yè)分別作了典型企業(yè)經(jīng)營發(fā)展經(jīng)驗分享。


  上海利馳租賃智能裝備股份有限公司全程參與本次大會,謝錕董事長并和在場嘉賓進(jìn)行了深入探討和交流,倡導(dǎo)USP模式下的租賃新主張,共同展望行業(yè)發(fā)展前景。


  USP理論主張通過強有力的、有說服力的證實來證明它的獨特性,使之所向披靡,勢不可擋。USP理論主張通過強有力的、有說服力的證實來證明它的獨特性,使之所向披靡,勢不可擋。
  在這一整套流程系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,利馳經(jīng)過三年自主研發(fā),推出了“F5智能技術(shù)”,即是在原有基礎(chǔ)上對零部件進(jìn)行升級與修復(fù),讓冷冰冰的舊機械煥發(fā)新生。目前利馳在合肥建立了“F5智能”修復(fù)中心,以此為核心,利馳行成了從購置新車、租賃、再到回購、二手車的智能修復(fù),到再租賃的全產(chǎn)業(yè)鏈新型租賃閉環(huán)生態(tài)圈。該生態(tài)圈的建立能盤活企業(yè)閑置的工程車輛,并有效降低車輛的租賃成本,實現(xiàn)租賃公司與客戶企業(yè)的雙贏。
  隨著碼頭、貨運、集裝箱港口等發(fā)展,租賃行業(yè)的前景進(jìn)一步得到提升。今年,利馳攜手上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司生產(chǎn)的集裝箱正面吊堆高機的銷售及租賃服務(wù),打造與以往任何一家公司完全不同的全新港口流動機械服務(wù)模式,開創(chuàng)港口流動機械租賃全新模式,成為更具市場競爭力的租賃服務(wù)公司。

  利馳深耕工業(yè)車輛租賃行業(yè)十余年,總結(jié)出了一套專業(yè)化的工業(yè)車輛租賃流程,在租賃過程中可能遇到的所有問題提供全面解決方案。同時利馳針對用戶的要求,著重致力于建構(gòu)了一套完善的維修服務(wù)系統(tǒng),最大限度的降低用戶租賃設(shè)備的單位停機率,讓用戶在使用中獲得最大的利益。作為國內(nèi)頂尖的專業(yè)化工程車輛租賃企業(yè),利馳將為涉及物料搬運的企業(yè)帶來成本更低、效率更高的工業(yè)車輛租賃模式,為眾多物流設(shè)備終端客戶提供更多選擇。

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