發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，進(jìn)叉、倒退、調(diào)頭、前進(jìn)……叉車穿梭在紅白色標(biāo)桿豎立的叢林，順著七彎八拐的“羊腸小道”，把托盤精準(zhǔn)安放在指定位置；焊槍“嘶嘶”噴射藍(lán)黃色的炙熱火焰，紫銅零部件漸漸變?yōu)榘胪该鞯募t色，局部溫度達(dá)到900℃～1000℃，焊口牢固地熔合在一起。7月28日，合肥市2018年勞動(dòng)和技能競(jìng)賽的高新區(qū)制造業(yè)叉車搬運(yùn)和空調(diào)冷凝管焊接兩項(xiàng)技能競(jìng)賽，由高新區(qū)總工會(huì)主辦、格力電器（合肥）有限公司承辦，12家企業(yè)的80名選手同場(chǎng)競(jìng)技。

  膽大心細(xì)是關(guān)鍵

　　叉車搬運(yùn)競(jìng)賽考驗(yàn)操作員運(yùn)送貨物的技術(shù)水平，40名選手分別來(lái)自格力、凌達(dá)、新滬、長(zhǎng)安、工大高科、精信等公司。他們駕駛2.5噸叉車，在長(zhǎng)18米、寬10米的賽道上，把兩個(gè)長(zhǎng)寬各1.1米、高0.3米的托盤分別運(yùn)送到指定區(qū)域。來(lái)回途中還要經(jīng)過(guò)8個(gè)90度轉(zhuǎn)彎，難度極大。

　　兩個(gè)賽場(chǎng)共有1名主裁判、4名裁判，每名選手競(jìng)賽限時(shí)10分鐘，成績(jī)以完成所有固定動(dòng)作和任務(wù)所用耗時(shí)，再加犯規(guī)罰時(shí)累計(jì)形成，用時(shí)少者勝出。其中，犯規(guī)罰時(shí)分為15個(gè)小項(xiàng)，如未系安全帶、叉車或托盤觸碰標(biāo)桿、車輪壓線、倒車前未觀察車輛后方左右兩側(cè)、托盤放置不到位、叉車停放不到位或超出界線、下車時(shí)未拉手剎等。

　　裁判董永毅說(shuō)，叉車屬于特種設(shè)備，操作的技術(shù)要求比較高，膽大心細(xì)是贏得比賽的關(guān)鍵。最終26歲的王維維脫穎而出，以3′40″15的成績(jī)榮獲第一名。

  綜合能力需具備

　　空調(diào)冷凝管焊接競(jìng)賽的40名選手，佩戴防護(hù)鏡、口罩、手套和耳塞，需完成分體空調(diào)內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器彎頭焊接4個(gè)點(diǎn)、6孔紫銅分流器接毛細(xì)管焊接1件、4孔過(guò)濾器接毛細(xì)管焊接1件等作業(yè)，比拼焊接質(zhì)量與外觀、焊接用時(shí)、焊料使用量等，既要符合標(biāo)準(zhǔn)，用時(shí)又要少。

　　競(jìng)賽共有5名裁判，主裁判葉青介紹，裁定的準(zhǔn)確度比以往更高，焊接部分如果無(wú)法直接辨別好壞，就要解剖分析評(píng)分，“選手需要具備較強(qiáng)的綜合能力，才能取得好成績(jī)?！?/P>

　　涉及選手扣分的質(zhì)量問(wèn)題，包括焊口是否有氣孔、裂紋、虛焊、過(guò)燒和焊瘤，焊接操作不規(guī)范、不穿戴防護(hù)工具、違反安全等方面，質(zhì)量問(wèn)題換算為一定的時(shí)間添加到選手競(jìng)賽耗時(shí)內(nèi)，按耗時(shí)長(zhǎng)短排列競(jìng)賽名次。青年工人支健健技?jí)喝盒郏瑠Z得第一名。

　　“空調(diào)冷凝器焊接的難度在于易學(xué)難懂、易學(xué)難精，主要還是在于長(zhǎng)時(shí)間的積累。”參加競(jìng)賽的格力員工匡煒說(shuō)，他們的工作量是根據(jù)焊點(diǎn)來(lái)計(jì)算，每天焊接5000～6000個(gè)焊點(diǎn)，因?yàn)槭怯沂帜煤笜?，所以需要協(xié)調(diào)好左右手，否則會(huì)燒傷左手。