1、什么叫最大起重量和載荷中心?它們的關(guān)系如何?

答：貨物重心與載荷中心處于同一鉛垂線時，叉車所能裝卸貨物的最大重量，稱為叉車的最大起重量;標(biāo)準(zhǔn)載荷重心到貨叉垂直段前壁的水平距離稱為叉車的載荷中心。通常載荷中心是按標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)計時規(guī)定的亦即不同起重量的叉車一般情況下載荷中心是不同的。當(dāng)貨物的重心在載荷中心范圍內(nèi)地，叉車能以最大起重量進行裝卸作業(yè)，否則叉車的穩(wěn)定性會遭到破壞而易發(fā)生事故。

2什么是叉車的穩(wěn)定性?

答：叉車的穩(wěn)定性是指叉車進行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力，可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性?？v向穩(wěn)定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。橫向穩(wěn)定性是指叉車抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力。

3、叉車工作后貨叉和門架應(yīng)如何停置?

答：叉車工作后必須將貨叉降置地面，門架要回復(fù)原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護，以避免液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件(特別是密封元件)由于長時間受壓而變形損壞。

4、叉車門架抖動和門架自動前后傾的原因分別是什么?

答：抖動的原因：

(1)門架支撐銷軸與銅套間的間隙過大

(2)內(nèi)外門架滑動鋼板間的間隙過大

(3)兩起動鏈松緊不一

(4)滾輪磨損過度

自動前后傾的原因：

(1)斜傾油缸密封件損壞

(2)多路閥匯漏

5、貨叉提升后自動下滑的原因是什么?

答：(1)活塞皮碗老化或損壞

(2)起升油缸與活塞間的間隙過大

(3)液壓分配器起升閥筒與起升閥桿間的間隙過大

(4)管路或接頭漏油

6、貨叉起升速度過慢和不能起升的原因是什么?

答：起升過慢的原因：

(1)油泵磨損或漏油

(2)分配器安全閥彈簧壓力過低或鋼珠與閥座磨損

(3)分配器起升閥筒與起升閥桿間隙過大

(4)起升油缸與活塞的間隙過大，或皮碗老化、損壞

(5)管路或接頭漏油

(6)單向節(jié)流閥不靈

貨叉不能起升的原因

(1)油箱缺油

(2)油管接頭堵塞或嚴(yán)重漏油

(3)油泵損壞

(4)安全閥彈簧折斷或產(chǎn)生永久變形

7、叉車的保養(yǎng)分為哪幾類?時間間隔怎樣?

答：叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進行的保養(yǎng)，通常每工作50小時后進行一級保養(yǎng)，每工作200個小時后進行二級保養(yǎng)，每工作600個小時后進行三級保養(yǎng)。

8、叉車的日常保養(yǎng)內(nèi)容是什么?

答：具體內(nèi)容有：

(1)檢查發(fā)動機曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機油量，燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量，不足時按要求添加。

(2)檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，極柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固。

(3)檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

(4)檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。

(5)檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的工作油量及管路，接頭等處有無滲漏現(xiàn)象。

(6)檢查滅火水箱的水位。

(7)檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。

(8)上述各項檢查完畢后，起動發(fā)動機，檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況，并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。

9、叉車一級保養(yǎng)的主要內(nèi)容是什么?

答：(1)檢查發(fā)動機的油量、機油粘度及機油中的臟污程度。

(2)清潔蓄電池，視需要添加蒸餾水。

(3)檢查風(fēng)扇皮帶外表及其松緊度。

(4)檢查變速箱、驅(qū)動橋及工作油泵、水泵驅(qū)動裝置有無異常噪聲。

(5)按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加注機油或潤滑脂。

(6)檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況，若有輕微擦傷痕跡可用油石或細砂布磨平。

(7)檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。

10、叉車二級保養(yǎng)的主要作業(yè)內(nèi)容是什么?

答：(1)清洗發(fā)動機油底殼、曲軸箱及油濾清器內(nèi)部，更換新機油。

(2)清洗燃油箱并檢查燃油管路和油泵的接頭有無松動、漏油現(xiàn)象。

(3)檢查分電器斷電觸點并調(diào)整期間隙。

(4)檢查、緊固發(fā)電機各外露部位的螺栓。

(5)檢查蓄電池的放電量，并視需要進行充電。

(6)更換散熱器內(nèi)的冷卻水。

(7)檢查、調(diào)整離合器和制動器踏板的自由行程以及車輪制動器的制動間隙。

(8)排放工作油箱底部的沉淀雜物和積水，清洗濾網(wǎng)并視情況添加新油。

(9)檢查兩起重鏈的松緊程度是否一致。

(10)檢查貨叉車卡鐵及貨叉踵部有無變形、開裂等現(xiàn)象。

11、叉車三級保養(yǎng)的主要作業(yè)內(nèi)容是什么?

答：(1)調(diào)整氣門間隙。

(2)測量氣缸壓力并檢查不合要求的原因。

(3)檢查離合器的工作性能，視需要加以調(diào)整。

(4)檢查方向盤的自由行程及轉(zhuǎn)向系拉桿的連接情況，并檢查轉(zhuǎn)向節(jié)銷和轉(zhuǎn)向扇形臂架銷軸的磨損情況。

(5)檢查離合器及制動踏板軸的軸承磨損情況。

(6)全面清洗叉車，并檢查和緊固所有外露部位的螺栓、螺母。

12、叉車的安全操作規(guī)程有哪些?

答：(一)檢查車輛

(1)叉車作業(yè)前，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

(2)檢查啟動、運轉(zhuǎn)及制動性能。

(3)檢查燈光、音響信號是否齊全有效。

(4)叉車運行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

(5)叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

(6)電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外，還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容，對電瓶叉車的電路進行檢查。

(二)起步

(1)起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛，后起步。

(2)氣壓制動的車輛，制動氣壓表讀數(shù)須達到規(guī)定值才可起步。

(3)叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。

(4)起步時須緩慢平穩(wěn)起步。

(三)行駛

(1)行駛時，貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門架須后傾。

(2)行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時，如貨叉又升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。

(3)卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

(4)轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

(5)內(nèi)燃叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行。

(6)非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車。

(7)載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時，非特殊情況不得使用制動器。

(8)叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的豐輛保持一定的安全距離。

(9)叉車運行時，載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾，除堆垛或裝車時，不得升高載荷。在搬運龐大物件時，物體擋住駕駛員的視線，此時應(yīng)倒開叉車。

(10)叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時刻注意車后的擺幅，避免初學(xué)者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。

(11)禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

(12)叉車載貨下坡時，應(yīng)倒退行駛，以防貨物顛落。

(四)裝卸

(1)叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。

(2)載物高度不得庶擋駕駛員的視線。

(3)在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。

(4)貨叉車接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、木墊等，以免碾壓物飛起傷人。

(5)用貨叉叉取貨物時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動。放下載荷時，可使門架小量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

(6)禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。

(7)叉車作業(yè)時，禁止人員站在貨叉上。

(8)叉車叉物作業(yè)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

(9)禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。

(10)不準(zhǔn)用制動慣性溜放物品。

(11)不準(zhǔn)在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。

(12)禁止使用單叉作業(yè)。

(13)禁止超載作業(yè)。

13、叉車起重機構(gòu)的安全技術(shù)條件有哪些?

答：(1)門架不得的變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于15mm，滾動轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺損。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

(2)兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出長度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。

(3)貨叉架不得有嚴(yán)重變形;貨叉表面不得有裂紋;各部焊縫不得有脫焊現(xiàn)象，貨叉根角不得大于93%，厚度不得低于原尺寸的90%;左右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%;貨叉定位應(yīng)可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷;貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大，且移動平順。

(4)升降油缸與門架聯(lián)按部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好、無裂紋、工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0.5度。滿載時起升速度不低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。

14、叉車液壓控制系統(tǒng)的安全技術(shù)條件有哪些?

答：(1)液壓系統(tǒng)管路接頭牢靠、無滲漏，與其它機件不磨損，橡膠軟管不得有老化、變質(zhì)現(xiàn)象。

(2)液壓控制系統(tǒng)中的傳動部件在額定載荷、額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)同現(xiàn)爬行、停滯和明顯的沖動現(xiàn)象。

(3)多路換向閥殼體無裂痕、滲漏。工作性能良好可靠;安全閥動作靈敏，在超載25%時應(yīng)能全開，調(diào)整螺栓的螺帽應(yīng)齊全緊固。操作手柄定位準(zhǔn)確、可靠，不得因震動而變位。

(4)載荷曲線、液壓控制銘牌應(yīng)齊全清新。

15、全液壓叉車需知

(1)變矩器油量需油尺標(biāo)示加足變矩器油.8號液升傳動油冬季22號.夏季30號汽輪機油。

(2)變矩器正常工作油溫為90度±10度。

(3)油溫到100度需仃車?yán)鋮s。以免影響車輛的性能及壽命。

(4)變矩器檔壓力為12±1公斤，壓力過搞會影響工作的性能和壽命。