近日,寶鋼股份一個填補業(yè)內空白的智慧制造項目通過主要功能考核:寶山基地煉鋼廠3號連鑄機通過改造,成為全球首例采用4臺機器人——1臺鋼包受包側機器人、1臺中間包區(qū)域機器人、2臺結晶器保護渣機器人協(xié)同作業(yè)的連鑄機,實現了連鑄工序保護渣添加、鋼包SN液壓缸拆裝、鋼包長水口拆裝、中間包測溫取樣等的機器人自動化作業(yè)。
“黑燈工廠”、“冷小兵”、無人化倉庫——智能寶武了解一下?
其功能考核結果顯示:經過4個多月的運行,新產線作業(yè)功能齊全度、作業(yè)性能精度、自動化程度等均達到國際領先水平。這是寶鋼股份推動工業(yè)機器人集成應用、推進智慧制造取得的新成果,也為打造煉鋼厚板產線智慧制造樣板路徑跨出堅實而有力的一步。
如今,3號連鑄機有4臺機器人同時在產線上熟練地作業(yè),極大地減輕了一線澆鋼員工的工作負荷和勞動強度,杜絕了人工操作失誤;減少了人與設備之間的交互,大幅提升了本質化安全水平;有效提高了板坯的實物質量。
3號連鑄機投產于2004年12月,因服役時間長導致設備老化、部分技術陳舊,已難以滿足市場對連鑄坯質量的需求。為此,該廠決定對其進行綜合改造,同時踐行以局部崗位少人乃至無人化為起點的智慧制造,采用機器人實現自動澆鋼。
為確保改造成功,該廠牽頭寶鋼工程、寶信軟件及寶鋼股份投資管理部等組建了一支業(yè)務精湛、敢闖敢拼的項目團隊,對現場困難和問題充分分析,共同出謀劃策。在改造過程中,3號連鑄機中間包區(qū)域機器人的主要工具———長水口夾持器在使用一段時間后出現易卡死的問題,導致該機器人不能正常使用達半月之久。項目團隊成員通過設計計算、現場觀察和測量,針對現場工況制訂具體措施,從根本上解決了該問題。在團隊成員的日夜堅守下,各類異常情況得到有條不紊的處理,使得這臺目前國內最先進、最智慧化的連鑄機順利投產后運行日臻穩(wěn)定。
下階段,該廠將扎實推進煉鋼智慧制造的總體規(guī)劃和階段計劃,最終形成煉鋼廠鐵水處理中心、轉爐中心、精煉中心、連鑄中心、行車集中管控中心、鋼包集中管控中心、鋼渣遠程管控中心、焙燒中心等8個智能化集控中心,以點(線)帶面,構建智能化、網絡化、集成化、高效化的新一代生產線。同時,該廠將以工藝質量智能管理、成本優(yōu)化動態(tài)管理、設備狀態(tài)診斷和預測及智能生產計劃排程為手段,構建煉鋼廠智能車間管理系統(tǒng),實現煉鋼智慧制造各階段目標。
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