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首屆中國工業(yè)車輛新技術(shù)研討會在合肥召開

2018-06-23 17:40 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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  來自主機廠代表杭叉副總工程師李元松、諾力副總經(jīng)理劉宏俊與大家共同探討了鋰電池叉車設(shè)計及應(yīng)用分析。

杭叉副總工程師李元松演講

  杭叉副總工程師李元松表示,杭叉在這幾年,對鋰電進行了大面積的推廣,由于鉛酸電池叉車的價格比較低廉,仍然占據(jù)著主要市場,鋰電的市場保有量占比還不大,主要是價格和品質(zhì)不一,希望鋰電廠家提升安全性能,提供相關(guān)的認(rèn)證和檢測報告等,開發(fā)自動化鋰電技術(shù),加大定制開發(fā)力度。

諾力副總經(jīng)理劉宏俊演講

  諾力劉總表示諾力愿意和鋰電廠家進行合作,共同將鋰電應(yīng)用盡快推行起來。
  大會始終圍繞新能源鋰電技術(shù)進行,來自南實租賃的萬仞、合肥英俊新能源詹昌輝、東耀充電機王傳新、易叉租賃陳健、瑞搏特溫莉莉、蘇州先鋒潘小軍就鋰電市場、技術(shù)、模式等關(guān)注點進行了交流探討,為叉車鋰電化的健康發(fā)展建言獻策。

南實租賃萬仞發(fā)言

合肥英俊新能源詹昌輝

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