為了迎接正式提出“新物流”后的首個(gè)618，繼菜鳥(niǎo)小盒、掃臉取件智能柜之后，菜鳥(niǎo)驛站再次投入使用新型末端智能設(shè)備————菜鳥(niǎo)快遞塔。該塔高度超過(guò)5米，呈正八面體形，配備自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)接無(wú)人機(jī)、無(wú)人車，將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候無(wú)人傳送投遞。由此，菜鳥(niǎo)完成了從最后0米到最后100米的末端配送完整解決方案的布局。

　　據(jù)菜鳥(niǎo)驛站技術(shù)人員介紹，菜鳥(niǎo)快遞塔具備超大容量，可以存儲(chǔ)600-800件包裹，而且空間可靈活調(diào)整。不僅可以方便快遞員批量投遞，同時(shí)，便于消費(fèi)者掃臉取件。除此之外，還能面向所有最后100米服務(wù)開(kāi)放。目前，該類智能快遞塔已在社區(qū)、園區(qū)等多地落地使用。

　　除了末端配送環(huán)節(jié)之外，618前夕，菜鳥(niǎo)從供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)庫(kù)等方面展開(kāi)了新探索。一方面，菜鳥(niǎo)在江蘇無(wú)錫開(kāi)啟了全球首個(gè)全數(shù)字化運(yùn)營(yíng)的“未來(lái)園區(qū)”。該園區(qū)由IoT技術(shù)打造，內(nèi)有500臺(tái)機(jī)器人聯(lián)合作業(yè)，可以在數(shù)萬(wàn)個(gè)SKU中快速揀選商品來(lái)組成包裹。另一方面，在物流配送方面，菜鳥(niǎo)還發(fā)布了多款新能源智能配送車，把物流車升級(jí)成了移動(dòng)的智能倉(cāng)庫(kù)和移動(dòng)的末端驛站。

　　為此，菜鳥(niǎo)已經(jīng)與天貓聯(lián)手商家及物流合作伙伴，將門店發(fā)貨分鐘級(jí)配送服務(wù)覆蓋至全國(guó)30省100多個(gè)城市。盒馬30分鐘達(dá)、天貓超市1小時(shí)達(dá)、菜鳥(niǎo)“門店發(fā)貨”2小時(shí)達(dá)都是此次618大促的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，菜鳥(niǎo)分鐘級(jí)配送服務(wù)已經(jīng)涵蓋生鮮、美妝、母嬰、快消、服飾、醫(yī)藥等多個(gè)品類，并從一二線城市向三四線城市拓展。

　　每年的618年中大促，通常也被視作整個(gè)電商行業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施的一次“大閱兵”。在此次618大戰(zhàn)中，除了各種智慧物流手段層出不窮，其他各大玩家無(wú)不強(qiáng)調(diào)自身的分鐘級(jí)配送服務(wù)能力。

　　例如，京東最新建成的“亞洲一號(hào)”智慧物流中心正在陸續(xù)開(kāi)放給社會(huì)化商家使用，將大幅提升訂單處理能力，并且將京東自主研發(fā)的無(wú)人車、無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)等一系列智慧物流成果投入此次物流實(shí)踐中。值得一提的是，京東方面表示，將通過(guò)離消費(fèi)者最近前置倉(cāng)或線下店實(shí)現(xiàn)就近發(fā)貨，繼續(xù)在618期間，為消費(fèi)者提供分鐘級(jí)的配送服務(wù)。

　　至于蘇寧物流方面，無(wú)人重卡“行龍一號(hào)”不久前實(shí)地路測(cè)成功，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)到倉(cāng)的無(wú)人化智慧運(yùn)輸，此外，還在無(wú)人車、無(wú)人機(jī)在“最后一公里”逐漸形成規(guī)?；瘧?yīng)用。蘇寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴界面新聞?dòng)浾撸壳罢跓o(wú)人物流方面加速新產(chǎn)品的落地。

　　此外，為將“收貨更快更準(zhǔn)”逐步融入到消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣中，蘇寧物流正在全國(guó)地區(qū)正在加強(qiáng)精準(zhǔn)化和分鐘級(jí)配送的推廣。5月，蘇寧物流“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”服務(wù)正式從原先全天6個(gè)時(shí)間段，2小時(shí)內(nèi)指定送達(dá)，升級(jí)為全天12個(gè)時(shí)間段，精準(zhǔn)到1小時(shí)內(nèi)送達(dá)。目前，原本的準(zhǔn)時(shí)達(dá)服務(wù)已覆蓋64個(gè)城市，升級(jí)版的準(zhǔn)時(shí)達(dá)服務(wù)已在北京、上海、廣州、南京等8個(gè)城市率先開(kāi)通。升級(jí)版準(zhǔn)時(shí)達(dá)服務(wù)與蘇寧物流極速配送的“分鐘級(jí)”配送能力形成有效互補(bǔ)，可為用戶提供極致、高效的配送服務(wù)。

　　隨著快遞物流開(kāi)始進(jìn)入“分鐘級(jí)配送時(shí)代”，不僅是用戶服務(wù)體驗(yàn)不斷優(yōu)化，傳統(tǒng)物流的全流程、全要素、全場(chǎng)景也將實(shí)現(xiàn)重構(gòu)。