卡爾瑪與波蘭領(lǐng)先刨花板制造商達(dá)成協(xié)議，提供9臺(tái)卡爾瑪鋰電池電動(dòng)叉車和2臺(tái)碼頭牽引車。此訂單已錄入卡哥特科2018年第一季度訂單，計(jì)劃于2018年第二季度和第三季度完成交付。

　　卡爾瑪電動(dòng)叉車將用于該公司2018年底新建的生產(chǎn)和倉儲(chǔ)車間運(yùn)送刨花板，此次設(shè)備采購旨在以電動(dòng)設(shè)備取代柴油設(shè)備。電動(dòng)叉車不僅可以大幅度減少工廠內(nèi)的廢氣排放，同時(shí)降低運(yùn)營和維護(hù)成本，還有效消除了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)粉塵對(duì)木制品造成污染的風(fēng)險(xiǎn)。

　　卡爾瑪電動(dòng)叉車除了擁有比擬柴油機(jī)的強(qiáng)大性能，同時(shí)零排放、低噪聲、低振動(dòng)，且運(yùn)營成本業(yè)遠(yuǎn)低于同類柴油設(shè)備。駕駛員也將受益于人體工學(xué)EGO駕駛室，駕駛室內(nèi)工作環(huán)境舒適，最大化視野和180度可調(diào)座椅可保障駕駛員在搬運(yùn)重型或大型貨物時(shí)的操作安全。

　　鋰電池技術(shù)相比傳統(tǒng)鉛酸電池具有更加顯著的優(yōu)勢(shì)，設(shè)備可在工作間歇快速充電，生產(chǎn)力得以顯著提升。此外，鋰電池技術(shù)避免了頻繁更換電池的需求，運(yùn)營商無須購買高價(jià)的備用電池及更換電池的設(shè)備。充電過程零排放，因此無需設(shè)立昂貴的受酸保護(hù)充電區(qū)域，設(shè)備可在工廠區(qū)域設(shè)施內(nèi)任意位置充電。此外，鋰電池的使用壽命是鉛酸電池的3至5倍，即使在過度充電情況下，電池也能保持低溫且耗電更少。

　　卡爾瑪叉車銷售和市場(chǎng)總監(jiān)Peter Ivarsson表示：“此次合作對(duì)卡爾瑪來說至關(guān)重要，這是我們新型高效節(jié)能電動(dòng)叉車的首個(gè)大訂單。卡爾瑪期望開發(fā)出重塑行業(yè)和更加環(huán)保的解決方案。鋰電池技術(shù)和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)為廣大叉車客戶帶來福音，提高生態(tài)效率和生產(chǎn)力，并降低維護(hù)和運(yùn)營成本。正是因?yàn)榭柆斉c無數(shù)專業(yè)團(tuán)隊(duì)的無間合作，我們才得以開發(fā)出滿足客戶精準(zhǔn)需求的解決方案。”