手動托盤搬運車起源于歐洲，是一款幫助人力解決貨物水平搬運的實用工具，因其結構簡單、操作方便、價格便宜，在全世界得到了廣泛的應用。但是，手動托盤搬運車畢竟是一款非常簡單的工具，因其技術含量低，產(chǎn)品附加值不高，再加上進入生產(chǎn)的門檻很低，而且在制造過程中還涉及到環(huán)保問題。因此，西方發(fā)達國家逐步放棄了在自己國家生產(chǎn)這種產(chǎn)品，而改變?yōu)榈狡渌麌胰ゲ少徎蛘哔N牌的方式，于是，中國成為了全世界最大的手動托盤搬運車的制造國和出口國。后來，隨著中國經(jīng)濟的不斷持續(xù)發(fā)展，中國又成為了全世界最大的手動托盤搬運車的銷售大國，據(jù)不完全統(tǒng)計，我國的手動托盤搬運車市場保有量早就已經(jīng)超過了1000萬臺，手動托盤搬運車現(xiàn)在幾乎已經(jīng)成為了所有企業(yè)商家的必備工具。

　　隨著中國人口紅利的消失，物料搬運設備的升級換代已經(jīng)成為必然的發(fā)展趨勢，電動類產(chǎn)品也越來越受到市場的歡迎。僅在解決物料水平搬運設備領域，廣大的生產(chǎn)企業(yè)就不斷地開發(fā)出新的產(chǎn)品來滿足市場的需求。我在本文中介紹的是一款如何對現(xiàn)有的巨大存量市場進行升級改造的附加產(chǎn)品，僅供我們廣大的生產(chǎn)廠家參考。這個附加產(chǎn)品其實就是一個完整的驅動單元，包含了電機、電池、變速機構和控制開關，可以非常方便快捷地安裝到傳統(tǒng)的手動托盤搬運車上，迅速把一臺靠人力行駛的搬運車轉換成一臺結構緊湊、動力強勁的電動托盤搬運車。

　　安裝驅動單元后，轉彎半徑與手動搬運車完全一樣，沒有任何變化。

　　安裝驅動單元后，從操作者的視角來看，與手動是完全一樣，具有極佳的可視性，附加驅動單元的超緊湊尺寸不影響操作者的視野。

　　在操作手柄上安裝了一個轉換開關，即可將設備從倉庫模式轉換到行駛模式，在此模式下，該裝置可以在垂直手柄的情況下以較低的速度倒退行走。這個轉換開關還有一個功能，就是當驅動單元的電量不足或者是出現(xiàn)故障的時候，可以隨時切換成原來的手動操作模式，不會影響到工作的正常進行。

　　操作者可以輕松快速地從驅動臂下面取出紅色的壓縮彈簧。另外有兩個拉伸彈簧就會拉動驅動臂（和驅動輪）向上離開與地面的接觸，實現(xiàn)人力作業(yè)。