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廠內(nèi)叉車如何管理?叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)廠家有哪些?

2018-03-03 07:05 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:唯創(chuàng)安全 來源:唯創(chuàng)安全
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廠區(qū)叉車如何管理,如何智能管理叉車,叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)廠家有哪些?叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)是指通過叉車車載終端設(shè)備(定位通信設(shè)備,信息采...

  廠區(qū)叉車如何管理,如何智能管理叉車,叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)廠家有哪些?叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)是指通過叉車車載終端設(shè)備(定位通信設(shè)備,信息采集單元,控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))無線通訊及互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)(云平臺(tái)),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛(車隊(duì))運(yùn)營(yíng)信息的采集,處理,分析,統(tǒng)計(jì),從而實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)行監(jiān)控,管理,調(diào)度,滿足不同行業(yè),應(yīng)用對(duì)車輛管理的需求,提高車輛安全性,效率,經(jīng)濟(jì)性。叉車安全管理系統(tǒng)是來自深圳唯創(chuàng)知音電子有限公司的強(qiáng)大無線數(shù)據(jù)管理解決方案,該解決方案能夠通過一個(gè)友好的界面向決策者提供全國(guó)乃至全球范圍內(nèi)本企業(yè)的叉車和操作員的實(shí)時(shí)準(zhǔn)確信息,如意外事件記錄、叉車?yán)寐省⒆鳂I(yè)效能和維護(hù)管理等。

  管理者可以通過筆記本電腦或其它移動(dòng)設(shè)備來獲取這些信息,并且可以將這些信息形成報(bào)表。于是,管理者可以依據(jù)這些信息發(fā)現(xiàn)問題并作出更有效的決策。

叉車智能管理裝置主要功能
  該系統(tǒng)提供五大關(guān)鍵功能,幫助管理層輕松地降低叉車的運(yùn)作成本及提高整體的工作效率。解決廠區(qū)叉車如何管理的問題

(1)叉車智能管理裝置安全啟動(dòng)
  當(dāng)駕駛員扭動(dòng)叉車啟動(dòng)鑰匙后,駕駛員需要輸入他的個(gè)人專用密碼或通過掃描專用的訪問卡后,叉車功能才開始處于接通狀態(tài)。
  叉車功能接通后,屏幕(可選項(xiàng))會(huì)自動(dòng)彈出安全檢查菜單,駕駛員對(duì)每項(xiàng)安全檢查作出確認(rèn),“可以”或“不可以”。當(dāng)所有調(diào)查項(xiàng)目都通過“可以”鍵確認(rèn)后,叉車才真正可以開始運(yùn)作。另外,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄每天或每次的檢查,方便日后有需要時(shí)的查閱。同時(shí)還實(shí)現(xiàn)“無紙張化”的安全檢查,因?yàn)椴捎脗鹘y(tǒng)的“表格式-紙張”安全檢查表,容易掉失或損壞,難于保存管理。
  管理層可以通過系統(tǒng)設(shè)定每一位駕駛員可使用該叉車的年限,假如,駕駛員“甲”給他設(shè)定的期限到12月31日到期時(shí),在1月1日時(shí),該駕駛員已經(jīng)不能啟動(dòng)這臺(tái)叉車。主要是避免非受任命的駕駛員使用該叉車而導(dǎo)致不必要的意外,造成不必要的麻煩。

(2)叉車安全管理系統(tǒng)意外事件記錄
  智能叉車管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)不間斷地監(jiān)控叉車的運(yùn)作情況。
  當(dāng)發(fā)生意外碰撞時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將事件完整的記錄,包括駕駛員的編號(hào)、意外發(fā)生地址。管理層可以從后臺(tái)終端查看有關(guān)事故的一切資料。
  通過系統(tǒng)的監(jiān)控記錄,有效控制駕駛員使用叉車不規(guī)范行為,避免貨物的耗損及貨架的損毀。有效地控制運(yùn)作成本,同時(shí)也降低叉車的維護(hù)成本。

(3)叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)優(yōu)化效率
  通過管理系統(tǒng)的報(bào)告,管理層可以有效地分析每個(gè)駕駛員的生產(chǎn)能力/工作效率、叉車實(shí)際的利用率及一些低效率的運(yùn)作過程。
  管理層可以利用這些參數(shù),分析能滿足實(shí)際工作工況下,實(shí)際所需要的叉車數(shù)量。從而調(diào)整叉車準(zhǔn)確的數(shù)量或調(diào)整叉車的實(shí)際應(yīng)用工況。

(4)叉車智能管理裝置保養(yǎng)間距
  管理系統(tǒng)通過叉車的實(shí)際工作小時(shí),從而設(shè)定保養(yǎng)時(shí)間的間距,比傳統(tǒng)采用按日歷時(shí)間安排保養(yǎng)的模式更為有效、準(zhǔn)確。
  系統(tǒng)設(shè)定保養(yǎng)間距,具備提醒功能,不會(huì)因工作繁忙而忘記執(zhí)行保養(yǎng),導(dǎo)致不必要的零配件更換費(fèi)用等。
  管理系統(tǒng)完全可以滿足保養(yǎng)部門規(guī)定的保養(yǎng)間距要求-簡(jiǎn)單、高效。

(5)叉車安全管理系統(tǒng)管理監(jiān)控:
  叉車及駕駛員的實(shí)際工作狀況,管理層完全可以通過后臺(tái)系統(tǒng),得到真實(shí)的情況,有效管理,節(jié)省不必要的浪費(fèi),提供生產(chǎn)效率。
  實(shí)時(shí)監(jiān)控叉車的電量和油量,提醒駕駛員及時(shí)充電,保證叉車的正常工作

叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
  該系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)可以體現(xiàn)在以下六個(gè)方面:服從性、碰撞、作業(yè)效率、利用率、能源和維修。它給管理者提供了信息,從而使得他們能夠迅速、準(zhǔn)確地采取相應(yīng)措施。
1.服從性
  保證車輛的服從性,提高安全性。操作叉車時(shí)需身份驗(yàn)證。保證叉車只有通過檢查后才能運(yùn)行。
2.碰撞
  追究操作員的責(zé)任,減少損壞。通過碰撞檢測(cè)減少爭(zhēng)論和車輛濫用現(xiàn)象。及時(shí)獲得碰撞和其它警報(bào)的信息。
3.利用率
  使得車隊(duì)數(shù)量大小和分配處于最優(yōu)化的狀態(tài)。記錄設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)。
4.作業(yè)效率
  提高操作員的效率。記錄操作員的工作時(shí)間。保證操作員操作對(duì)應(yīng)資格認(rèn)證的叉車類型。
5.能源
  提高車輛能源監(jiān)測(cè)的清晰度。可以實(shí)時(shí)檢測(cè)電池的充、放電情況。
6.維修
  保證車輛處于最高的運(yùn)行條件。通過有計(jì)劃的維護(hù)保證設(shè)備處于最佳的工作狀態(tài)。查看當(dāng)前和歷史時(shí)間記錄。
叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
  該智能系統(tǒng)由傳感器、控制模塊和軟件系統(tǒng)組成。

  叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)的出現(xiàn),幫助了企業(yè)解決了廠區(qū)叉車如何管理的問題,并且更加偏向于如何智能管理叉車。

 

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