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海斯特公司探討提高生產(chǎn)力的技術(shù)和解決方案,零排放叉車(chē)

2018-01-13 06:57 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:海斯特 來(lái)源:海斯特
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海斯特公司探討提高生產(chǎn)力的技術(shù)和解決方案,零排放叉車(chē)導(dǎo)讀:大型叉車(chē)的技術(shù)發(fā)展,如零排放,大容量電動(dòng)叉車(chē),在所有大型叉車(chē)產(chǎn)品...

海斯特公司探討提高生產(chǎn)力的技術(shù)和解決方案,零排放叉車(chē)

  導(dǎo)讀:大型叉車(chē)的技術(shù)發(fā)展,如零排放,大容量電動(dòng)叉車(chē),在所有大型叉車(chē)產(chǎn)品中增加Hyster Tracker(車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng))作為標(biāo)準(zhǔn)功能,以及節(jié)省時(shí)間和金錢(qián)的解決方案,是Hyster在去年10月Breakbulk美洲展上提出的一些主題。
展覽于2017年10月17-19日在德克薩斯州休斯敦舉行

  由于商品價(jià)格下滑和集裝箱船運(yùn)營(yíng)商的競(jìng)爭(zhēng),由于產(chǎn)能過(guò)剩和運(yùn)輸費(fèi)用低迷,不得不擴(kuò)大服務(wù)的業(yè)務(wù)推動(dòng)了散雜貨和項(xiàng)目貨運(yùn)量下滑的趨勢(shì)?!凹由想s貨貨物復(fù)雜性的上升,你會(huì)發(fā)現(xiàn)雜貨店經(jīng)營(yíng)者在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上徘徊,”Hyster公司大叉車(chē)總裁Brett Schemerhorn解釋說(shuō)。

重載工況下的合適叉車(chē)

  當(dāng)涉及移動(dòng)諸如鋼鐵或木材等傳統(tǒng)雜貨時(shí),碼頭操作員正在尋找物料搬運(yùn)設(shè)備,以盡可能低的成本有效地處理各種不同的負(fù)載類型和尺寸。 Schemerhorn說(shuō):“我們非常熟悉制造業(yè)方面的鋼鐵和木材行業(yè),我們運(yùn)用這些知識(shí)幫助貨主和碼頭經(jīng)營(yíng)者最大限度地提高生產(chǎn)力并降低成本。”充分利用預(yù)算和提高生產(chǎn)力確保您的叉車(chē)能夠支持許多不同類型的貨物,即使這意味著需要不同的前端解決方案。具有線圈滑枕的Hyster®H700HD將在2017年美國(guó)Breakbulk展會(huì)上展出,作為靈活解決方案的一個(gè)例子。創(chuàng)新的滑架設(shè)計(jì)允許QD型安裝的線圈滑枕直接掛在軸上,無(wú)需任何改動(dòng)或適配器。 Schemerhorn補(bǔ)充道:“叉子和線圈滑枕之間的交換非常簡(jiǎn)單快捷,使操作員能夠快速切換卡車(chē)的前端,并將其重新用于不同的貨物上。這種交流提高了生產(chǎn)力,節(jié)省了資金?!?/P>

聯(lián)網(wǎng)叉車(chē)的效率

  2017年早些時(shí)候,海斯特公司透露了旨在支持港口和多式聯(lián)運(yùn)行業(yè)的產(chǎn)品變化?!拔覀冋趯yster Tracker(車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng))整合到在美國(guó),加拿大和拉丁美洲(不包括巴西)銷(xiāo)售的每一輛大卡車(chē)和集裝箱運(yùn)輸車(chē)中。Schemerhorn說(shuō):Hyster Tracker可以幫助終端運(yùn)營(yíng)商隨時(shí)隨地通過(guò)用戶的門(mén)戶網(wǎng)站監(jiān)控關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo),如起重機(jī)利用率,燃料消耗和服務(wù)更新。包括故障代碼監(jiān)測(cè)和沖擊傳感在內(nèi)的功能意味著維修和維護(hù)工作可以得到有效處理,而GPS跟蹤,計(jì)時(shí)表和卡車(chē)使用報(bào)告可以提供信息,幫助提高生產(chǎn)力和工藝,包括場(chǎng)地布局。該軟件包可以升級(jí),包括無(wú)線驗(yàn)證(操作員訪問(wèn)控制,無(wú)人值守或不操作時(shí)卡車(chē)停機(jī),以及操作員預(yù)換班清單),但需要支付額外費(fèi)用。Hyster Tracker配有60個(gè)月的數(shù)據(jù)計(jì)劃,客戶無(wú)需支付任何額外費(fèi)用。

零排放大型電動(dòng)叉車(chē)

  希望看到減少碳足跡和總體擁有成本的終端可以在休斯頓的2017年Breakbulk展覽會(huì)上參觀Hyster,了解Hyster全球設(shè)計(jì)中心目前正在開(kāi)發(fā)的零排放集裝箱搬運(yùn)車(chē)。Hyster公司大叉車(chē)產(chǎn)品戰(zhàn)略和解決方案總監(jiān)Jan Willem van den Brand解釋說(shuō):“模塊化方法為客戶提供了最佳零排放解決方案的選擇。要實(shí)現(xiàn)最低的總體擁有成本,最合適的電源選擇將取決于具體操作 - 應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施的要求?!癡an den Brand補(bǔ)充道,”例如,一輛大型電池組的電動(dòng)叉車(chē),傳統(tǒng)的充電方式可以滿足一些客戶的需求。在其他情況下,將需要更頻繁的“機(jī)會(huì)收費(fèi)”,并且可能需要不同的收費(fèi)方式,例如無(wú)線機(jī)會(huì)收費(fèi)?!啊焙K固毓灸壳罢陂_(kāi)發(fā)的無(wú)線機(jī)會(huì)收費(fèi)解決方案將是第一次無(wú)線收費(fèi)?!皏an den Brand說(shuō)道,隨著海斯特(Hyster®)大型電動(dòng)叉車(chē)新系列的開(kāi)發(fā),能源成本顯著下降,預(yù)計(jì)從柴油燃燒到電動(dòng)動(dòng)力總成的維護(hù)成本也將大大降低,鋰離子電池能夠提供零維護(hù)能量存儲(chǔ)。

關(guān)于上海海斯特叉車(chē)制造有限公司

  海斯特公司是全球領(lǐng)先的叉車(chē)設(shè)計(jì)和制造商。海斯特公司為汽油,液化石油氣,柴油和電力配置了130臺(tái)叉車(chē),業(yè)內(nèi)容量范圍最廣,從2000噸到105,000磅。在行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大,經(jīng)驗(yàn)最豐富的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)之一的支持下,海斯特公司制造出堅(jiān)固耐用的叉車(chē),該叉車(chē)擁有提供高生產(chǎn)率,低總體擁有成本,易維修性和先進(jìn)的人機(jī)工程學(xué)特性; 伴隨著杰出的零件,服務(wù)和培訓(xùn)支持。
  海斯特公司是海斯特-耶魯材料處理公司(紐約證券交易所代碼:HY)的全資子公司,海斯特-耶魯集團(tuán)有限公司的一個(gè)分支機(jī)構(gòu)??偛课挥诙砗ザ碇菘死蛱m市的海斯特-耶魯材料處理公司及其子公司位于全球員工約有6,600人。

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