據(jù)《朝日新聞》網站報道,美國輪胎公司Goodyear在27日開幕的東京車展上公布了搭載人工智能(AI)技術的球形輪胎試驗品。 該輪胎主要迎合自動駕駛和共享功能的需求設計。該公司聲稱,是為了探求“能夠長期使用的智慧輪胎。”
這款輪胎的外觀為60厘米左右的球形。車體使用磁懸浮技術飄浮在四個車輪之上,由于可以無視車頭方向自由移動,所以讓直角停車成為可能。而且,由于車胎的表面積也增加了4倍左右,能夠使用更長的時間。
此外,通過輪胎上的AI技術能夠判斷路面和輪胎表面的情況,再根據(jù)地面的干濕程度對輪胎紋理進行變形,可以出色應對降水路面,或者向駕駛員傳達請使用磨損較少的部分行駛,或者及時報告請更換輪胎等。
今后如果自動駕駛和共享產業(yè)繼續(xù)向前發(fā)展,“無人出租車”等項目可能會普及。屆時,車輛的使用率和輪胎磨損率也會相應增加。那么可以自動提醒更換時間并且可以長時間使用的輪胎,將可能會成為非常重要的商品。
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