伴隨著勞動力成本上升和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級，中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級也在穩(wěn)步推進(jìn)，“機(jī)器換人”成為近年來制造業(yè)的新現(xiàn)象。從市場規(guī)模來看，目前，中國已經(jīng)連續(xù)多年成為全球工業(yè)機(jī)器人第一大市場，占全球工業(yè)機(jī)器人銷量的30%，而且保持高速增長。

　　哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授、機(jī)器人研究所所長趙杰指出，經(jīng)濟(jì)型低成本的工業(yè)機(jī)器人提升了國產(chǎn)機(jī)器人占新增裝機(jī)的比例，2016年中國自主品牌的工業(yè)機(jī)器人的銷售已經(jīng)接近3萬臺，比2015年增長了近30%。此外，自主品牌機(jī)器人系統(tǒng)集成方面還成功實(shí)現(xiàn)了在焊裝領(lǐng)域的應(yīng)用，中國自主研發(fā)的汽車車身柔性焊裝的自動生產(chǎn)線打破了這一高端領(lǐng)域由國外公司壟斷的局面。

　　連續(xù)多年來，中國一直是工業(yè)機(jī)器人增長最為迅速的市場之一。隨著產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級與人口紅利的消減，近5年來的年均增長率高達(dá)28%。中國已經(jīng)連續(xù)五年成為全球頭號工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場，今年中國機(jī)器人市場規(guī)模預(yù)計(jì)將突破60億美元。

　　中國無疑也成為各國機(jī)器人巨頭爭相搶灘的市場，激烈的競爭對自主機(jī)器人品牌帶來了巨大的挑戰(zhàn)，也在磨礪著相關(guān)企業(yè)的成長。

　　在8月末世界機(jī)器人大會上發(fā)布的《中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2017年）》（下稱報(bào)告）顯示，2017年，中國機(jī)器人市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到62.8億美元，2012-2017年的平均增長率將達(dá)到28%，而同期全球機(jī)器人市場的平均增長率為17%。

　　近年來，全球工業(yè)機(jī)器人巨頭紛紛在中國建立產(chǎn)業(yè)基地，全方位搶占市場高點(diǎn)。其中，ABB在已建立珠海、青島機(jī)器人應(yīng)用中心的基礎(chǔ)上，正籌劃建立重慶機(jī)器人應(yīng)用中心；安川電機(jī)與武進(jìn)國家高新區(qū)二期項(xiàng)目簽約，再度提升產(chǎn)能，啟動建設(shè)第三工廠。庫卡宣布再次加大對中國的投資，建設(shè)中國二期廠房，以求繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能。

　　這為國產(chǎn)機(jī)器人行業(yè)帶來了巨大的壓力，也凸顯了中國在核心零部件等問題上久懸未決的瓶頸。

　　世界機(jī)器人大會秘書長、中國電子學(xué)會副理事長兼秘書長徐曉蘭在接受記者采訪時表示，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)尚難以與國外巨頭完全競爭，在核心零部件領(lǐng)域受制于人，她擔(dān)心中國快速的機(jī)器換人進(jìn)程會導(dǎo)致中國直接從國外進(jìn)口機(jī)器人核心零部件甚至整機(jī)，使得龐大的中國市場拱手相讓。

　　不過，這一切正在悄然發(fā)生改變，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在核心零部件等領(lǐng)域的國產(chǎn)化替代正在加速。

　　工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長左世全告訴記者，中國在四大關(guān)鍵零部件中都獲得了一定的實(shí)際掌握能力，在減速器國產(chǎn)化過程中，出現(xiàn)了南通振康、蘇州綠的、陜西秦川等單位，推動了零部件在中低端機(jī)器人中的應(yīng)用；在伺服電機(jī)方面，國內(nèi)匯川技術(shù)、華中數(shù)控、新時達(dá)等公司也逐漸崛起。

　　趙杰指出，中國的服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用市場巨大，中國正在進(jìn)入老齡化社會，未來將有數(shù)以億計(jì)的老人，以養(yǎng)老、助殘為重點(diǎn)的行為輔助、個性化護(hù)理和照料看護(hù)機(jī)器人，針對殘障人士的智能假肢系統(tǒng)都有巨大的市場空間。

　　該報(bào)告預(yù)計(jì)，到2020年，隨著停車機(jī)器人、超市機(jī)器人等新興應(yīng)用場景機(jī)器人的快速發(fā)展，中國服務(wù)機(jī)器人市場規(guī)模有望突破29億美元。