巴拉特孟買集裝箱碼頭有限公司（BMCT）系新加坡國際港務(wù)集團有限公司（PSA）全資子公司。2017年8月，BMCT作出明智之選，追加訂購18臺科尼諾爾輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）。

　　第一筆訂單的18臺輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）和4臺軌道式龍門起重機（RMG）將于今年年底之前交付。目前追加訂購的18臺輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）將分兩批交付：9臺設(shè)備將于2018年8月之前交付，而其余9臺設(shè)備則于2018年年底之前交付。屆時總共36臺科尼諾爾輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）和4臺科尼軌道式龍門起重機（RMG）將在BMCT投入使用。

　　科尼港口解決方案印度銷售總監(jiān)Shyam Pathak表示：“BMCT的擴展計劃正步入正軌。這個集裝箱碼頭瞬息萬變，日益擴大，繼而在全球領(lǐng)先港口運營商PSA的大力支持下再次選擇我們的起重機技術(shù)。為此，我感到十分欣慰?！?/P>

　　該批軌道式龍門起重機（RMG）將用于BMCT鐵路站場，可用來裝卸長達1.5km的雙箱堆高集裝箱列車。該批軌道式龍門起重機（RMG）將由集裝箱碼頭主電源供電，完全消除廢氣排放。BMCT首席執(zhí)行官Capt Suresh Amirapu由衷說道：“該批軌道式龍門起重機（RMG）配備旋轉(zhuǎn)式小車，確保起重機操作人員能夠清晰地觀測集裝箱、鐵路貨車和整個工作區(qū)。同時，RMG配備雙側(cè)懸臂覆蓋起重機任何一側(cè)的卡車道。因此，我們能夠靈活地控制起重機的操作，從而加速鐵路集裝箱的裝卸。”

　　此次訂購的軌道式龍門起重機（RMG）跨距為37.6 m，覆蓋六條軌道，最大起重能力為吊具下65噸，堆垛高度為過4堆3，起升高度為12.5 m。

　　訂單中的輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）起重能力為吊具下40噸，將用于BMCT集裝箱堆垛。其中，堆垛高度為過6堆5，最大跨度為六個集裝箱加一個卡車道。該批輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）將配備變速柴油發(fā)電機，可以降低耗油量多達三分之一，具體耗油量還將取決于運行狀態(tài)。

　　2016年簽訂的第一筆訂單的第一批輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）已于2017年9月22日運抵BMCTPL，軌道式龍門起重機（RMG）也于2017年9月23日運抵。

關(guān)于科尼集團
　　科尼是世界領(lǐng)先的起重機專業(yè)制造商（Lifting Businesses™），所服務(wù)的客戶范圍廣大，包括制造業(yè)和流程工業(yè)、造船廠、港口和碼頭?？颇峁咎峁┠軌蛟鰪娚a(chǎn)能力的起重解決方案，以及為所有品牌起重設(shè)備提供維修保養(yǎng)服務(wù)。集團在50個國家開設(shè)了600個分支機構(gòu)，員工達17000人?？颇酇類股已在赫爾辛基的納斯達克證券交易所上市。（股票代碼：KCR）