今年9月26日,錫柴走過了轉(zhuǎn)型發(fā)展、涅磐騰飛的74載。一路走來,不斷革新的是發(fā)動機的技術(shù),不曾改變的是對用戶的初心。為此,錫柴以奧威發(fā)動機100萬臺暨CA6DM3(13L)萬臺下線、“錫柴一家親”感動人物/家庭評選頒獎、2017年度錫柴之最大賽用戶頒獎、錫柴超級用戶俱樂部授旗儀式、錫柴海外忠誠用戶頒獎、海外產(chǎn)品技術(shù)交流會等活動,感恩用戶的一路相伴、同心相隨。
錫柴奧威100萬臺暨
CA6DM3(13L)1萬臺柴油機下線
一汽解放公司、無錫市及一汽解放錫柴領(lǐng)導(dǎo)合影
2017年9月26日,一汽解放錫柴走過了74個春秋,這一天,中國內(nèi)燃機行業(yè)也發(fā)生了一件大事——一汽解放錫柴奧威第100萬臺暨CA6DM3(13L)第1萬臺柴油機在世界級發(fā)動機生產(chǎn)基地——錫柴重型車用發(fā)動機生產(chǎn)基地下線。
下線儀式在振奮而又雄壯的擊缶樂聲中拉開序幕。一汽解放公司總經(jīng)理、黨委書記胡漢杰,無錫市人民政府副市長劉霞,無錫市政協(xié)副主席、惠山區(qū)委書記吳仲林,一汽解放銷售公司總經(jīng)理、黨委書記王志才,一汽解放柳州特種汽車公司總經(jīng)理、黨委書記張春林,無錫市惠山區(qū)區(qū)委常委、惠山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會主任楊建平,無錫市惠山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會副主任沈偉良等領(lǐng)導(dǎo),以及解放錫柴的海內(nèi)外經(jīng)銷商、大用戶、服務(wù)站、供應(yīng)商代表,人民日報、經(jīng)濟日報、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、中國汽車報等20多家新聞媒體記者,一汽解放錫柴廠長、黨委書記錢恒榮以及部分領(lǐng)導(dǎo)干部、員工代表350多人,共同見證了這一歷史性的時刻,感受了奧威發(fā)動機作為中國頂級發(fā)動機的絕代風華。
芯篇章 邁入百萬級殿堂
自2003年12月20日,中國首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的四氣門發(fā)動機——奧威CA6DL發(fā)動機在錫柴下線以來,已經(jīng)走過了14年。14年來,錫柴作為中國為數(shù)不多的具備正向開發(fā)能力的發(fā)動機企業(yè),始終堅持自主創(chuàng)新,不斷提升奧威發(fā)動機的核心技術(shù)水平,使奧威發(fā)動機成為中國自主發(fā)動機的金字招牌。從L系列、N系列到M系列,從8升、9升到11升、13升,奧威發(fā)動機用比肩國際一流發(fā)動機的技術(shù)、性能和質(zhì)量,獲得了用戶口碑和市場銷售的雙豐收。
奧威熱銷的奧秘來源于三個方面。
一是省油,以CA6DM3發(fā)動機為例,錫柴采用四氣門頂置凸輪軸、雙層水套缸蓋、高強度機體等低油耗結(jié)構(gòu)件設(shè)計,實現(xiàn)220bar以上超高爆發(fā)壓力,燃燒更徹底;專業(yè)優(yōu)化關(guān)鍵性能件,外特性最低油耗達到185g/kW?h,油耗水平行業(yè)領(lǐng)先;升級輕量化設(shè)計,整機降重70kg以上。與同功率段其它發(fā)動機相比,奧威發(fā)動機百公里油耗可省3-5升,為用戶帶去巨大的經(jīng)濟效益。
二是可靠,錫柴嚴格按照質(zhì)量要求正向設(shè)計開發(fā),確??煽啃栽谠O(shè)計源頭得到保證;與國際頂級零部件供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)出鋼活塞、濕式缸套等高可靠性運動件;以智能制造確保高效率、高精度的制造水準,發(fā)動機12MIS指標行業(yè)最低。奧威發(fā)動機B10壽命高達150萬公里,達到國際同類發(fā)動機的先進水平。
三是安全,奧威發(fā)動機采用自主研發(fā)、國內(nèi)首創(chuàng)的全新一代獨立搖臂制動技術(shù),制動效率在原固鏈式制動基礎(chǔ)上進一步提升30%,下坡制動更有效,減速制動更給力,為安全行駛保駕護航。
自首臺奧威發(fā)動機下線14年以來,憑借領(lǐng)先技術(shù)和卓越質(zhì)量,屢獲國家大獎,深受市場青睞,累計銷量歷史性地突破了100萬臺,在中國自主品牌發(fā)動機歷史上留下了濃墨重彩的一筆。2017年9月26日,奧威以持續(xù)領(lǐng)航市場的底氣和昂揚奮進的銳氣,正式邁入了發(fā)動機行業(yè)百萬級的殿堂。
芯起點 振興民族品牌夢
胡漢杰:那肯定是解放重卡厲害,我們重卡實實在在地為用戶創(chuàng)造了無窮的價值,當然我們重卡也有擎天柱這種威猛、澎湃的優(yōu)良品質(zhì),所以也就成就了我們解放份額第一、用戶喜愛的市場地位。
主持人:解放競爭優(yōu)勢在哪里?還有哪些潛力可以挖掘?
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胡漢杰:解放的競爭優(yōu)勢應(yīng)該說很多,我想概括起來有這么幾點:
第一點就是解放有兩萬三千名優(yōu)秀的員工團隊。剛才幾位也提到了,解放53年建廠,到目前為止已經(jīng)有64年的歷史,在中國或者說在一汽有一句話叫:一汽既出產(chǎn)品又出人才,這在我們一汽解放體現(xiàn)得非常豐富。正因為有了這兩萬三千名優(yōu)秀的員工,才創(chuàng)造了無限的奇跡,為用戶提供了非常有競爭力的產(chǎn)品和卓越的服務(wù)。
第二點我們有無數(shù)的、廣大的忠實用戶的支持和厚愛,解放誕生64年,到目前為止累計向市場提供了整車幾百萬輛,所以這樣一個龐大的保有量和廣大的用戶,是我們一汽解放最大的資源和寶貴的財富,正因為有這些用戶的支持和厚愛,才成就了今天的解放。我想我們只有為用戶提供更好的產(chǎn)品來回報這些廣大用戶。
第三點我們的優(yōu)勢包括在座的、廣大的合作伙伴,包括我們的代理商、供應(yīng)商。解放有今天的成績,軍功章上有你們的功勞,一半的功勞是在座的各位,因為我們是互利共贏。今天的社會發(fā)展,只有共贏才能取得各自的優(yōu)勢。所以在這里要感謝在座的各位代理商、服務(wù)商,包括我們的用戶。
如果說我們還有優(yōu)勢,那我想就是我們的技術(shù)優(yōu)勢,我們一汽解放走技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略,這一戰(zhàn)略使我們?yōu)橛脩籼峁┝嗽诟骷毞质袌龆继幱趦?yōu)勢的差異化的產(chǎn)品,滿足了我們不同用戶的需求。同時,我們也正在對海外的市場實施海外戰(zhàn)略,包括這位海外朋友也到場 ,我想這是我們技術(shù)優(yōu)勢的體現(xiàn)。今天我們在座也來慶祝我們錫柴成立74周年,也是我們技術(shù)領(lǐng)先的一個最主要的標志。
最后一點我們正在為用戶打造一個全生命周期的,最有競爭優(yōu)勢的服務(wù)或解決方案,使廣大用戶在使用我們產(chǎn)品的時候,能夠為他們創(chuàng)造更大的價值,真正能夠?qū)崿F(xiàn)我們的品牌,叫“解放卡車,掙錢機器”。
主持人:您對明年的重卡市場如何預(yù)測?解放如何應(yīng)對?
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胡漢杰:從去年到目前,中國卡車市場的發(fā)展給大家?guī)砹梭@喜,概括起來主要有這么幾點原因:第一點是去年9月21日國家實施了新的GB1589,這一標準有兩個特點,一是對總重進行限制,從55噸到49噸,總重下降;二是對外形尺寸進行了嚴格的規(guī)定。這樣就釋放了市場需求,原有的車輛滿足不了貨運的需要。第二點是嚴格的治超治排,去年,國家四部委加大了執(zhí)法力度,對超限超排放進行查處,這樣就使運力得以更好地釋放。第三點是中國的經(jīng)濟趨穩(wěn)向好,因為卡車是生產(chǎn)資料,與經(jīng)濟的增速密切相關(guān),刺激了卡車的需求。還有一點是結(jié)構(gòu)調(diào)整,國家實施供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,我們企業(yè)也響應(yīng)國家號召,能為市場提供更合適的整車產(chǎn)品,更好地滿足市場需求。這是市場好的主要幾個原因。
對明年的總體判斷是:主要市場會有所調(diào)整,但調(diào)整不大,商用車市場仍然是一個好的市場,為商用車企業(yè)包括代理商提供了施展才能的空間。主要原因有幾點:第一點是GB1589產(chǎn)生的效應(yīng)依然會顯現(xiàn)。第二點是十九大之后中國的經(jīng)濟在現(xiàn)有基礎(chǔ)上會繼續(xù)向好。第三點是由于對污染、安全治理的加大,使運費上漲,刺激卡車消費。基于以上幾點,我們認為:卡車市場依然是好的市場。
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深化合作 增強信心
產(chǎn)品技術(shù)交流會征服海外用戶
9月26日下午,在全球用戶盛典活動結(jié)束后,為進一步加深海外用戶對錫柴產(chǎn)品技術(shù)的了解,錫柴廠長助理張振鋒、首席技術(shù)總監(jiān)張展騰以及參加此次全球盛典的所有海外用戶共同開展了海外產(chǎn)品技術(shù)交流會。
會上,錫柴廠長助理張振鋒對海外用戶表示歡迎并致辭。錫柴海外市場部人員就錫柴歐Ⅴ、歐Ⅵ車用柴油機,非道路Ⅲ階段產(chǎn)品,改裝車產(chǎn)品以及錫柴的新技術(shù)進行了詳細的介紹,獲得了在場海外用戶的一致認可。針對現(xiàn)場用戶提出的長換油、長壽命等相關(guān)技術(shù)問題,錫柴首席技術(shù)總監(jiān)張展騰予以了深入的解答。
此次交流會,進一步贏得了海外用戶對錫柴技術(shù)實力和技術(shù)儲備的信任和認可,增強了他們與錫柴長期合作的信心。
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