電氣化正以超出人們想象的速度發(fā)展。

　　尼古拉汽車公司計劃于2021年推出兩款八級氫燃料電動卡車，分別命名為“Nikola One”和“Nikola Two”，扭矩將達2000 ft. lbs.（英尺磅），功率將超過1000 hp（馬力）——這幾乎是市場上所有半掛式電動卡車功率的兩倍。而這兩款產(chǎn)品的核心則是與博世合作開發(fā)的全新商用車動力總成系統(tǒng)，憑借博世電橋的專業(yè)性能，尼古拉得以加速將其電動卡車推向市場。
 

　　“作為電動化交通解決方案的孵化器，博世正在加速研發(fā)，并助力整車廠和初創(chuàng)企業(yè)取得突破性進展?！?博世集團董事會成員Markus Heyn博士表示。

　　 “一直以來，我們致力于開發(fā)最先進的半掛式卡車，并將其推向市場。”尼古拉汽車公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官特雷弗·米爾頓表示，“在動力總成方面，我們需要一個兼?zhèn)鋭?chuàng)新力和靈活性的合作伙伴。借助博世的汽車軟硬件，我們的產(chǎn)品得以迅速面世，相信我們‘本土零排放’愿景也將很快實現(xiàn)?！?/P>

　　博世開發(fā)的電橋是一款可擴展的模塊化平臺，它將電機、逆變器和傳動部件整合為一個緊湊型單元，這也意味著該設(shè)備適用于從小型轎車到輕卡的各類車輛。基于此，尼古拉和博世將把首個真正意義上的雙電機商用車電橋應(yīng)用于長途電動卡車。該電橋?qū)⒋钆潆p方共同開發(fā)的定制化燃料電池系統(tǒng)，進一步提升續(xù)航里程。

　　此外，對全車控制系統(tǒng)的研發(fā)將建立在博世車輛控制軟硬件的基礎(chǔ)上。雙方合力開發(fā)的零排放動力總成系統(tǒng)既可以確立其細分市場的領(lǐng)先地位，又可以保證成本優(yōu)勢。

　　“智能交通技術(shù)要想取得突破性進展，需要具備長遠目標、嚴謹規(guī)劃并迅速進入市場?！盚eyn博士表示，“通過與尼古拉合作，我們正在努力研發(fā)最新的技術(shù)，爭取更大的市場突破。”

　　博世與尼古拉還將共同為尼古拉產(chǎn)品線開發(fā)包括車輛安全和車輛電氣結(jié)構(gòu)在內(nèi)的一體化動力總成系統(tǒng)。從系統(tǒng)布局到車輛測試，先進的仿真技術(shù)將貫穿整個開發(fā)周期， “Nikola One”和“Nikola Two”將具備智能交通領(lǐng)域最優(yōu)化、最先進的系統(tǒng)設(shè)計和車輛控制技術(shù)。