前不久，一汽解放自主研發(fā)的“無(wú)人駕駛”智能卡車在長(zhǎng)春成功首秀。這場(chǎng)國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)的第一次智能駕駛的實(shí)車演示得到了多方高度關(guān)注，標(biāo)志著解放搶先步入智能時(shí)代，智能卡車時(shí)代即將到來(lái)。
　　發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，它的制造需要經(jīng)過繁多的步驟，每一步都可能影響到最終的成品質(zhì)量。“無(wú)人駕駛”智能卡車對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度和各方面要求更高。值得注意的是，解放的智能卡車用的“芯”臟，正是錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　目前，一汽解放重卡家族全品系均搭載解放錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力覆蓋350—550ps。錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)助力解放重卡，使其憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力、極致的節(jié)油與過硬的品質(zhì)成為2017年上半年重卡市場(chǎng)最搶眼的品牌，創(chuàng)造出高效物流運(yùn)輸?shù)娜聵?biāo)準(zhǔn)。
　　錫柴重機(jī)部屬于離散型智能制造試點(diǎn)，工信部公布首批智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單中，錫柴榜上有名。從2012年投產(chǎn)至今，錫柴重機(jī)部致力于建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的重型柴油機(jī)基地，充分應(yīng)用數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)，利用三維建模、生產(chǎn)線仿真、模擬技術(shù)等方法，確保設(shè)計(jì)目標(biāo)的完成。這個(gè)過程大量采用自動(dòng)化智能設(shè)備，集自動(dòng)化、柔性化、集成化、智能化，提高生產(chǎn)效率，提高質(zhì)保能力，降低制造成本。同時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)的生命周期數(shù)據(jù)管理。作為全省僅有的兩個(gè)、全市第一個(gè)成功獲批的項(xiàng)目，錫柴凸顯設(shè)計(jì)領(lǐng)先、裝備領(lǐng)先、管理領(lǐng)先的智能化工廠，保持著行業(yè)領(lǐng)先的地位。
　　在江蘇省經(jīng)信委和中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)召開的國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品鑒定暨科技成果鑒定會(huì)上，專家給予錫柴奧威國(guó)五新品CA6DM3高度肯定：“錫柴CA6DM3國(guó)五柴油機(jī)，在產(chǎn)品達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，解決了低油耗、長(zhǎng)壽命和長(zhǎng)換油周期等關(guān)鍵技術(shù)難題，獲得6項(xiàng)發(fā)明和36項(xiàng)實(shí)用新型專利，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)重型柴油機(jī)多項(xiàng)技術(shù)空白?！卞a柴一批國(guó)五系列產(chǎn)品領(lǐng)先的技術(shù)通過科技成果鑒定，吸引了業(yè)內(nèi)專業(yè)人士的高度關(guān)注。
　　6月初，萬(wàn)眾矚目的一汽解放新J6全國(guó)總投放儀式在深圳正式與全國(guó)卡友見面，這款集智能與安全可靠于一身的重卡享有“2017年最值得期待”的美譽(yù)。而真正讓解放J6成為關(guān)注焦點(diǎn)的是一汽解放錫柴的明星發(fā)動(dòng)機(jī)——奧威CA6DM3-50E5發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　憑借杰出的節(jié)油性、安全性、可靠性、動(dòng)力性等優(yōu)勢(shì)，錫柴奧威系列產(chǎn)品在新一輪的行業(yè)“洗牌”中殺出重圍，獲得諸多殿堂級(jí)榮譽(yù)。錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)憑借高品質(zhì)以及高客戶滿意度奪得了“2017中國(guó)卡車用戶最信賴節(jié)油重型發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)。在“第六屆我信賴的商用車動(dòng)力評(píng)選”頒獎(jiǎng)典禮上，錫柴奧威CA6DM2-46E51發(fā)動(dòng)機(jī)得到用戶和評(píng)審會(huì)專家雙重認(rèn)可，一舉奪得“金牌發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)，成為備受矚目的高端重卡動(dòng)力。
　　現(xiàn)在，在大江南北的公路上，都可以看到匹配錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的解放重卡奔馳的雄姿。今年以來(lái)錫柴瞄準(zhǔn)重卡市場(chǎng)而開發(fā)的高端動(dòng)力產(chǎn)品，以其強(qiáng)勁、省油、可靠、舒適、安全等特點(diǎn)與一汽解放J6等重卡超強(qiáng)的裝載能力和優(yōu)越的駕駛性能形成完美組合，在同類產(chǎn)品中銷量遙遙領(lǐng)先，已然成為國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展增速最快、用戶認(rèn)可度最高的品牌。
　　觀察家們指出，當(dāng)下中國(guó)企業(yè)正處在“轉(zhuǎn)型與價(jià)值重建”的大環(huán)境下，企業(yè)必須加快轉(zhuǎn)型升級(jí)和在新能源、智能制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的布局，搶占“中國(guó)制造2025”制高點(diǎn)。錫柴打破傳統(tǒng)制造與智能制造的界限，積極探索互聯(lián)網(wǎng)大背景下的技術(shù)革新，實(shí)現(xiàn)制造到“智”造的跨越，形成了自己的獨(dú)特核心價(jià)值和獨(dú)特的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，用自身的實(shí)力證明從產(chǎn)品企業(yè)到品牌企業(yè)的質(zhì)的飛躍。（肖平）