匠典（上海）智能技術(shù)有限公司合伙人副總經(jīng)理萬(wàn)巍巍先生的主題是《GD-MES智能制造系統(tǒng)——?jiǎng)e把問(wèn)題留給明天》。
　　通過(guò)分享GD-MES系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)制造企業(yè)的運(yùn)用案例，其分享重點(diǎn)不是“智能制造”或“工業(yè)4.0”這些宏觀概念，而著重強(qiáng)調(diào)MES就是一個(gè)現(xiàn)代化先進(jìn)管理工具，大家首先要想清楚自己的工作范疇、自己的企業(yè)發(fā)展是否遇到瓶頸或困難，需要用更先進(jìn)的工具來(lái)應(yīng)對(duì)：獲得更及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，首先實(shí)現(xiàn)可視化管控，通過(guò)更科學(xué)的分析診斷報(bào)告作出更精準(zhǔn)的判斷和決策，一切以提升生產(chǎn)效率降低成本提高品質(zhì)為目標(biāo)。GD-MES各子系統(tǒng)能夠分別有針對(duì)性的提供幫助，并且能夠分步搭建，讓企業(yè)能夠以更低的門(mén)檻開(kāi)啟智能制造之路。

　　寧波舜宇智能科技有限公司數(shù)字工廠研發(fā)部副部長(zhǎng)/MES研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人葉蕓女士則給大家?guī)?lái)了《淺談建設(shè)智能數(shù)字化工廠的路徑》。
　　此主題演講，是基于舜宇集團(tuán)30多年的制造研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，從車(chē)間管理需求出發(fā)，從淺入深地闡釋了以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為核心的“管、做、送”一體化智能制造解決方案，充分展示了舜宇智能科技建設(shè)智能數(shù)字工廠的軟實(shí)力。該解決方案通過(guò)信息化與自動(dòng)化的深度融合，以及結(jié)構(gòu)化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化建設(shè)原則可幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)低成本的個(gè)性化產(chǎn)品制造能力，從而使企業(yè)獲得（或保持）行業(yè)中的領(lǐng)先地位。、

　　杭州快越科技有限公司博士總經(jīng)理顧永海先生則與大家展示了《智能制造裝備物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)要素及工程實(shí)現(xiàn)》：
　　以30多年通訊領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，顧博士帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了跨媒介虛擬專(zhuān)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從感知器（工業(yè)設(shè)備）到數(shù)據(jù)中心的端到端組網(wǎng)。專(zhuān)網(wǎng)建立在原有的企業(yè)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)之上，同時(shí)不受基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)制約。運(yùn)維成本得到大幅度削減，也不必再以昂貴的代價(jià)去升級(jí)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，為物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)搭建了平臺(tái)。

　　州速威智能系統(tǒng)科技有限公司上海分公司總監(jiān)何紫瑋先生分享的是《SPS智慧物流在汽配行業(yè)的應(yīng)用》。
　　速威的SPS系統(tǒng)改進(jìn)了汽車(chē)及汽車(chē)零配件企業(yè)原有零件從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到生產(chǎn)線(xiàn)工位的方式，改為由物料車(chē)配合AGV生產(chǎn)線(xiàn)隨行供料。隨著目前車(chē)型的增多、JPH的加快，通過(guò)SPS+揀選系統(tǒng)（語(yǔ)音揀選和亮燈揀選），可以幫助生產(chǎn)車(chē)間、物流各相關(guān)部門(mén)，實(shí)時(shí)了解生產(chǎn)現(xiàn)況，高效協(xié)同，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提高，人員效率提高。

　　 三次元?jiǎng)?chuàng)新理論創(chuàng)始人之一  精益智能制造創(chuàng)始人歐陽(yáng)生先生則將精益與智能制造串聯(lián)了《精益智能制造》。
　　 在當(dāng)前社會(huì)全要素生產(chǎn)率為負(fù)的大環(huán)境下，中國(guó)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型迫在眉睫！然而中國(guó)企業(yè)面臨國(guó)際國(guó)內(nèi)加上自身這三個(gè)層面共10大問(wèn)題的制約，要升級(jí)轉(zhuǎn)型，必須突破重圍！美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和德國(guó)工業(yè)4.0的本質(zhì)都是精益智能制造，中國(guó)企業(yè)踐行精益智能制造可以分為三個(gè)階段六個(gè)步驟！歐陽(yáng)老師結(jié)合自身實(shí)戰(zhàn)的精益智能制造項(xiàng)目，為大家介紹了精益智能制造是如何把一家低效率的智能制造工廠變成一家高效率智能制造工廠的，以及如何運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決設(shè)備售后服務(wù)問(wèn)題，并展示了黑科技產(chǎn)品，可跨智慧家庭智慧工廠智慧城市三界的IPV6路由器，頓時(shí)引爆整個(gè)會(huì)場(chǎng)！會(huì)議結(jié)束前，由中國(guó)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）分會(huì)理事長(zhǎng)沈斌教授給在座嘉賓分享了他30多年MES實(shí)施的心得：1、現(xiàn)在行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是引入智能制造是死，不引入也是死，只是早死晚死的差別；所以這個(gè)需要企業(yè)對(duì)自己公司的情況要明確：確認(rèn)采用何種方式對(duì)企業(yè)更好；2、企業(yè)要想實(shí)施MES，需要有一定的基礎(chǔ)：例如企業(yè)的生產(chǎn)精益基礎(chǔ)，企業(yè)的內(nèi)控體系；3、MES項(xiàng)目的實(shí)施，不是需要全模塊使用可以根據(jù)公司的實(shí)際情況來(lái)選擇，從而保障MES項(xiàng)目的實(shí)在落地-------

　　本次會(huì)議初期預(yù)計(jì)150人，報(bào)名人數(shù)為300人，經(jīng)主辦方審核后參加人數(shù)為200人左右。本次會(huì)議由MES的設(shè)計(jì)建設(shè)、實(shí)施落地切入，同時(shí)引入了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、精益智能制造，從縱向?qū)⒂唵巍⑸a(chǎn)、質(zhì)量、庫(kù)存無(wú)縫串聯(lián)，從而讓聽(tīng)眾得到了一場(chǎng)系統(tǒng)的聽(tīng)覺(jué)與視覺(jué)的專(zhuān)業(yè)享受。
MES分會(huì)簡(jiǎn)介
　　MES分會(huì)，中國(guó)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)制造執(zhí)行系統(tǒng)分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)MES分會(huì)），是中國(guó)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)的一個(gè)專(zhuān)業(yè)分支機(jī)構(gòu)和重要組成部分，接受總會(huì)的直接領(lǐng)導(dǎo)。分會(huì)成立于2016年12月3日，目前會(huì)員單位近百家；是團(tuán)結(jié)和組織制造領(lǐng)域的企、事業(yè)單位和以單位為依托的專(zhuān)家，開(kāi)展MES的學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，促進(jìn)該領(lǐng)域理論與實(shí)踐的研究，為建立具有中國(guó)特色的MES技術(shù)群，推進(jìn)我國(guó)自主MES標(biāo)準(zhǔn)體系的建立，推動(dòng)MES技術(shù)的市場(chǎng)化，提供有競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)發(fā)展?jié)摿Φ腗ES行業(yè)服務(wù)。