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同“芯”協(xié)力 共話藍(lán)途——一汽解放錫柴DPF媒體溝通會(huì)暨產(chǎn)品推介會(huì)在天津舉行

2017-04-24 07:23 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:濱海時(shí)報(bào) 來(lái)源:濱海時(shí)報(bào)
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日前,一汽解放錫柴DPF媒體溝通會(huì)暨產(chǎn)品推介會(huì)在津舉行。汽車環(huán)境保護(hù)分會(huì)秘書長(zhǎng)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家李孟良先生作為行業(yè)專...

  日前,一汽解放錫柴DPF媒體溝通會(huì)暨產(chǎn)品推介會(huì)在津舉行。汽車環(huán)境保護(hù)分會(huì)秘書長(zhǎng)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家李孟良先生作為行業(yè)專家受邀參與了會(huì)議。此次會(huì)議以各整車廠、經(jīng)銷商、錫柴何響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,同“芯”協(xié)力,打好“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”為主題展開討論。

  打好“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的關(guān)鍵在哪里?地方政府為什么會(huì)青睞DPF技術(shù)?如何把握DPF技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)?錫柴是如何應(yīng)對(duì)這種局勢(shì)的?一系列問(wèn)題引出思緒綿綿,火花陣陣。特邀專家李孟良先生、一汽錫柴副廠長(zhǎng)季一志、一汽錫柴首席技術(shù)總監(jiān)張展騰博士以及一汽錫柴銷售副總厲炎等,紛紛就這些問(wèn)題進(jìn)行了探討,并發(fā)表了自己的看法,不時(shí)迸發(fā)出智慧的光彩。

  什么是DPF?

  在記者提問(wèn)環(huán)節(jié)中,特邀專家李孟良先生向我們解釋了何為DPF?政府為何青睞DPF?

  DPF的作用就是全面捕集柴油機(jī)排放尾氣中的所有顆粒物PM,效率達(dá)到95%以上,可顯著減少柴油機(jī)的PM排放量。DPF排放后處理技術(shù)是目前最有效的PM處理技術(shù),并在一定條件下能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)再生,將碳顆粒進(jìn)行氧化,完成綠色升級(jí),完全符合國(guó)五法規(guī)和特京五法規(guī)的苛刻要求。且目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有各發(fā)動(dòng)機(jī)廠家均儲(chǔ)備或掌握DPF技術(shù),應(yīng)用條件已成熟,完全可以滿足市場(chǎng)需求。

  為何要加裝DPF?

  而在大會(huì)致辭中,一汽錫柴副廠長(zhǎng)季一志就DPF行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)向與會(huì)嘉賓做了詳細(xì)講解。

  季一志認(rèn)為,DPF是大勢(shì)所趨,汽車行業(yè)正在加速洗牌。理由有三:一是國(guó)家治理大氣污染的決心堅(jiān)定,柴油機(jī)車作為污染源之一,排放控制的要求必定會(huì)越來(lái)越嚴(yán);二是北京早在2015年就提出要加裝DPF,從某種意義上講,要求“2+26”城市車輛加裝DPF,正是北京示范效應(yīng)放大的結(jié)果,其它城市在全民關(guān)注的壓力下極有可能效仿,陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策。三是汽車行業(yè)具備推廣的條件。

  那為什么說(shuō)汽車行業(yè)正在加速洗牌呢?據(jù)季一志副廠長(zhǎng)分析:DPF是歐六階段才使用的技術(shù),而我們才剛剛適應(yīng)國(guó)四,就要求在國(guó)五上加裝國(guó)六的DPF,這意味著要從國(guó)四直接跳到國(guó)六??梢韵胂?,沒有豐厚技術(shù)儲(chǔ)備的企業(yè),很難適應(yīng)這樣的“節(jié)奏”,必然被淘汰。

  錫柴如何應(yīng)對(duì)?

  一汽錫柴季一志副廠以企業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力作為切入點(diǎn)給出了答案。

  一汽錫柴憑借七十多年來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)摸爬滾打的經(jīng)驗(yàn),憑借放眼全球、放眼未來(lái)(5年、10年甚至20年)的戰(zhàn)略視野,早已洞察先機(jī),做好了充分準(zhǔn)備。

  在產(chǎn)品準(zhǔn)備上,4DW已經(jīng)率先完成了技術(shù)升級(jí),在多個(gè)車型上實(shí)現(xiàn)批量銷售;在服務(wù)準(zhǔn)備上,基于批量投放情況,結(jié)合打造“精芯服務(wù)”品牌,制訂了完備的服務(wù)策略;在用戶體驗(yàn)上,充分應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),推出車聯(lián)網(wǎng)智能終端,給用戶更加舒適的體驗(yàn),今年將投入幾百萬(wàn)元,供用戶免費(fèi)使用。此外,錫柴還從創(chuàng)新商業(yè)模式出發(fā),基于全生命周期維保,為大客戶提供系統(tǒng)解決方案,從根本上解除用戶的后顧之憂。

  同芯協(xié)力  共筑雙贏  一汽錫柴季一志副廠長(zhǎng)強(qiáng)調(diào):經(jīng)銷商、整車廠和錫柴要進(jìn)一步聯(lián)手,抓住加裝DPF的市場(chǎng)機(jī)遇,做好共同的事業(yè)。一是聯(lián)手梳理當(dāng)前的主銷、熱銷車型,確保下半年市場(chǎng)啟動(dòng)時(shí),大家手中有車可賣。二是聯(lián)手策劃市場(chǎng)推廣活動(dòng),引導(dǎo)用戶選用DPF產(chǎn)品。三是聯(lián)手做好DPF產(chǎn)品的市場(chǎng)服務(wù),給予全方面支持。四是聯(lián)手打造經(jīng)典車型不斷提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),DPF產(chǎn)品算是新生兒,面對(duì)用戶的和媒體的忐忑,一汽錫柴銷售公司副總經(jīng)理厲炎向大家詳細(xì)講解了DPF產(chǎn)品使用過(guò)程中的注意事項(xiàng),以及針對(duì)DPF產(chǎn)品錫柴所做的“精芯服務(wù)”保障,完全打消了用戶和媒體的顧慮。

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