前言：中叉網(wǎng)從凡己科技（蘇州）有限公司處獲悉，該公司鄭重承諾 ：2017年4月22日-2017年12月31日合格出廠的電控總成，一年內(nèi)如出現(xiàn)故障，快速保修并額外給予每個電控總成500元現(xiàn)金的賠償。

　　凡己科技（蘇州）有限公司（以下簡稱：凡己科技）為什么如此信心十足呢？隨中叉網(wǎng)來一探究竟。
　　一、國家工程機械質(zhì)檢中心見證：產(chǎn)品性能與外資的沒有差異
　　凡己科技是凡己位于蘇州工業(yè)園區(qū)的新工廠，于2016年4月22日開業(yè)，當(dāng)天，“中國工業(yè)車輛行業(yè)首屆電動、新能源及智能技術(shù)研討會”召開，做為承辦單位的凡己科技受到了當(dāng)?shù)卣?、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的美好祝愿，其中國家工程機械質(zhì)檢中心領(lǐng)導(dǎo)對凡己的品質(zhì)給予肯定，說：“凡己作為我國較早研發(fā)電控驅(qū)動器并使之產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)之一，國家工程機械質(zhì)檢中心見證了凡己的部分研發(fā)過程，并對凡己的質(zhì)量進行了裝機試驗和檢測，均符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，就性能而言與外資的沒有差異?！?BR>　　電控要達(dá)到性能與外資的沒有差異，凡己是怎么做到的呢？
　　二、推動電動叉車進步的責(zé)任感
　　中叉車網(wǎng)電話采訪凡己科技副總胡趕生先生（以下簡稱：胡總），胡總主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)、技術(shù)工藝和質(zhì)量方面的工作，當(dāng)他了解我們的來意后，告訴我們：凡己是一家創(chuàng)新公司，在成立之初就抱著一定要把產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量做好這樣的決心，也只有這樣才能不斷推動電動叉車的進步，反之就成了工業(yè)垃圾。
　　三、在質(zhì)量、服務(wù)、科技創(chuàng)新等方面形成企業(yè)競爭優(yōu)勢
　　胡總說：凡己要立足電控，推動電動叉車進步，就必須在質(zhì)量、服務(wù)、科技創(chuàng)新方面形成企業(yè)競爭優(yōu)勢。如何形成，還得靠凡己的每一位員工在實際工作中體現(xiàn)出來，目前在企業(yè)內(nèi)部不管是領(lǐng)導(dǎo)班子還是每一位員工，都已形成了統(tǒng)一的意識，大家都非常明白，步伐一致的朝著質(zhì)量、服務(wù)、科技創(chuàng)新方向走，這也是企業(yè)總體目標(biāo)。

FJ-AC-V2 領(lǐng)航者系列

　　在質(zhì)量上首先是對電子元器件的嚴(yán)謹(jǐn)篩選，其次是嚴(yán)密的生產(chǎn)流程與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試流程，最后在企業(yè)管理中以追求品質(zhì)為目標(biāo)。
　　元器件是整機的基礎(chǔ)。元器件在制造過程中可能會由于本身固有的缺陷或制造工藝的控制不當(dāng)，在使用中形成與時間或應(yīng)力有關(guān)的失效，凡己對電子元器件的篩選非常嚴(yán)謹(jǐn)，所有元器件都來自于可信賴的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，比如主控芯片是凡己通過幾年的試驗與性能比較，最終選用的是德國知名品牌電動汽車級別32位主控芯片。還特別注意如下兩點：
　　1、比如對容易出現(xiàn)較多問題的電路板的老化試驗，一般企業(yè)都不做，而我們不僅做，還是帶負(fù)載做試驗。