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一汽解放錫柴提質(zhì)增效實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”

2017-04-14 07:42 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來源:錫柴
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記者日前從一汽解放錫柴召開的相關(guān)會(huì)議上獲悉,該企業(yè)以提質(zhì)增效的經(jīng)營業(yè)績迎來首季“開門紅”。一季度,銷量突破8萬臺(tái),產(chǎn)量同比增長...

  記者日前從一汽解放錫柴召開的相關(guān)會(huì)議上獲悉,該企業(yè)以提質(zhì)增效的經(jīng)營業(yè)績迎來首季“開門紅”。一季度,銷量突破8萬臺(tái),產(chǎn)量同比增長了10.7%,主營業(yè)務(wù)收入和利潤同步增長,總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、勞動(dòng)生產(chǎn)率和利潤率保持行業(yè)第一。

  今年來,一汽解放錫柴生產(chǎn)上,創(chuàng)新工作方法,優(yōu)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步完善設(shè)備維修數(shù)據(jù)庫,制定預(yù)防性維護(hù)方案,優(yōu)化刀具切削參數(shù);通過優(yōu)化LTE精益生產(chǎn)指標(biāo)評(píng)價(jià)體系,精準(zhǔn)識(shí)別瓶頸問題并制定改進(jìn)措施,提高LTE指標(biāo);通過調(diào)整總裝、校車、油封線生產(chǎn)品種和生產(chǎn)班次,實(shí)現(xiàn)“總裝-校車-油封”一個(gè)流生產(chǎn),減少等待時(shí)間。采購戰(zhàn)線加強(qiáng)對(duì)核心關(guān)鍵零部件的梳理和掌控,優(yōu)化配送模式,保證生產(chǎn)效率最大化。

  質(zhì)量上,緊抓關(guān)鍵工序,通過班組與班組之間進(jìn)行工藝紀(jì)律互查等措施嚴(yán)控每一道質(zhì)量關(guān)卡,全力以赴保證優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)。技術(shù)戰(zhàn)線在為現(xiàn)生產(chǎn)提供技術(shù)支撐的同時(shí),加快推動(dòng)產(chǎn)品性能優(yōu)化和排放升級(jí),6DM3、6DM2、6DL3、6SL2、4SL2等多款國五發(fā)動(dòng)機(jī)通過新產(chǎn)品暨科技成果鑒定,持續(xù)提升競爭實(shí)力。

  營銷上,一汽錫柴各區(qū)域營銷服務(wù)團(tuán)隊(duì)深入市場(chǎng)一線,與經(jīng)銷商加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),圍繞戰(zhàn)略市場(chǎng)和潛力市場(chǎng),針對(duì)性開展產(chǎn)品推介和市場(chǎng)推廣活動(dòng),通過與用戶的現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng),介紹產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),擴(kuò)大品牌知名度和影響力;圍繞系統(tǒng)用戶和大訂單深入研究,分析購車決策流程,針對(duì)不同區(qū)域的用戶,繪制客戶畫像,分析客戶價(jià)值曲線,瞄準(zhǔn)用戶的關(guān)注點(diǎn)、利益點(diǎn)和恐懼點(diǎn)制定個(gè)性化方案,在全國各地掀起了錫柴機(jī)銷售熱潮。

  除此,一汽錫柴著眼全體系部署推進(jìn)降本增效工作,通過強(qiáng)化成本對(duì)標(biāo),嚴(yán)控目標(biāo)成本,統(tǒng)籌推進(jìn)采購降本、生產(chǎn)降本、物流降本等重點(diǎn)項(xiàng)目,持續(xù)降低產(chǎn)品前期成本;通過強(qiáng)化成本控制,狠抓重點(diǎn)物料分析、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、訂單抓對(duì)調(diào)整,投入產(chǎn)出差異率均控制在目標(biāo)范圍內(nèi);通過加強(qiáng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析,優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu),有效防止產(chǎn)品庫存積壓,降低資產(chǎn)呆滯風(fēng)險(xiǎn),利用非道路排放切換時(shí)機(jī),科學(xué)編制排產(chǎn)計(jì)劃,通過訂單制排產(chǎn)、產(chǎn)品改裝等措施,降低慢流資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),提高了資產(chǎn)流轉(zhuǎn)效率,總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)增長5.5%。

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