高密度的立體倉庫里，形態(tài)各異的智能機器人從商品上架、理貨、分揀、裝箱到搬運與裝車，有序地忙碌，卻不需要人工干預。這不是科幻想象，而是新型“無人倉”的真實運作場景。

　　隨著物流業(yè)不斷發(fā)展，智慧物流的逐漸從理念走向實際應用，物流設施設備的自動化、智能化程度和物品管理的信息化水平顯著提升，大大降低制造業(yè)、物流業(yè)等各行業(yè)成本。與此同時，智能物流也在成為電商服務升級的助推器。

　　“不僅在配貨階段的整個流程不需要人工參與，配送末端也在改變?！?a title="京東" target="_blank">京東西南地區(qū)相關負責人表示，“未來，商品將通過無人車或無人機配送到城市和鄉(xiāng)村用戶手中?！?/P>

　　在3月8日，京東“無人車”首次在西南地區(qū)亮相，并做運輸商品的現(xiàn)場展示。相關負責人表示，下一步將會加快測試并投入使用，為四川消費者提供智能送貨服務。而在去年11月，京東已經(jīng)在成都近郊實現(xiàn)了無人機送貨。

　　業(yè)內人士分析，隨著零售行業(yè)線上線下融合、定制化和精準供給等趨勢的日益明顯，中國物流行業(yè)供應鏈成本居高不下、社會化物流不健全、旺季客戶體驗無法保證等行業(yè)痛點，有望在“智能物流”的發(fā)展中得到緩解。

　　3月7日，京東在四川召開物流開放招商大會，吸引100多家四川本土企業(yè)參加并簽署多項合作意向。“使用京東物流后，我們的配送時效平均提前了2-3天，整個品牌的品質都得到了提升?！背啥疾屎缂瘓F電商總經(jīng)理康蓓娜說。

　　據(jù)了解，目前，代表高端智能倉儲物流系統(tǒng)的京東“亞洲一號”2月底在新都開工，該項目將吸引大批電商、物流、金融服務商，形成四川經(jīng)濟新的增長極，進一步穩(wěn)固了四川電商領先中西部的地位。