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凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司是德國凱傲集團(tuán)旗下物料搬運(yùn)設(shè)備制造商,作為凱傲集團(tuán)旗下品牌,凱傲寶驪結(jié)合凱傲的卓越運(yùn)營與寶驪綜合制造...
凱傲寶驪(江蘇)
叉車有限
公司是
德國凱傲集團(tuán)旗下
物料搬運(yùn)設(shè)備制造商,作為凱傲集團(tuán)旗下
品牌,
凱傲寶驪結(jié)合凱傲的卓越運(yùn)營與寶驪綜合制造平臺的競爭優(yōu)勢,凱傲寶驪以經(jīng)濟(jì)型叉車制造為基地專注于全球物流搬運(yùn)市場,為大眾市場提供實用可靠的產(chǎn)品,并通過規(guī)范化的優(yōu)質(zhì)服務(wù),成為全球市場上領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)型
叉車品牌。
在前不久2017年凱傲寶驪經(jīng)銷商大會上,讓大家看到寶驪在2016年所取得的輝煌業(yè)績,其提出“恒•寶驪差異化”的公司策略,登高望遠(yuǎn),為凱傲寶驪2017年和未來的發(fā)展做好準(zhǔn)備。那么,凱傲寶驪是怎樣取得如此驕人的成績的呢,我們不妨跟隨總經(jīng)理王桂海在會上的以“差異化”為主題發(fā)言探尋這一年乃至幾年來凱傲寶驪能取得成功的因素。
產(chǎn)品差異化
產(chǎn)品差異化是品牌發(fā)展突破的必由之路,在激烈的市場競爭下,能夠做出產(chǎn)品差異化,才是突破品牌瓶頸的利器。所謂產(chǎn)品差異化,首先就是取得最新的技術(shù)成果、掌握核心技術(shù),寶驪叉車和
濰柴攜手,搭載符合國三標(biāo)準(zhǔn)的濰柴
發(fā)動機(jī),給消費者帶來全新的人性化的用車體驗。
王桂??偨?jīng)理介紹說:“事實上早在2013年凱傲寶驪就與國內(nèi)最大的工程機(jī)械動力供應(yīng)商——濰柴集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同構(gòu)筑了一道市場和技術(shù)領(lǐng)域攻堅與突破的長城。差異化經(jīng)營的思路是我們自己提出來的。從叉車本身來講,內(nèi)燃車最核心的部件當(dāng)然是發(fā)動機(jī),當(dāng)前叉車中所裝配的發(fā)動機(jī)基本是幾種品牌,寶驪的叉車有60%是濰柴動力生產(chǎn)的發(fā)動機(jī),濰柴發(fā)動機(jī)是叉車中性能非常好的發(fā)動機(jī),而且完全滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),雖然從原材料價格上漲和國Ⅱ升國Ⅲ導(dǎo)致的成本增加給企業(yè)造成很大壓力,但寶驪通過了解自身的發(fā)展?fàn)顩r,了解市場和客戶的訴求,緊跟市場發(fā)展的脈搏,不斷創(chuàng)新,發(fā)展很快,處在上升階段,形成一個良性循環(huán)”。
自從2014年濰柴WP2.7發(fā)動機(jī)正式配套寶驪叉車開始就在性能上表現(xiàn)出明顯優(yōu)勢,WP2.7發(fā)動機(jī)以重型發(fā)動機(jī)理念設(shè)計,加強(qiáng)后的機(jī)體和缸蓋更加穩(wěn)定可靠,經(jīng)歷了嚴(yán)苛的
整機(jī)可靠性開發(fā)流程;獨具大扭矩低轉(zhuǎn)速特點,全MAP扭矩高于競品,助力寶驪叉車行進(jìn)、上坡、托舉等動作十分流暢,動力游刃有余。而且還通過優(yōu)化燃油和進(jìn)氣系統(tǒng),燃燒更加充分,不僅能滿足環(huán)保需求,更帶來了超低油耗。濰柴WP2.7發(fā)動機(jī)是2~3.5噸叉車的理想動力,它的市場表現(xiàn)突出,當(dāng)年配套量就超過了千臺。而在2015年凱傲寶驪推出的搭載濰柴W2.7G發(fā)動機(jī)的W系列3噸內(nèi)燃
平衡重式叉車更讓凱傲寶驪如虎添翼。因為搭載了濰柴W2.7G發(fā)動機(jī)的寶驪KB30
內(nèi)燃平衡重式叉車除了擁有了強(qiáng)勁的動力,再度完美展示了凱傲寶驪作為世界領(lǐng)先經(jīng)濟(jì)型叉車品牌帶來的德國品質(zhì)。這款叉車為3噸載荷
柴油叉車,眾所周知,3噸叉車的市場競爭最為激烈,而寶驪W系列憑借自身的過硬品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)進(jìn)軍這一市場,進(jìn)一步擴(kuò)大差異化規(guī)模,幫助客戶降低了使用成本、提高了綜合競爭力。王總談到剛剛過去的2016年時表示,“凱傲寶驪依然緊握大好時機(jī),不斷加強(qiáng)對細(xì)分行業(yè)的耕耘,2016年4月凱傲寶驪所有內(nèi)燃車均全面切換為滿足國Ⅲ排放的發(fā)動機(jī),并且,搭載濰柴國三排放發(fā)動機(jī)的W6物流車也正式全面推向市場,將產(chǎn)品差異化發(fā)展又向前推進(jìn)了一大步。”
經(jīng)營差異化
對于經(jīng)營差異化的問題王總介紹:“營銷隊伍每年壯大,去年與會的有160家左右,有260人,今年與會的有180多家代理商,同時人數(shù)也增加了40至50人。增多原因第一是因為產(chǎn)品品質(zhì)非常好,質(zhì)量穩(wěn)定,所以經(jīng)銷商在售后服務(wù)上就不會因為大量維修牽扯精力,節(jié)省的精力就主要體現(xiàn)在產(chǎn)品推廣和優(yōu)質(zhì)化服務(wù)上,那么自然而然的業(yè)績也增長上去,不夸張地講我們是這個行業(yè)內(nèi)做得最好的。二是在市場推廣上,如我們做的精準(zhǔn)營銷,讓代理商有非常強(qiáng)的主人翁意識,從培訓(xùn)與終端客戶接觸,到讓產(chǎn)品價值體現(xiàn)出來,幫助代理商做好市場推廣和提高售后服務(wù)能力,并且體系化,把提高銷售能力、維修服務(wù)能力、綜合管理能力相統(tǒng)一?!?BR>
2016年宏觀經(jīng)濟(jì)走勢趨向疲軟,傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長動力不足,導(dǎo)致叉車市場發(fā)生了諸多變化,原材料價格上漲又增加了企業(yè)的成本壓力和預(yù)付資本數(shù)量,使企業(yè)的資本構(gòu)成發(fā)生了變化。在這種情況下,凱傲寶驪按照公司的制度,整合資源,改變傳統(tǒng)的營銷模式,通過差異化發(fā)展,例如:配件差異化、營銷差異化及行業(yè)差異化等戰(zhàn)略方針的有效實施,取得了可喜成績。自濰柴成為凱傲集團(tuán)的合作伙伴后,加強(qiáng)了彼此的戰(zhàn)略合作,濰柴動力與凱傲寶驪在發(fā)動機(jī)配套合作上,彼此互相信任,提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),為用戶提供便利。
隨著叉車行業(yè)的增速放緩,打價格戰(zhàn)的市場不會是一個良性的市場,粗放型生產(chǎn)和銷售也已經(jīng)不再適應(yīng)市場環(huán)境,未來將會出現(xiàn)更專業(yè)化、更多品種的叉車,智能化制造對叉車制造技術(shù)同樣具有帶動作用,市場合理增速也會帶來合理的定價和利潤空間。如今的凱傲寶驪已經(jīng)是德國凱傲集團(tuán)旗下一家國際性且極具競爭力的經(jīng)濟(jì)實用型物料搬運(yùn)設(shè)備制造商,實際上,凱傲寶驪一直堅定不移地走差異化道路,未來還將持之以恒地走下去,讓產(chǎn)品體現(xiàn)出特色,更具競爭力,使用戶獲得更高的新價值。