在互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)快速飛奔的時代，網(wǎng)購生鮮成了普遍而又輕奢的事，隨之生鮮電商應運而生。而關系到生鮮生死存亡的物流以及供應鏈體系卻還未得到滿足，今天我們就針對物流這一點，來說說怎么打造高質(zhì)量高價值的生鮮冷鏈。
 
生鮮電商的兩大關鍵性支柱
 
一、解決“最后一公里”，實現(xiàn)全程冷鏈運輸
 
　　做生鮮電商，首要問題就是解決產(chǎn)品的新鮮感，從干線冷鏈到支線冷鏈、從倉儲到送達消費者家中這樣的全程持續(xù)性冷鏈運輸就顯得尤為必要。
 
　　而從國內(nèi)目前的冷鏈運輸發(fā)展狀況來看，還遠遠達不到專業(yè)化的全程冷鏈運輸系統(tǒng)，并且最讓人痛心的是，專業(yè)還未達到成本卻極高，從而使實力較弱或企業(yè)較小的生鮮電商們難以承受。
 
二、穩(wěn)定的產(chǎn)品供應鏈是營銷的重要基礎
 
　　做生鮮電商最重要最本質(zhì)的還是產(chǎn)品，只有擁有優(yōu)質(zhì)的生鮮產(chǎn)品才能帶動消費，促進生鮮電商的發(fā)展。這就需要有—個穩(wěn)定的產(chǎn)品供應鏈了，從產(chǎn)品的采摘、運輸一直到終端供給，產(chǎn)品等級的劃分、良好的儲備條件、對冷藏運輸路線的規(guī)劃及冷藏設備的添置等，這些環(huán)節(jié)都需要生鮮電商們進行專業(yè)化的推進。
 
　　如果沒有穩(wěn)定、完善的供應鏈系統(tǒng)，不管營銷推廣能力有多強，對生鮮電商企業(yè)都沒有太大意義，畢竟鐵桿粉絲才是關鍵。
 
四法打造高價值生鮮冷鏈
 
一、眾籌式經(jīng)營
 
　　“生鮮冷鏈”是生鮮電商關鍵環(huán)節(jié)，而生鮮產(chǎn)品對冷鏈運輸?shù)母咭笤黾恿水a(chǎn)品物流運輸?shù)某杀荆瑥亩巩a(chǎn)品的售價提高。而且由于冷藏車、冷庫設備、溫度控制終端等的建設需要投入較高成本，因此對單一的生鮮電商來說，自主投入建設不現(xiàn)實也不劃算，于是就興起了生鮮電商之間的合作或與第三方合作的經(jīng)營方式。

　　而在互聯(lián)網(wǎng)金融領域興起的眾籌模式，對生鮮電商的發(fā)展來說就是—個比較關鍵的節(jié)點，生鮮電商可以在眾籌平臺上推出冷鏈配送項目，通過吸引資金的方式聯(lián)手打造生鮮冷鏈。

　　冷鏈眾籌項目推進方式：
　　在眾籌平臺上推出冷鏈眾籌項目，通過公開募集資金的方式啟動項目；
　　開放冷鏈物流項目股權，吸引天使投資。
 
二、眾包式運作
 
　　具體開展方法主要包括：
 
　　聯(lián)絡配送區(qū)域的社區(qū)便利店及連鎖便利店等資源，通過通力合作，推進冷鏈物流配送，雙方可按照每單抽成的方式分配利潤，也可根據(jù)配送額分級返利。
 
　　在配送范圍的每個社區(qū)只尋找一個合伙人，并且這個合伙人需要有自己的冷藏設備，可自己開展產(chǎn)品配送，按照配送額進行抽成或返利。
 
三、內(nèi)部創(chuàng)業(yè)并舉 
 
　　為了能對“冷鏈物流”環(huán)節(jié)進行更好的控制，生鮮電商可以面向內(nèi)部員工開放相關項目股權，給予員工投資或自主運作權利，這種方式既可以促進內(nèi)部創(chuàng)業(yè)，提高員工工作積極性，同時也有利于生鮮電商企業(yè)“電商生態(tài)圈”的構建，牢牢把控冷鏈配送環(huán)節(jié)。
 
　　主要開展方式：
 
　　將“冷鏈物流”項目面向內(nèi)部員工開放股權，積極鼓勵員工以股東的身份進行投資，推進項目的順利開展；
 
　　有能力的員工可以憑借自己的技術、管理等。入股，與公司合作建設“冷鏈物流”。
 
四、布點布線合理
 
　　生鮮電商的銷售終端大都在北京、上海等一線城市，這些地方由于面積較大，冷鏈配送范圍比較廣闊，導致成本高且難度大。
 
　　既要控制成本又要滿足生鮮產(chǎn)品冷鏈配送需求，這就需要生鮮電商合理布點布線，在核心配送社區(qū)及核心配送路線上設立配送點，建立“冷鏈物流配送干線”，支線冷鏈物流積極尋求與社區(qū)便利店或者合伙人的合作。
 
　　開展方法主要有：
 
　　整合配送區(qū)域，圍繞核心配送社區(qū)及配送路線設置配送點，建立干線倉庫，為冷鏈物流提供更多便利，推動冷鏈物流的實現(xiàn)。
 
　　不斷對冷鏈物流的配迭路線進行優(yōu)化和更新，逐步提高配送效率。
（食聯(lián)天下）