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女司機提出“人車分離” 減少車撞人的安全隱患

2017-01-18 06:48 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:廣州日報 來源:廣州日報
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段柏花是廣汽豐田總裝部物流科的技能員,她打破了人們對女性的刻板印象,在工業(yè)技能的比武場上力壓群雄。2016年,她獲得廣東省五一勞動...

  段柏花是廣汽豐田總裝部物流科的技能員,她打破了人們對女性的刻板印象,在工業(yè)技能的比武場上力壓群雄。2016年,她獲得廣東省五一勞動獎?wù)拢?011年獲得“廣州市優(yōu)秀外來工”表彰,2010年獲得廣州市汽車行業(yè)叉車比賽第二名,2010年獲得廣州市創(chuàng)新能手稱號。

  段柏花2006年畢業(yè)來到了廣汽豐田的生產(chǎn)部門。身高160厘米的她不高不矮正符合叉車司機的要求,就此進入了這個鮮有女性從事的行業(yè)。在很多人的刻板印象中,“女司機”開車的天賦不足,方向感、位置感都拿捏不準。而叉車是后輪轉(zhuǎn)向的,比起前輪轉(zhuǎn)向的普通汽車,對駕駛員的方向感要求更高。

  10分鐘卸完一卡車貨

  段柏花說自己不喜歡開汽車,卻對叉車情有獨鐘,“可能是因為叉車是敞篷的,視野比普通的轎車開闊許多?!遍_始跟師傅學(xué)開叉車時,場地到處都是運轉(zhuǎn)如飛的叉車,甚是嚇人。段柏花按照師傅的教導(dǎo)一步步操作,逐漸學(xué)會從只有一輛車寬的空間中叉取滿載貨物的箱體,然后倒車出來,把貨物疊到3.2米高。

  熟能生巧,段柏花逐漸摸索出自己的駕駛方式,最快可以在10分鐘之內(nèi)卸完一卡車上的29箱貨物,比正常速度快一倍。2010年,她參加了廣州市汽車行業(yè)叉車比賽,開叉車將夾著4個易拉罐的兩層托盤準確放到指定位置,獲得了第二名的佳績。同年,她還獲得廣州市技術(shù)能手稱號。

  段柏花發(fā)現(xiàn)師傅教的叉車卸貨步驟要分兩步進行,就嘗試改進為一步。在裝卸貨物的場地不僅有叉車作業(yè),還有裝配工人來回走動進行掃碼等操作,存在車撞人的安全隱患,于是她提出“人車分離”——調(diào)整工作布局,重新設(shè)計叉車的行走路線。經(jīng)測算,該提案為物流部門消除了人車接觸隱患12672次/月,節(jié)約作業(yè)步行346小時/月,削減作業(yè)人員2人。因為上述貢獻,2010年她獲得廣州市創(chuàng)新能手稱號。

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