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行業(yè) | 技術(shù)變革時(shí)代,機(jī)器人智能物流風(fēng)口正來(lái)臨

2017-01-14 07:50 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:CeMAT亞洲物流展 來(lái)源:CeMAT亞洲物流展
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隨著各家巨頭的積極布局、新銳創(chuàng)業(yè)公司的迅速崛起,結(jié)合了機(jī)器人、人工智能等科技應(yīng)用的機(jī)器人智能物流領(lǐng)域風(fēng)口正起,正在一步步地改變...

  隨著各家巨頭的積極布局、新銳創(chuàng)業(yè)公司的迅速崛起,結(jié)合了機(jī)器人、人工智能等科技應(yīng)用的機(jī)器人智能物流領(lǐng)域風(fēng)口正起,正在一步步地改變我們對(duì)物流的傳統(tǒng)認(rèn)知。

  機(jī)器人智能物流,顧名思義,即是用機(jī)器人作為物理載體,綜合機(jī)器人、人工智能、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),將物流的不同環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化、智能化的系統(tǒng)級(jí)解決方案。 
外部環(huán)境持續(xù)發(fā)酵,行業(yè)契機(jī)步步來(lái)臨

  先看外部因素,機(jī)器人智能物流切中了“機(jī)器換人”和消費(fèi)升級(jí)的兩大趨勢(shì)。從整個(gè)物流行業(yè)的立場(chǎng)來(lái)看,可以大致從供給和需求兩個(gè)方向分析。

其一,看人力供給。
  當(dāng)下,中國(guó)人口紅利殆盡,從統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)中明顯地看出:在1990-2002的十二年間,中國(guó)的人口出生率發(fā)生了斷崖式下降。2005年的出生率(12.40‰)只有1988年(23.33‰)的一半!在短短幾年之內(nèi),這一波人口斷崖式的下降就將開始顯著影響中國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)的供給,10年之后,二十歲左右青年人的數(shù)量將比現(xiàn)在減少4成。

  適齡勞動(dòng)人口數(shù)量的下降是一方面,另一方面,物流行業(yè)的大部分人力作業(yè)屬于重復(fù)機(jī)械式的勞動(dòng)型作業(yè),加之人工成本逐年遞增,這類工作對(duì)人們的吸引力正在慢慢變?nèi)?,?jù)業(yè)主普遍反映,人力流失、招工難、管理難已經(jīng)成為了行業(yè)共有的苦衷。甚至有一些大型物流企業(yè)反映,平均一個(gè)月的操作工流失率達(dá)到了10%。

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