繼去年成為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)中僅有的兩家保持穩(wěn)步增長(zhǎng)的企業(yè)之一，云內(nèi)動(dòng)力延續(xù)著良好表現(xiàn)。公司近日公告稱，2016年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)預(yù)計(jì)在11.1%-31.04%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)大概率在上限值。更進(jìn)一步的是，隨著國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步實(shí)施，發(fā)動(dòng)機(jī)售價(jià)的提高，預(yù)計(jì)公司2017年的營(yíng)業(yè)收入將比今年增長(zhǎng)30%以上。
　　逆勢(shì)增長(zhǎng)欲爭(zhēng)行業(yè)第一
　　今年前三季度，云內(nèi)動(dòng)力延續(xù)了去年的較高增長(zhǎng)速度。今年1—9月，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入25.6億元，同比增長(zhǎng)27.75%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.5億元，同比增長(zhǎng)11.63%；預(yù)計(jì)2016年全年凈利潤(rùn)1.95億-2.3億元，比上年同期增長(zhǎng)11.10%-31.04%。目前，云內(nèi)動(dòng)力柴油機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)量位居行業(yè)第三名，與前兩名的差距在0.04-1.64個(gè)百分點(diǎn)之間。從營(yíng)收增長(zhǎng)速度來(lái)說(shuō)，云內(nèi)動(dòng)力表現(xiàn)極為亮眼，其中9月增幅繼續(xù)超過(guò)50%。公司預(yù)計(jì)，今年底之前將晉升行業(yè)第二位，明年坐二望一。云內(nèi)動(dòng)力基于明年輕卡行業(yè)將加快復(fù)蘇，以及公司在非道路領(lǐng)域的持續(xù)推進(jìn)，因此提高了2017-2018年業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)值，“2017-2018年凈利潤(rùn)分別達(dá)到2.92億(舊值為2.78億)、3.92億(舊值為3.77億)，增速為26%、34%”。
　　戰(zhàn)略調(diào)整促營(yíng)收高成長(zhǎng)
　　2015年全國(guó)車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)銷(xiāo)量下滑17%，全行業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困難，但云內(nèi)動(dòng)力卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入28.32億元，同比增長(zhǎng)16.97%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2.02億元，同比增長(zhǎng)11.07%。今年以來(lái)，云內(nèi)動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售因新品推動(dòng)獲得顯著增長(zhǎng)。其中，公司力推的國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)的D系列在廣東福迪、長(zhǎng)豐獵豹、山東凱馬等汽車(chē)廠實(shí)現(xiàn)搭載，車(chē)用國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在主要汽車(chē)廠的暢銷(xiāo)車(chē)型上基本完成搭載，包括已上市的上汽大通G10（MPV）、上汽榮威550、廣東福迪SUV等車(chē)型。
　　除此以外，云內(nèi)動(dòng)力面向非道路市場(chǎng)的小裝市場(chǎng)、叉車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比明顯提升，且與多家知名叉車(chē)廠家形成了緊密的合作關(guān)系。云內(nèi)動(dòng)力在非道路T3階段著重推廣高壓共軌產(chǎn)品，從9月開(kāi)始，云內(nèi)動(dòng)力國(guó)產(chǎn)高壓共軌產(chǎn)品的配套量在1萬(wàn)套左右，明年配套量將繼續(xù)提升。同時(shí)，云內(nèi)動(dòng)力還加快混合動(dòng)力和自動(dòng)變速箱動(dòng)力總成的推廣。目前，混合動(dòng)力總成已成功在江淮、大運(yùn)、安凱實(shí)現(xiàn)了搭載，自動(dòng)變速箱總成已于2016年3月點(diǎn)火成功，并在皮卡、客車(chē)、輕卡上進(jìn)行了推廣。
　　云內(nèi)動(dòng)力的新品戰(zhàn)略促進(jìn)了公司整體營(yíng)收的顯著成長(zhǎng)，也讓其敢于繼續(xù)投入新產(chǎn)品研發(fā)當(dāng)中。今年以來(lái)，公司研發(fā)等開(kāi)發(fā)支出與上年末相比增長(zhǎng)61.31%。在部分技術(shù)和產(chǎn)品方面，D09國(guó)四柴油機(jī)產(chǎn)品基本完成各階段樣件開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證，已通過(guò)整機(jī)OTS生產(chǎn)和試驗(yàn)驗(yàn)證；YNF40柴油機(jī)國(guó)四產(chǎn)品開(kāi)發(fā)已基本結(jié)束，并搭載整車(chē)進(jìn)行高原、高溫、高寒及整車(chē)道路可靠性試驗(yàn)；D19國(guó)5乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架開(kāi)發(fā)基本完成，目前正在進(jìn)行柴油機(jī)自動(dòng)變速箱動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)；D20的升級(jí)產(chǎn)品今年底實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，D25、D30的升級(jí)產(chǎn)品在明年下半年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。
　　盈利能力有望繼續(xù)提升
　　根據(jù)公司的最新預(yù)測(cè)，全年業(yè)績(jī)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)基本沒(méi)有懸念，而且云內(nèi)動(dòng)力將順利成為行業(yè)營(yíng)收能力第二名。此外，云內(nèi)動(dòng)力預(yù)計(jì)明年?duì)I收比照今年增長(zhǎng)30%以上。
　　有機(jī)構(gòu)認(rèn)為，云內(nèi)動(dòng)力主營(yíng)業(yè)務(wù)保持了高速成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，非道路領(lǐng)域柴油機(jī)銷(xiāo)量增長(zhǎng)更為迅猛。今年前三季度，云內(nèi)動(dòng)力非道路領(lǐng)域柴油機(jī)銷(xiāo)量增長(zhǎng)在50%以上。因?yàn)楦咝А⑶鍧嵅裼蜋C(jī)，柴油機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)是政府重點(diǎn)鼓勵(lì)和支持的方向。云內(nèi)動(dòng)力承擔(dān)的“高效環(huán)保多缸小徑柴油機(jī)智能制造新模式項(xiàng)目”入選工信部評(píng)選的2016年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目，將會(huì)獲得國(guó)家財(cái)政部給予的一定數(shù)額的專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助。實(shí)際上，因?yàn)檠邪l(fā)先進(jìn)柴油機(jī)較多，云內(nèi)動(dòng)力今年第三季度共收到11筆政府補(bǔ)助資金。換句話說(shuō)，云內(nèi)動(dòng)力技術(shù)實(shí)力強(qiáng)，新技術(shù)儲(chǔ)備豐富(混動(dòng)柴油動(dòng)力系統(tǒng)、歐六發(fā)動(dòng)機(jī)布局)，面對(duì)輕卡等行業(yè)復(fù)蘇，未來(lái)的盈利能力有望進(jìn)一步提升。
　　云內(nèi)動(dòng)力表示，公司以高性價(jià)比作為市場(chǎng)突破的王道，不斷加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及應(yīng)用開(kāi)發(fā)，技術(shù)和營(yíng)銷(xiāo)聯(lián)合推進(jìn)國(guó)5產(chǎn)品推廣工作，國(guó)6開(kāi)發(fā)項(xiàng)目樣機(jī)設(shè)計(jì)及樣件試制工作等。在主流市場(chǎng)獲取領(lǐng)先地位，在非道路市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)部分進(jìn)口產(chǎn)品的替代。鑒于幾年來(lái)的卓越探索和實(shí)踐，云內(nèi)動(dòng)力將不斷把公司產(chǎn)品的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)推向更廣大的海內(nèi)外市場(chǎng)。■