林德連總在經(jīng)驗(yàn)分享時(shí)總結(jié)道,林德扎根中國(guó)市場(chǎng)二十年,一直以來都是從客戶角度出發(fā),引入更多的先進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)理念,比如車隊(duì)管理系統(tǒng)、智能物流,這次入圍工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)的智能搬運(yùn)機(jī)器人Linde Robotics和電動(dòng)叉車,則林德是進(jìn)一步為了滿足客戶市場(chǎng)對(duì)智能型搬運(yùn)設(shè)備及新能源叉車的需求。提供優(yōu)質(zhì)搬運(yùn)設(shè)備基礎(chǔ)上,林德更注重為客戶提供多樣的服務(wù)形式。雖然整體市場(chǎng)量持續(xù)增長(zhǎng),特別是電動(dòng)倉儲(chǔ)車型,叉車企業(yè)的業(yè)務(wù)需要結(jié)合自身能力,行業(yè)健康發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新。而廣受外界關(guān)注的凱傲集團(tuán)并購德馬泰克事件,既是凱傲希望提升整體能力,也是林德藉此向綜合方案服務(wù)商轉(zhuǎn)變的方式之一。
杭叉集團(tuán)股份有限公司技術(shù)總監(jiān)陳偉強(qiáng)
作為中國(guó)叉車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),陳總講到杭叉杭叉會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)和品牌建設(shè),加大在智慧工廠、智能化物流產(chǎn)品的研發(fā)投入,比如已經(jīng)推向市場(chǎng)的AGV,杭叉設(shè)立了專門的院士工作站、博士工作站及試驗(yàn)檢測(cè)中心,力求實(shí)現(xiàn)智能搬運(yùn)AGV的控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)和調(diào)度系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)的自主研制實(shí)力,最終使未來的AGV朝著低成本、高端方向發(fā)展。
永恒力叉車(上海)有限公司大客戶部門總監(jiān)付佰春
永恒力付總簡(jiǎn)要介紹了三向堆垛車在解決倉儲(chǔ)作業(yè)中的空間成本、人力成本以及效率提升,受到廣泛關(guān)注并入圍了首屆工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)選。永恒力所有的創(chuàng)新都源自于客戶的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)需求,從而在智能化程度、高作業(yè)效率、人性化產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及作業(yè)者的舒適性都能能夠做到近乎完美的客戶體驗(yàn)。
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