“我從大連到長春運(yùn)貨，以前需要六七十個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在只要十幾個(gè)小時(shí)?！庇郎锪鲃⒔?jīng)理告訴記者，這個(gè)變化，是在大連貨運(yùn)中心南關(guān)嶺貨運(yùn)站升級(jí)改造后發(fā)生的。

　　經(jīng)過2年的升級(jí)改造，日前，原南關(guān)嶺貨場正式升級(jí)改造完成，更名為南關(guān)嶺快運(yùn)物流基地。自2014年8月份開始，南關(guān)嶺快運(yùn)物流基地進(jìn)行三次投資改造，強(qiáng)化物流基地功能化、專業(yè)化和信息化建設(shè)。同時(shí)為滿足客戶需求，新建了一處綜合辦公樓，免費(fèi)為客戶提供15000平方米辦公休息的處所。據(jù)悉，目前免費(fèi)辦公場地已經(jīng)預(yù)約近半，面向社會(huì)接受貨主們的免費(fèi)預(yù)約。

　　改造后快貨物流基地占地面積35000平方米，雨棚面積近萬平（8885平方米）、兩座倉庫計(jì)1375平方米。經(jīng)過改造，南關(guān)嶺快運(yùn)物流基地由過去單一的煤炭、木材接卸，成為集貨物接卸、倉儲(chǔ)、加工、配送、集貨、信息等為一體的多功能現(xiàn)代化物流基地。

　　軟硬件的提升，讓貨主得到了實(shí)惠，興安物流負(fù)責(zé)人告訴記者，升級(jí)改造后，大連到東北三省貨物運(yùn)價(jià)由每噸145元降到121元，運(yùn)輸時(shí)間由六七十個(gè)小時(shí)縮短到十幾個(gè)小時(shí)。據(jù)悉，下一步還將進(jìn)行第四次擴(kuò)能改造，以更好地滿足社會(huì)需求。