鳥(niǎo)車(chē)站建在世貿(mào)舊址，這里曾經(jīng)是一片廢墟，如今已經(jīng)重新恢復(fù)了活力。之所以叫它“鳥(niǎo)車(chē)站”，當(dāng)然是因?yàn)橥庑蜗褚恢皇嬲怪薮蟪岚虻拇篪B(niǎo)。說(shuō)是車(chē)站，其實(shí)正式的名稱(chēng)是“世貿(mào)中心交通樞紐”。911事件后，原來(lái)的 Path 世貿(mào)車(chē)站也遭到了破壞。本來(lái)只是想建一個(gè)普通的新車(chē)站代替，但考慮到遭受重創(chuàng)的紐約需要有一座與眾不同的建筑來(lái)重新塑造紐約精神，加上美國(guó)聯(lián)邦政府又撥了一筆巨款，所以紐約人最終決定新車(chē)站除了要好看、實(shí)用以外，還要能承擔(dān)得起它所背負(fù)的紀(jì)念意義。由于是建在世貿(mào)廢墟之上，為了防范可能的恐怖襲擊風(fēng)險(xiǎn)，安全成為了首要的考慮因素。設(shè)計(jì)方案中的用鋼量一再增加以及建筑師本人對(duì)于唯美的最求造成了支出也大大增加，由計(jì)劃的2.2億美元一路飆升到將近4億美元，相當(dāng)于人民幣267億。

　　站在鳥(niǎo)車(chē)站內(nèi)抬頭往上看，看到的是一只面朝天空的眼睛。新車(chē)站的正式名稱(chēng)正是 Oculus，意思是大眼睛。屋頂有一排天窗，陽(yáng)光可以從這里照射進(jìn)車(chē)站大廳。天窗平時(shí)是關(guān)閉的，但在天氣好的時(shí)候會(huì)打開(kāi)。在每年9月11日，天窗會(huì)在上午8點(diǎn)46分、也就是當(dāng)年第一架飛機(jī)撞上世貿(mào)大樓的那一刻打開(kāi)，然后在10點(diǎn)28分、也就是第二座世貿(mào)大樓轟然倒塌的時(shí)刻關(guān)閉。每年，紐約人都將用這102分鐘的光明，來(lái)宣告自己不會(huì)被歷史上最黑暗的102分鐘打倒。

　　新世貿(mào)車(chē)站的成功，是設(shè)計(jì)和靈感的偉大勝利。放眼世界上任何一件打動(dòng)人心的作品，都是源自于超越局限、追求完美的設(shè)計(jì)理念，不論是在建筑、生活還是工業(yè)領(lǐng)域。

　　卓一從創(chuàng)立至今，一直致力于為客戶(hù)提供更符合人體工學(xué)的電動(dòng)叉車(chē)，將客戶(hù)體驗(yàn)放在首位，同時(shí)融入先進(jìn)創(chuàng)新理念，為客戶(hù)帶來(lái)意想不到的驚喜。

　　八月下旬，卓一新款小強(qiáng)XEA（輕型電動(dòng)堆垛車(chē)）即將面世，卓一又一完美力作將為您帶來(lái)震撼體驗(yàn)。數(shù)位技術(shù)工程師和外觀設(shè)計(jì)師潛心研發(fā)，力求展現(xiàn)機(jī)械的極致之美。靈巧外形在2.2米的通道運(yùn)行無(wú)阻；494KG的自重實(shí)現(xiàn)了樓層電梯作業(yè)完美契合；分體式門(mén)架設(shè)計(jì)使得屬具更換極為便利，為您解決多工況難題。

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