從1956年到2016年,一個(gè)甲子的輪回,見證著中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的巨變,也見證了一汽解放做強(qiáng)做大的漫漫征程。一汽解放的自主、自強(qiáng)和創(chuàng)新,代表著中國(guó)商用車企業(yè)的先進(jìn)文化和前進(jìn)方向。
錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽解放的“心臟”。在2016年一汽解放雄踞第一的光環(huán)背后,一汽解放錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進(jìn)取是其背后強(qiáng)大的原動(dòng)力。
今年上半年,一汽解放錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)銷售超過15.2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)20.7%??偨Y(jié)上半年的市場(chǎng)表現(xiàn),亮點(diǎn)不斷: 首先,奧威 11L 機(jī)市場(chǎng)銷量井噴,市場(chǎng)份額保持 50%以上。 其次。奧威機(jī)配江淮重卡,在6月24日正式推向市場(chǎng),打響了一汽解放錫柴奧威外銷的第一槍。把更好的產(chǎn)品與社會(huì)共享是一汽解放錫柴人多年的心愿,終于今年錫柴跨出了堅(jiān)實(shí)的一步。第三、一汽錫柴上半年的銷售結(jié)構(gòu)比較好。除了奧威機(jī)熱銷外,康威國(guó)四機(jī)的份額提升了 10 個(gè)點(diǎn),非道路三階段產(chǎn)品 4 月 1 日開始批量供貨,國(guó)五產(chǎn)品在沿海 11 個(gè)省份已經(jīng)向市場(chǎng)大批量供貨。
一汽解放錫柴奧威6DM3 13升發(fā)動(dòng)機(jī)
回顧一汽錫柴的發(fā)展歷程,從2003 年開始一汽錫柴成為一汽解放汽車有限公司的下屬全資企業(yè)。工廠堅(jiān)持艱苦創(chuàng)業(yè)和自主創(chuàng)新,先后經(jīng)歷三個(gè)創(chuàng)業(yè)階段。在第一次創(chuàng)業(yè)階段,一汽解放錫柴創(chuàng)造多個(gè)行業(yè)第一,向社會(huì)輸送數(shù)千人才,贏得了“出產(chǎn)品、出人才”的美譽(yù)。在第二次創(chuàng)業(yè)階段,一汽解放錫柴抓住機(jī)遇,主動(dòng)加入一汽,完成了向汽車行業(yè)的成功轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展。在第三次創(chuàng)業(yè)階段,一汽解放錫柴開發(fā)了CA6DL 發(fā)動(dòng)機(jī),形成了七大系列產(chǎn)品,做響了“奧威”品牌,跨上了銷售收入超百億元的臺(tái)階。從2011年起,一汽解放錫柴開始了第四次創(chuàng)業(yè)。
著眼當(dāng)前,一汽解放錫柴正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念,以品牌為統(tǒng)領(lǐng),以轉(zhuǎn)型升級(jí)、科技創(chuàng)新為動(dòng)力,開拓進(jìn)取,昂揚(yáng)奮進(jìn),堅(jiān)持打造“民族品牌,高端動(dòng)力”,為實(shí)現(xiàn)“成為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的寶馬奔馳”的一汽解放錫柴夢(mèng),推動(dòng)一汽的自主事業(yè)做強(qiáng)、做大,實(shí)現(xiàn)人、車、社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。一汽解放錫柴質(zhì)量文化 放眼未來(lái),一汽解放錫柴下半年的目標(biāo)鎖定為確保9萬(wàn)臺(tái),力爭(zhēng)11萬(wàn)臺(tái)。
主要在以下幾方面發(fā)力:
1、繼續(xù)加大奧威品牌宣傳力度,提升奧威機(jī)銷量。一汽解放錫柴會(huì)聯(lián)合解放銷售公司、青汽等集團(tuán)內(nèi)裝車單位,在經(jīng)銷商處針對(duì)大用戶進(jìn)行奧威產(chǎn)品推介,尤其是長(zhǎng)換油產(chǎn)品的宣傳。在奧威外銷配套江淮車上,聯(lián)合江淮召開市場(chǎng)推廣會(huì),完成奧威外銷銷量目標(biāo)。
2、策劃好國(guó)五產(chǎn)品市場(chǎng)導(dǎo)入工作,確保一炮打響。對(duì)一汽解放錫柴來(lái)講,下半年,國(guó)五導(dǎo)入市場(chǎng)后的市場(chǎng)表現(xiàn)和形成用戶良好口碑將是最大的挑戰(zhàn),也是最大的機(jī)遇。目前沿海11個(gè)省份局部區(qū)域進(jìn)城車型已經(jīng)實(shí)施國(guó)五,各個(gè)整車廠為了未來(lái)布局采取了一致的策略,把國(guó)五當(dāng)國(guó)四賣。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家來(lái)講國(guó)五技術(shù)不是問題,關(guān)鍵是品質(zhì)的一致性和成本的控制,另外要做好國(guó)五機(jī)的服務(wù)準(zhǔn)備工作。
3、繼續(xù)在非道路三階段產(chǎn)品配套市場(chǎng)發(fā)力,提升非道路市場(chǎng)銷量。非道路市場(chǎng)已成為各主要發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的戰(zhàn)略目標(biāo)市場(chǎng)。從 4 月 1 日非道路市場(chǎng)切換三階段產(chǎn)品,一汽解放錫柴全系列采用單體泵技術(shù)的產(chǎn)品已完成與叉車、農(nóng)機(jī)、小裝、大拖等細(xì)分市場(chǎng)主要客戶的配套,下半年的目標(biāo)就是盡快上量。
在確保2016年銷售目標(biāo)完成的基礎(chǔ)上,一汽解放錫柴布局“十三五”,調(diào)整產(chǎn)能存量,做優(yōu)產(chǎn)能增量,擴(kuò)大市場(chǎng)銷量,具體要落實(shí)四大舉措:
?。?)深化品牌營(yíng)銷,擴(kuò)大市場(chǎng)份額。堅(jiān)持規(guī)模和結(jié)構(gòu)并重,突出強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的科學(xué),在保持合理規(guī)模的前提下,調(diào)優(yōu)市場(chǎng)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),繼續(xù)保持重型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
?。?)推進(jìn)精益生產(chǎn),提升制造水平。根據(jù)市場(chǎng)開拓需求,結(jié)合產(chǎn)品生命周期規(guī)劃,適時(shí)調(diào)整產(chǎn)能布局,探索智能制造,提高出產(chǎn)效率和產(chǎn)能利用率。
?。?)做強(qiáng)兩大基地,增強(qiáng)拉動(dòng)能力。改裝車基地,堅(jiān)持專特發(fā)展、自主發(fā)展的總體定位,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品布局,穩(wěn)步提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量,穩(wěn)步提升市場(chǎng)份額,打造解放改裝的優(yōu)質(zhì)品牌。再制造基地,圍繞做強(qiáng)主業(yè),瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn),不斷提升再制造技術(shù)水平。
?。?)創(chuàng)新商業(yè)模式,再造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。緊跟互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)趨勢(shì),結(jié)合智能制造的發(fā)展,在產(chǎn)品智能化、裝備智能化基礎(chǔ)上,推進(jìn)服務(wù)智能化和生產(chǎn)方式智能化。
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