§凱傲集團發(fā)布初步數(shù)據(jù)并確認全年預(yù)測

§第二財季訂單量增長超過了8％，金額約達14.27億歐元

§增幅再次高于全球市場：新車訂貨量四月至六月增長3.9％

§銷售額增長7％，約達13.44億歐元

§息稅前利潤［1］增幅約達21％，達到1.408億歐元

§息稅前利潤［1］率顯著提高，達到10.5％集團凈利潤增長近22％

　　威斯巴登 2016 年［7月18日］訊：經(jīng)過年初非常穩(wěn)固的起步之后，根據(jù)初步數(shù)據(jù)，凱傲集團第二財季繼續(xù)穩(wěn)固保持盈利性增長。特別是西歐核心市場需求量持續(xù)走高，今年四月到六月的訂單總價值較之上年同期增長8.3％，達到 14.27億歐元。訂單簿金額10.09億歐元，較2015年底增長16.8％。銷售額提高7％，達到13.44 億歐元。息稅前利潤［1］甚至提高了20.9％，達到1.408 億歐元。從而凱傲集團的息稅前利潤［1］率從四月到六月大幅提高，達到 10.5％，創(chuàng)有史以來第二財季最高值。

　　作為叉車、倉儲技術(shù)及相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域的全球兩大供應(yīng)商之一，凱傲集團的新車訂貨量在2016 年第二財季增長了3.9％，約達45600臺，再次超過了全球市場增長率。在西歐地區(qū)，凱傲集團第二財季增長率高達 4.7％，大大超出上年同期水平。在目前增長最快的倉儲技術(shù)領(lǐng)域，凱傲集團的工作更多聚焦在通過高質(zhì)量的設(shè)備創(chuàng)造可持續(xù)性的增長上，而不在量多利薄的低價值產(chǎn)品上。在全球第一大獨立市場中國，訂購的叉車數(shù)量則較上年同期提高了 3.9％。

　　凱傲集團首席執(zhí)行官 Gordon Riske 說：“我們在提高盈利能力的道路上繼續(xù)取得進展，本年度第二財季利潤率的提高就是最好的證明。六月公布的收購德馬泰克行動讓我們在內(nèi)部物流4.0領(lǐng)域成長為一家全球領(lǐng)先的全面服務(wù)供應(yīng)商。由此，我們已做好充分準(zhǔn)備，借助工業(yè)4.0、 數(shù)字化、電子商務(wù)等幾大發(fā)展趨勢的推動力量，在這一利潤豐厚的增長市場當(dāng)中，創(chuàng)造更佳的 業(yè)績?！?/P>

　　根據(jù)目前的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全球市場第二財季對地面運輸車輛的需求量保持不變。根據(jù)該數(shù)據(jù)，西歐地區(qū)增長超過10％，中國市場則有所下滑。在報告期內(nèi)，世界范圍內(nèi)的電動叉車和倉儲技 術(shù)設(shè)備延續(xù)大幅增長趨勢，而內(nèi)燃叉車的訂貨量則出現(xiàn)進一步萎縮。

凱傲集團業(yè)績表現(xiàn)詳述

　　凱傲集團第二財季訂單量按臺數(shù)計增長了3.9％，達到45600臺。上半年集團的訂單量總計提高了4.4％，達到89200臺。按訂單金額計，今年第二財季和上半年均超過上年同期：從四月到六月，訂單額增長了8.3％，達到14.27億歐元；2016 年上半年則增長了6.2％，達到27.24 歐元。收購英杰明自動化和 Retrotech 在第二財季貢獻的訂單額4400萬歐元（2016年上半年7950萬歐元），受到同期負面匯率影響則約為3500萬歐元（2016 年上半年5700萬歐 元）。截至2016年6月30 日，訂單簿金額為10.09億歐元，較2015年底增長了 16.8％。

　　集團綜合銷售額在第二財季達到 13.44 億歐元，超過上年同期 7.0％，提高顯著。同樣，上半年集團銷售額提高了5.9％，達到25.65億歐元。因收購英杰明和 Retrotech在第二財季貢獻的2750萬歐元銷售額（2016 年上半年 4730 萬歐元），因同期負面匯率效應(yīng)則約為3200萬歐元（2016 年上半年5340萬歐元）。在2016 財年上半年的新車業(yè)務(wù)方面，電動叉車的銷售量同比大幅增長。

　　息稅前利潤［1］第二財季增長了 20.9％，達到 1.408 億歐元。取得這一成績的原因一方面 在于極為優(yōu)異的經(jīng)營業(yè)績，另一方面是因為凱傲上年同期因一項法庭判決，曾向法國一家前經(jīng)銷商支付了大約650萬歐元款項。2016年第二財季的息稅前利潤［1］率增長從9.3％提高到了10.5％，上半年則從8.7％提高到了 9.3％。

　　從今年四月到六月，凱傲集團凈收入為 6400 萬歐元，上年同期則為5250 萬歐元，增幅高 達21.9％，這主要歸功于極為優(yōu)異的經(jīng)營利潤。2016年上半年，凱傲集團凈收入從上年同期的9430萬歐元增加至9710萬歐元，增幅為 2.9％。今年二月，因組織架構(gòu)調(diào)整和集團融資優(yōu)化支出了2570 萬歐元。上半年每股收益為0.97歐元（2015 年上半年每股收益為0.94歐元）。

　　自由現(xiàn)金流由2015年第二財季的2880萬歐元降至今年同期的990萬歐元，由2015 年上半年的920萬歐元降至今年上半年的負1050萬歐元。在本報告期內(nèi)，息稅前利潤有所增加，運營資金也得到進一步優(yōu)化，但由此帶來的積極影響因收購Retrotech公司的支出和增加的稅款而減少。

　　截至2016年6月30日，集團員工總數(shù)為23804名，較2015年底增加了 1.3％。

凱傲集團宣布收購德馬泰克

　　通過收購行業(yè)領(lǐng)先的自動化和供應(yīng)鏈優(yōu)化專家德馬泰克，凱傲集團將成為智能化內(nèi)部物流解決方案領(lǐng)域全球領(lǐng)先的供應(yīng)商之一。此項交易計劃將于2016年第四財季完成。本次收購使物 流行業(yè)從此誕生了一家全球性的供應(yīng)商，員工總數(shù)達到30000名，2015 財年銷售額總計超過67億歐元，同期合并計算的息稅調(diào)整后利潤率約為 9.4％，盈利能力強大。

　　凱傲集團憑借其銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)和資源，未來將有能力為世界各地、各行各業(yè)、各種規(guī)模的客戶無縫提供全方位的物料搬運產(chǎn)品和服務(wù)。其產(chǎn)品和服務(wù)組合的全面性在整個市場中位居榜首，從手動操作的工業(yè)車輛到一體化全自動的倉庫，無所不及。凱傲集團由此將進一 步加強自己在智能化供應(yīng)鏈和自動化解決方案領(lǐng)域一站式供應(yīng)商的地位。

　　本次交易首先將由一筆價值30億歐元的過橋貸款支付。第一步，凱傲集團將通過增加資本10％來降低這一金額。戰(zhàn)略大股東濰柴動力承諾對該項行動計劃予以支持。濰柴動力將至少保 持目前38.25％的持股比例。此外，凱傲將通過長期資本市場債務(wù)和銀行貸款來支付該筆收購成本。凱傲集團持保守性的金融政策，目的是保持良好的交叉貸款信用以及在外來資本市場可靠 的融資渠道。因此，凱傲集團將在未來某一時間就發(fā)售10％新股的計劃征求股東許可。經(jīng)過許可后，該筆資本將在未來凱傲集團認為適當(dāng)?shù)臅r機投放市場。

前景預(yù)測

　　凱傲集團確認2015 集團年度財務(wù)報告中對2016 年度作出的預(yù)測，但德馬泰克的收購因交易尚未完成而未計算在內(nèi)。根據(jù)預(yù)測，凱傲2016 財年訂單額目標(biāo)介于53.50億至55.00億歐元。集團綜合銷售額目標(biāo)介于52.00億至53.50億歐元。調(diào)整后的息稅前利潤將介于5.10億至5.35億歐元。息稅調(diào)整后的利潤率較之2015財年則將有所提高，預(yù)計為9.5％。自由現(xiàn)金流預(yù)計介于2.8億至3.2億歐元之間。Retrotech的收購行動已計算在內(nèi)。