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金牛區(qū)試點(diǎn)“城市共同配送”物流模式

2016-07-14 07:46 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:成都日?qǐng)?bào) 來(lái)源:成都日?qǐng)?bào)
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要為超市、賣場(chǎng)運(yùn)送商品,一輛貨車可能在沒(méi)有滿載的情況下就需要入城,導(dǎo)致供貨商供應(yīng)效率低,浪費(fèi)資源。記者從金牛區(qū)獲悉,該區(qū)當(dāng)前正...

  要為超市、賣場(chǎng)運(yùn)送商品,一輛貨車可能在沒(méi)有滿載的情況下就需要入城,導(dǎo)致供貨商供應(yīng)效率低,浪費(fèi)資源。記者從金牛區(qū)獲悉,該區(qū)當(dāng)前正在試點(diǎn)“城市共同配送”物流模式,將有望從根本上解決物流效率低的問(wèn)題。

  所謂“城市共同配送”物流模式,“就是改變各個(gè)供應(yīng)商散狀配送方式,變?yōu)閷⒇浳锝y(tǒng)一整合在某一個(gè)倉(cāng)庫(kù)配送中心,由倉(cāng)庫(kù)配送中心統(tǒng)一對(duì)各個(gè)超市、賣場(chǎng)提供貨物配送服務(wù),這樣可以有效降低貨車的空駛率,減少貨車進(jìn)城的數(shù)量,降低物流成本?!苯鹋^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,成都各大超市、賣場(chǎng)貨品基本上都是由各類產(chǎn)品供應(yīng)商分別來(lái)提供,由于每個(gè)門店每種商品需求不一,一輛貨車可能在沒(méi)有滿載的情況下就需要入城,導(dǎo)致供貨商供應(yīng)效率低,浪費(fèi)資源,貨車進(jìn)城數(shù)量多的現(xiàn)象,也給城市交通帶來(lái)壓力。今年,該區(qū)被納入了全市共同配送整體推進(jìn)試點(diǎn)范圍,正在開(kāi)啟現(xiàn)代城市貨運(yùn)配送新模式,有望極大地節(jié)約物流成本。

  “有意向企業(yè)可登錄成都市物流辦網(wǎng)站平臺(tái)查看申報(bào)的詳細(xì)內(nèi)容,并將申報(bào)材料報(bào)送至區(qū)交通運(yùn)輸管理所?!苯鹋^(qū)交通運(yùn)輸管理所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,所有申報(bào)材料經(jīng)市物流辦審批通過(guò)后,該區(qū)將按照要求對(duì)城市配送試點(diǎn)企業(yè),通過(guò)車輛通行等政策扶持,培育一批品牌知名度高、市場(chǎng)份額較大、配送網(wǎng)絡(luò)健全的大型專業(yè)物流配送企業(yè),為商貿(mào)、城市居民提供高效、及時(shí)、低成本的運(yùn)輸服務(wù)。

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