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質(zhì)量是生存發(fā)展之本――JAC叉車(chē)之生產(chǎn)篇

2016-07-15 14:05 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)
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  江淮J系列內(nèi)燃叉車(chē)以就是江淮重工成功推出的新一代的產(chǎn)品,在技術(shù)上、外觀品質(zhì)上有了很大的突破和創(chuàng)新。J系列內(nèi)燃叉車(chē)采用整體式焊接護(hù)頂架結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高、安全性好、裝配省時(shí)的特點(diǎn);采用雙懸浮式減振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減少了車(chē)輛的振動(dòng),提高了舒適性;搭載排放達(dá)到歐美非道路三階段標(biāo)準(zhǔn)的自產(chǎn)4DC1發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)化匹配了水箱、消音器,動(dòng)力性好,節(jié)能環(huán)保;整車(chē)采用自動(dòng)斷電裝置,提高了安全性;外觀設(shè)計(jì)采用大圓弧流線型造型,更加美觀。

  搭載JAC自產(chǎn)4DC1高性能發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。與同類(lèi)產(chǎn)品相比,擁有大功率,大扭矩等特點(diǎn),額定輸出功率45kw/2500rpm;額定輸出扭矩  185N.m/1600——1800rpm。環(huán)保節(jié)能,低噪聲、低排放、低油耗。

  人性化設(shè)計(jì),寬大的操作空間和駕駛空間,降低操作疲勞度;儀表盤(pán)右置和簡(jiǎn)潔的儀表顯示,易讀、易懂;采用電液換向手柄,有效降低手臂疲勞度;轎車(chē)化油箱蓋的采用,實(shí)用、大方。

  安全設(shè)計(jì),封閉式鐵質(zhì)頂棚設(shè)計(jì),提供操作者更好的保護(hù)。寬視野門(mén)架設(shè)計(jì),提高工作效率和安全性。

  獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì),具有JAC品牌特色。整體式護(hù)頂架與車(chē)身銜接,傾斜缸下沉式門(mén)架設(shè)計(jì)美觀大方。配重飽滿(mǎn),富于變化,大圓弧造型圓潤(rùn)、簡(jiǎn)潔延伸至機(jī)罩,流線型設(shè)計(jì)與整體式護(hù)頂架相呼應(yīng),層次分明;整車(chē)外觀造型設(shè)計(jì)充分運(yùn)用了汽車(chē)造型設(shè)計(jì)元素,體現(xiàn)了“搬運(yùn)專(zhuān)家,源于汽車(chē)品質(zhì)”。

  整體懸浮式護(hù)頂架,通過(guò)四點(diǎn)與車(chē)架相連,中間設(shè)有減震墊,整車(chē)震動(dòng)性、噪音都有提高。并在此基礎(chǔ)上對(duì)司機(jī)腳踏空間進(jìn)行了擴(kuò)展,采用整體式固定架,改善了駕駛員上車(chē)踏板上方護(hù)頂架位置,整車(chē)整體感加強(qiáng)。整車(chē)縱向穩(wěn)定性系數(shù)超過(guò)1.51,具有特有的穩(wěn)定性。

  江淮重裝叉車(chē)廣泛適用于港口、專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)、造船、模具等大件搬運(yùn)行業(yè),是中國(guó)叉車(chē)制造業(yè)邁向中高端的代表。江淮重工12-18噸內(nèi)燃重裝叉車(chē)投放市場(chǎng)幾年來(lái),以?xún)?yōu)良性?xún)r(jià)比深受?chē)?guó)內(nèi)外用戶(hù)青睞。

  在這十幾年里,江淮重工一直處于行業(yè)領(lǐng)先水平,但江淮重工不會(huì)滿(mǎn)足現(xiàn)狀,我們?nèi)匀粫?huì)以“質(zhì)量是生存發(fā)展之本”的核心價(jià)值觀為信念,以“制造更好的產(chǎn)品,創(chuàng)造更美好的社會(huì)”的愿景為方向,我們將肩負(fù)著“創(chuàng)新發(fā)展自主品牌,振興民族汽車(chē)工業(yè)”的光榮使命。雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。在未來(lái)的日子里,江淮重工會(huì)不斷完善自己,爭(zhēng)做行業(yè)領(lǐng)頭者,讓江淮叉車(chē)遍布全國(guó),走向世界!

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