大東區(qū)是一座以汽車產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的新型工業(yè)化城區(qū)，也是一座發(fā)展水平不斷提升的服務(wù)業(yè)新區(qū)。在以東中街商業(yè)區(qū)建設(shè)為重點加快現(xiàn)代商業(yè)區(qū)發(fā)展的同時，區(qū)服務(wù)業(yè)局著力推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和現(xiàn)代商業(yè)區(qū)建設(shè)提供了有利條件。

　　一、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)況

　　近年來，按照沈陽市物流業(yè)發(fā)展的總體布局和要求，我區(qū)明確思路，完善規(guī)劃，突出特色，初步形成以汽車城生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚區(qū)為載體，以汽車產(chǎn)業(yè)物流為重點，與區(qū)域重點產(chǎn)業(yè)相聯(lián)動、立足沈陽輻射全國的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。目前，全區(qū)物流企業(yè)達(dá)120多家，其中規(guī)模較大的物流企業(yè)20多家。占地120萬平方米，倉儲面積60萬平方米，年貨物周轉(zhuǎn)量數(shù)千萬噸，物流總額近150億元。2014年8月，汽車城生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚區(qū)獲批省級現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。

　　二、物流業(yè)發(fā)展主要特點

　　一是區(qū)位優(yōu)勢越加明顯。我區(qū)位置優(yōu)越、路網(wǎng)發(fā)達(dá)、交通便利。交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋全區(qū)，近可延伸到東北及內(nèi)蒙，遠(yuǎn)可通達(dá)全國各地。區(qū)內(nèi)有通往各地的鐵路交通樞紐，有通往機(jī)場的快速干道，有通往營口港(3.510, 0.09, 2.63%)的運輸通道，形成海路空便捷的物流通道。中鐵快運、沈陽儲運集團(tuán)等第三方物流企業(yè)迅速發(fā)展，寶鋼東北區(qū)域總部落戶，聯(lián)合物流、中外運為寶馬、通用、金杯等汽車整車廠提供專業(yè)物流服務(wù)。

　　二是高端現(xiàn)代化物流企業(yè)集聚。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，產(chǎn)業(yè)精細(xì)化分工更加明顯。要求物流企業(yè)以貼近服務(wù)、高效服務(wù)、精準(zhǔn)服務(wù)來保障整車生產(chǎn)。傳統(tǒng)意義上的物流企業(yè)難以完成上述保障，也對現(xiàn)代物流企業(yè)提出了更高要求。以聯(lián)合物流、中外運長航物流等物流企業(yè)為代表的汽車物流產(chǎn)業(yè)正是順應(yīng)汽車發(fā)展需要，以汽車整車廠為依托，建立起完善的服務(wù)配套系統(tǒng)，把物流企業(yè)做為整車組裝的一個車間為汽車整車提供一條龍式的服務(wù)，使零部件從產(chǎn)地、運輸、分包，到進(jìn)入整裝生產(chǎn)線，精準(zhǔn)到每分每秒，這其中的每個環(huán)節(jié)都需要精心組織、認(rèn)真籌劃、嚴(yán)密部署、科學(xué)調(diào)度。只有具備高端現(xiàn)代化的物流企業(yè)，才能確保整車生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn)。

　　三是專業(yè)物流企業(yè)種類齊全。目前全區(qū)物流企業(yè)種類齊全，既有汽車零部件物流、又有汽車整車物流，既有生產(chǎn)資料物流、又有生活資料物流，既有國內(nèi)物流、又有國際物流。以中鐵物流為代表的鋼材物流企業(yè)，在加快轉(zhuǎn)型中，發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢，不斷改善體系，提高服務(wù)質(zhì)量，使企業(yè)不斷做大做強(qiáng)，全市區(qū)域規(guī)劃調(diào)整后，我區(qū)面積達(dá)到101平方公里，新增的46平方公里為沈陽汽車城產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了空間，同時也為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了充足條件。

　　三、加快物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要措施

　　一是做好政策扶持。充分發(fā)揮政府的規(guī)劃、引導(dǎo)、協(xié)調(diào)作用，提升物流業(yè)發(fā)展的組織化程度。充分用好兩個方面政策，一方面，用好國家、省、市鼓勵和促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，另一方面，要用好市里給予汽車城開發(fā)建設(shè)的有關(guān)政策，推動物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展壯大。

　　二是加快推進(jìn)基礎(chǔ)配套建設(shè)。加強(qiáng)東北大馬路、東站周邊等區(qū)域物流用地規(guī)劃和土地整理，優(yōu)化以二環(huán)為大通道的物流業(yè)發(fā)展空間，完善以物流節(jié)點、物流通道為重點的基礎(chǔ)配套設(shè)施和環(huán)境建設(shè)，同時，加強(qiáng)物流信息平臺建設(shè)，打造以信息技術(shù)為支撐的現(xiàn)代化物流信息中心，加快傳統(tǒng)物流模式向現(xiàn)代物流模式的轉(zhuǎn)變，提高物流信息化水平。

　　三是強(qiáng)化招商。抓好汽車、商貿(mào)、先進(jìn)業(yè)態(tài)市場項目招商，吸引領(lǐng)軍企業(yè)落戶。積極引進(jìn)服務(wù)領(lǐng)域?qū)挿旱牡谌轿锪髌髽I(yè)，提高專業(yè)化水平。

　　四是抓好物流集聚區(qū)品牌建設(shè)。通過政策、服務(wù)傾斜，幫助領(lǐng)軍企業(yè)樹立品牌、開拓市場，培育一批具有較強(qiáng)競爭力和輻射力的大企業(yè)。采取媒體宣傳等各種行之有效方式，展示區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢，提高物流集聚區(qū)的影響力，做大做強(qiáng)東部物流產(chǎn)業(yè)，為全市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)繁榮發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。