二手挖掘機(jī)公司用廉價(jià)的價(jià)格，性價(jià)比優(yōu)勢逐漸被用戶和銷量增長迅速。二手挖掘機(jī)市場快速發(fā)展的同時(shí)，也暴露出二手挖掘機(jī)行業(yè)法律法規(guī)不健全，不完善的稅收制度和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，二手挖掘機(jī)公司市場的現(xiàn)狀、存在的問題和未來的發(fā)展方向三方面對二手挖掘機(jī)公司市場進(jìn)行了分析。

　　外國品牌占據(jù)大部分二手挖掘機(jī)市場份額在二手挖掘機(jī)市場目前在中國，基本是外國品牌，如小松、日立、卡特彼勒、斗山，尤其是小松，日立，斗山情節(jié)是中國品牌的二手挖掘機(jī)市場影響較大，主要原因是日本是世界上最大的出口國，使用手機(jī)已經(jīng)形成了穩(wěn)定的來源，中國龐大的供應(yīng)商品使用，在大多數(shù)情況下，從日本來到中國。

　　根據(jù)二手挖掘機(jī)的來源，我們可以把目前市場上流通的二手挖掘機(jī)分為以下四類：1、進(jìn)口二手挖掘機(jī)，主要是日本品牌，如小松，斗山，2,用于通過一個(gè)或多個(gè)市場的二手挖掘機(jī)，基本是通過民間貿(mào)易流通二手挖掘機(jī)市場;3,租賃公司轉(zhuǎn)讓二手挖掘機(jī)，主要使用3——5年的機(jī);4,經(jīng)過翻新的二手挖掘機(jī)，挖掘機(jī)制造商、分銷商或翻新工廠翻新的二手挖掘機(jī)制造。此外，有很多質(zhì)量低劣的組裝設(shè)備也占據(jù)了一定的市場份額，這種設(shè)備通常是一個(gè)私人事務(wù)，設(shè)備質(zhì)量、性能差，一般只小改進(jìn)或修理后，有些人甚至用廢棄的設(shè)備組裝。研究了解，目前中國對進(jìn)口二手挖掘機(jī)為主和私人交易，這兩種類型的設(shè)備二手挖掘機(jī)占總數(shù)的80%以上;而中國的經(jīng)營性租賃公司還沒有形成一定的規(guī)模，對二手挖掘機(jī)市場的影響并不大。值得注重的是，在過去兩年國外，國內(nèi)挖掘機(jī)制造商和經(jīng)銷商使用翻新，再制造業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，未來很可能成為中國使用手機(jī)的重要來源之一。眾所周知，挖掘機(jī)品牌可以分為歐洲和美國、日本、韓國及國內(nèi)行業(yè)的四種類型。

　　卡特彼勒是歐洲和美國的代表品牌，卡特彼勒再制造工廠在上海2006年投入運(yùn)營，然后2009卡特彼勒和玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)再制造業(yè)務(wù)合作。其次是沃爾沃在2011年還在中國設(shè)立第一個(gè)授權(quán)二手設(shè)備維修中心。日本是翻新的二手挖掘機(jī)，再制造業(yè)務(wù)已積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，形成了規(guī)范的二手挖掘機(jī)翻新，再制造業(yè)務(wù)操作流程。2000年后，小松，日立將成熟的日本二手挖掘機(jī)翻新，再制造業(yè)務(wù)模式進(jìn)入中國，促進(jìn)中國二手挖掘機(jī)市場的發(fā)展。下面是日本二手挖掘機(jī)回收翻新再制造流程圖：

　　相關(guān)制度并非完美無缺的存在的問題是中國最大的使用挖掘機(jī)市場經(jīng)過十多年的發(fā)展，盡管它有一定的市場規(guī)模，但中國的二手挖掘機(jī)市場不成熟和穩(wěn)定，仍處于早期階段，經(jīng)營二手挖掘機(jī)市場的管理，也有很多問題：第一，缺乏完善的法律法規(guī)來調(diào)節(jié)和規(guī)范二手挖掘機(jī)市場在中國。盡管近年來，國家已經(jīng)發(fā)布了一些二手機(jī)械的政策和法規(guī)，但沒有形成一個(gè)完整的、標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)，有很多法律空白，如目前市場存在于二手挖掘機(jī)的銷售應(yīng)該廢除，私人交易稅管理存在空白等現(xiàn)象。

　　第二，國家尚未制定統(tǒng)一的稅收制度。在二手設(shè)備交易基本上由地方稅收政策的實(shí)施，一些增值稅征稅，根據(jù)業(yè)務(wù)稅收，最高17%,最低2%,高度差，稅收標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一和制約市場發(fā)展的關(guān)鍵因素。和制造商或經(jīng)銷商回收舊機(jī)器，經(jīng)常面對一個(gè)客戶，不能發(fā)票，這也將會(huì)增加運(yùn)營成本的制造商或經(jīng)銷商。再一次，二手挖掘機(jī)沒有一個(gè)統(tǒng)一的評價(jià)體系。雖然工程機(jī)械制造商都有自己的獨(dú)立的評估價(jià)值的二手挖掘機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，但尚未形成一個(gè)統(tǒng)一的科學(xué)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，二手工程機(jī)械，工程機(jī)械的制造商或經(jīng)銷商在實(shí)際評價(jià)缺乏科學(xué)依據(jù)，隨意性較大。由于缺乏相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)化，但也使買賣雙方分歧較大的二手挖掘機(jī)產(chǎn)品認(rèn)證，這影響了二手挖掘機(jī)交易秩序清晰。最后，改造，生產(chǎn)成本較高，企業(yè)基本保持一個(gè)小利潤。這種情況的原因主要有兩個(gè)方面：一方面，中國工程機(jī)械行業(yè)保持設(shè)備價(jià)值程度是不夠的，特別是中國挖掘機(jī)基本以個(gè)人用戶為主，用戶的挖掘機(jī)，維修維護(hù)費(fèi)用少，回收后挖掘機(jī)零部件損壞嚴(yán)重，的基礎(chǔ)上改造和生產(chǎn)成本較高。，另一方面，中國的二手挖掘機(jī)的挖掘機(jī)用戶尚未形成正確的概念理解，認(rèn)為二手設(shè)備價(jià)格便宜，裝修后再制造挖掘機(jī)的成交價(jià)格不高，利潤空間小，加上國家沒有稅收優(yōu)惠措施，翻新再制造業(yè)務(wù)只能維持一個(gè)小的利潤，甚至虧損。

　　但近年來因?yàn)榻?jīng)濟(jì)不穩(wěn)定，用于再次有一個(gè)商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，設(shè)備更新時(shí)間也逐漸縮短，大量的2——3年設(shè)備也開始流中使用的市場，二手挖掘機(jī)市場產(chǎn)品海嘯會(huì)逐漸出現(xiàn)。最后，中國的二手工程機(jī)械是標(biāo)準(zhǔn)化的方向，逐步發(fā)展成熟，2009年全國設(shè)備租賃及二手設(shè)備專業(yè)委員會(huì)、二手設(shè)備流通工作，完成技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的一般原則和批準(zhǔn)在3月1日，2010年正式頒布，2010年9月，開始了二手挖掘機(jī)、裝載機(jī)、混凝土泵車、吊車等四個(gè)循環(huán)起草技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在中國未來的市場將會(huì)用于法律法規(guī)，稅收制度，繼續(xù)發(fā)展完善的評價(jià)體系等。規(guī)模、年輕、標(biāo)準(zhǔn)化是未來的發(fā)展方向是中國最大的二手挖掘機(jī)市場發(fā)展特點(diǎn)是大規(guī)模的。經(jīng)過十年的快速發(fā)展，中國已經(jīng)成為世界上最大的挖掘機(jī)市場，未來挖掘機(jī)，使用時(shí)間會(huì)有更多的二手挖掘機(jī)公司市場，中國將成為世界上最大的二手挖掘機(jī)市場。同時(shí)，中國挖掘機(jī)市場結(jié)構(gòu)將會(huì)改變：沿海發(fā)達(dá)地區(qū)挖掘機(jī)市場逐漸飽和，新車銷售在未來將逐漸下降，和二手挖掘機(jī)由于其優(yōu)勢等銷售的比例將逐漸上升。