優(yōu)化全市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展環(huán)境,加強(qiáng)與成都、重慶的全方位合作,主動接受成渝“雙核”輻射,充分利用成渝兩極的優(yōu)勢資源,不斷提升自貢物流聚集功能……近日,自貢市人民政府印發(fā)《2016年現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作推進(jìn)方案》,定下目標(biāo):2016年,自貢全市物流業(yè)增加值增長率力爭與地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)增長率同步,物流行業(yè)各指標(biāo)增長率確保進(jìn)入全省前列。
規(guī)劃先行
加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)
今年5月,自貢市商務(wù)局召開了自貢市物流業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃調(diào)研及同城配送體系課題研究調(diào)研座談會。主要目的是為全面收集、深入摸清自貢市物流業(yè)基本情況,物流體系建設(shè)與發(fā)展現(xiàn)狀,從而切實編制科學(xué)可行的《自貢 市 物 流 業(yè)“ 十 三 五 ”發(fā) 展 規(guī) 劃(2016-2020)》和《自貢市同城配送體系研究》方案。
此次自貢市人民政府印發(fā)的方案顯示,加快編制《自貢市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃(2016—2020)》也是首要任務(wù)。在現(xiàn)代物流體系建設(shè)方面,自貢市人民政府要求夯實物流基礎(chǔ),加快建設(shè)物流園區(qū)和綜合園區(qū)物流體系。重點規(guī)劃建設(shè)西南(自貢)無水港、西南生產(chǎn)資料市場物流園、自貢大山鋪鐵路物流園區(qū)鐵路專用線工程,加快舒坪3000萬噸吞吐量物流樞紐中心和大山鋪、板倉、富順、榮縣物流園區(qū)建設(shè),加快舒坪火車站、大山鋪火車站擴(kuò)容改造,加快自貢鳳鳴通用機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
此外,以物流園區(qū)(中心)為載體,大力發(fā)展第三方、第四方物流,引進(jìn)國內(nèi)外大型物流企業(yè)在自貢設(shè)立分公司、分撥中心、配送中心。依托自貢市骨干物流企業(yè)和大型快遞企業(yè)川南分撥中心,打造川南區(qū)域陸路物流資源集散中心和全省主要的物流和快遞節(jié)點。
打通節(jié)點
全域推進(jìn)物流通道建設(shè)
5月16日下午,自貢市人民政府與廣東省物流行業(yè)協(xié)會簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來,自貢將積極融入共建21世紀(jì)海上絲綢之路—川貴廣—南亞(瓜達(dá)爾)國際物流大通道,構(gòu)建區(qū)域商貿(mào)中心、區(qū)域物流集散中心,加快融入“一帶一路”大戰(zhàn)略,促進(jìn)自貢市物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
這還只是自貢抓好物流通道建設(shè)的一部分,今年,自貢要全域推進(jìn)物流通道建設(shè)。充分利用國際、國內(nèi)“兩個市場、兩種資源”,以廣西到自貢“五定班列”為重點,打通自貢通達(dá)東南亞及南亞的物流通道,重點支持園區(qū)引入鐵路專用線,完善多式聯(lián)運服務(wù)功能。建立大通關(guān)長效運作機(jī)制,完善口岸服務(wù)功能,利用自貢鳳鳴通用機(jī)場發(fā)展小件、高效、精準(zhǔn)配送的國際航空快遞物流。在現(xiàn)有交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,加快規(guī)劃建設(shè)自貢連接瀘州等地的物流大件通道,全方位推進(jìn)川南區(qū)域間公路、鐵路、水路等互聯(lián)互通。
對于自貢城市而言,要完善重要節(jié)點物流基礎(chǔ)設(shè)施,改善城鄉(xiāng)末端配送設(shè)施條件,完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,打通連接外部的貨運快速通道,建立市內(nèi)物流配送網(wǎng)絡(luò)。
區(qū)域合作
推動川南物流合作研討
此外,在物流公共信息平臺建設(shè)、物流現(xiàn)代化水平、物流市場主體培育、重點物流項目建設(shè)上,方案也都有相應(yīng)的要求。
如何全面提升自貢的物流現(xiàn)代化水平?今年,自貢要依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和供應(yīng)鏈管理技術(shù)整合現(xiàn)有資源,對區(qū)域內(nèi)用戶實施共同配送。同時,依托智慧城市啟動建設(shè)智慧物流配送體系,鼓勵傳統(tǒng)物流、倉儲企業(yè)、連鎖商業(yè)企業(yè)使用集成RFID(無線射頻識別)、GPS(全球定位系統(tǒng))等現(xiàn)代物流技術(shù),實現(xiàn)更高層次的全程物流服務(wù)。
自貢地處川南區(qū)域中心,如何深化區(qū)域物流合作是一直在探索的問題。今年,以成自瀘赤、樂自、自隆、內(nèi)威榮高速公路和樂自瀘鐵路、內(nèi)自宜城際鐵路為依托,將合理規(guī)劃自貢至重慶、成都、瀘州、宜賓等地的物流通道,鼓勵發(fā)展公路集裝箱和鐵路集裝箱物流。同時,加強(qiáng)與成渝經(jīng)濟(jì)圈、北部灣經(jīng)濟(jì)圈、長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈和珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的物流合作,鞏固自貢作為西部重要物流配送次級樞紐的地位。此外,適時推動川南四市開展物流合作研討,建立合作機(jī)制并落實相關(guān)事項。
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