在長江北岸的靖江，凱傲寶驪自2012年便開始在2.5噸到3噸的叉車上裝配濰柴發(fā)動機，2014年，雙方形成批量配套。目前，80%的寶驪叉車裝配了濰柴發(fā)動機。

　　在濰柴戰(zhàn)略重組凱傲集團后，雙方積極發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應，在全球配置資源，實現(xiàn)1+1大于2的作用，凱傲首席執(zhí)行官 Gordon Riske表示：“雙方在產(chǎn)品、區(qū)域市場地位和技術上都具有極強的互補性，特別是在中國和亞洲其它市場，在叉車和液壓業(yè)務上擁有廣泛的發(fā)展空間。”自此之后，雙方便在多個方面進行了業(yè)務協(xié)同和合作，濰柴與凱傲旗下的寶驪叉車配套便是其中一項。

　　作為全系列全領域動力供應商，目前，濰柴專門針對寶驪市場的特殊需求，開發(fā)出WP2.7、WP3.2、WP4.1三款電控產(chǎn)品，為寶驪叉車提供了全系列的動力解決方案。

　　為真正開發(fā)適應客戶需求的產(chǎn)品，濰柴從研發(fā)的開始階段便邀請寶驪一起參與，并針對叉車配套的需求對發(fā)動機進行了適應性開發(fā)?！安孳囍饕窃谑覂仁褂?。因此，它們的體積必須比普通貨車更小，”寶驪研發(fā)總監(jiān)時元福介紹，“這就表示留給發(fā)動機的空間會更小，發(fā)動機必須小而緊湊。而且，由于司機的位置在發(fā)動機的正上方，發(fā)動機必須比卡車發(fā)動機更安靜且振動更少?！?

　　“我們也有一些特殊要求，”時總監(jiān)說，“比如，我們希望叉車發(fā)動機爬坡時動力強勁，而且排放要低?！备鶕?jù)了解，寶驪計劃在獲得歐三認證后，將配備了濰柴發(fā)動機的叉車同時出口至歐洲。而目前，濰柴最新的叉車發(fā)動機WP2.7和WP3.2已經(jīng)能夠滿足國三、歐Ⅲ排放標準的要求。

　　目前，大部分裝配了濰柴發(fā)動機的寶驪叉車銷往了物流中心和小型運輸公司。倪峰是其中一家公司的所有者。在這家位于臺州東部的物流中心，他組織將貨物直接運至300公里以外的上海。倪峰旗下有七輛卡車和七名司機，他于2015年5月份特地購入了一輛裝配濰柴發(fā)動機的3噸寶驪叉車裝載貨物。 “開始的時候，我根本不知道濰柴還生產(chǎn)叉車用的發(fā)動機?！?倪峰說，但經(jīng)過一段時間的使用后，他對產(chǎn)品非常滿意：“發(fā)動機更加環(huán)保，油耗低、噪音小。這些事情很重要，因為在物流中心內部，叉車必須穿過狹窄的過道，那里還有居住在附近的人們?！蹦叻逭f，不僅如此，讓他更為欣喜的是濰柴發(fā)動機另外一個特點——大功率。 “同樣的性能，之前我可能需要買一個更大的叉車?！?

　　濰柴是中國最知名的卡車及工程機械發(fā)動機品牌之一，濰柴同樣生產(chǎn)叉車用發(fā)動機——其中就包括對凱傲寶驪供應的機型?！拔覀冃枰獪蚀_地向客戶解釋濰柴發(fā)動機的品質，”寶驪銷售總監(jiān)顧淇清說。 “但是，當你與客戶交談時，他們的興趣很快就會被濰柴品牌的優(yōu)良信譽點燃。他們相信濰柴肯定能生產(chǎn)出質量優(yōu)良的叉車發(fā)動機?！保ū疚膩碜詾H柴）