2011年，一汽錫柴再制造基地在無錫新區(qū)正式投產(chǎn)，時至今日，錫柴再制造發(fā)動機以質(zhì)量發(fā)聲，產(chǎn)品品質(zhì)在業(yè)界頗有盛譽，品牌輻射更趨廣泛，再制造產(chǎn)品供不應求。
　　“這兩年，我國針對汽車再制造、機電再制造的政策陸續(xù)推出，又將‘再制造’推上了輿論風口浪尖，‘以舊換再’理念的傳播效果理想，內(nèi)燃機再制造計劃有序推進……國家政策扶持力度加大，再制造發(fā)展前景相當可觀?！币黄a柴再制造基地負責人對再制造政策法規(guī)如是解讀。
　　“有什么樣的舊件就生產(chǎn)什么樣的產(chǎn)品，舊件資源及用戶需求決定再制造產(chǎn)品的開發(fā)方向。”據(jù)錫柴再制造基地負責人介紹，隨著國家對柴油機排放法規(guī)要求越來越高，利用現(xiàn)有的舊件資源開發(fā)符合排放要求的再制造產(chǎn)品是再制造產(chǎn)品的不二選擇。錫柴再制造基地從2011年開業(yè)時起，就組織專業(yè)人員認真分析水泵機組、發(fā)電機組、工程機械、收割機等通用機械對動力的需求，借用錫柴成熟的車用發(fā)動機技術(shù)，對舊件進行“再制造”，以滿足通用動力對產(chǎn)品排放的升級需要。
　　2016年3月份，再制造產(chǎn)品開發(fā)結(jié)出了碩果，再制造水泵機組用發(fā)動機贏來了批量訂單，并擁有了許多“鐵桿粉絲”。數(shù)據(jù)顯示，2015年，再制造整機銷售收入已占基地總收入的1/3左右，錫柴再制造業(yè)務逐步走上穩(wěn)步發(fā)展的快車道。
　　對發(fā)動機來說，除氣缸體、氣缸蓋、曲軸等零件可以再制造外，絕大部分外圍件也可以開展再制造，5年來，錫柴再制造基地依托錫柴采購體系，與德國博世、上海電裝、康明斯增壓器、威孚油泵等供應商建立起了再制造合作項目，保證了再制造發(fā)動機的質(zhì)量。在再制造整機銷售火爆的同時，再制造基地的再制造氣缸蓋、增壓器、電控噴油器、電控泵、再制造尿素泵等再制造零部件銷售同樣增長迅猛，銷售額穩(wěn)步增長，2015年，再制造配件銷售額圓滿完成。錫柴再制造品牌響亮，再制造產(chǎn)品市場認可度也越來越高。
　　“自2011年再制造噴油器試投放市場以來，已有3萬余只電控噴油器為一汽錫柴用戶提供了新的選擇，降低了用戶的使用成本?！睋?jù)錫柴再制造基地負責人介紹。繼再制造電控噴油器后，錫柴推出了再制造尿素泵和再制造燃氣系統(tǒng)零件。
　　“錫柴再制造基地持續(xù)挖掘國內(nèi)需求潛力憑的是能力，更是實力?！睋?jù)悉，錫柴再制造基地設備先進，硬件實力不俗；技術(shù)實力在國內(nèi)首屈一指；配件儲備充足，后續(xù)供應能力強，可提供錫柴配套系統(tǒng)提供的正宗發(fā)動機配套件；依托錫柴銷售網(wǎng)絡及服務體系，為用戶提供及時周到服務，解決用戶的后顧之憂。（本文來自錫柴）