2016年5月31日至6月3日，在德國(guó)漢諾威舉辦的2016CeMAT展會(huì)上，來自德國(guó)漢堡的STILL公司，將在展會(huì)的戶外館35展區(qū)，展示最新款的叉車、倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備和各種先進(jìn)的技術(shù)概念，一款新穎的牽引車系統(tǒng)也會(huì)在展會(huì)上展示，充分表現(xiàn)該系統(tǒng)應(yīng)用于智慧工廠精益物流方面的獨(dú)特能力，這也必將成為本屆展會(huì)的一大亮點(diǎn)。STILL牽引車系統(tǒng)包括一輛牽引拖頭和一組可以靈活組合的牽引小車，例如可以自動(dòng)升降和行駛的E型架，還有可以非常方便從兩邊進(jìn)行裝卸的B型架，以及可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)裝卸貨物的搬運(yùn)車。

　　2015年，STILL公司通過收購(gòu)LR Intralogistik GmbH公司，開始專注于研發(fā)工廠無叉車化的內(nèi)部物流搬運(yùn)設(shè)備，在原有牽引車的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化了物料搬運(yùn)流程的技術(shù)概念，包括自動(dòng)化解決方案，于是就開發(fā)出來了這一款全新的自動(dòng)化牽引車系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以優(yōu)化工廠內(nèi)部物流的可靠性、成本效率、安全性和人體工程學(xué)。

　　從2016年4月以來，位于Dingolfing的Landshut大學(xué)應(yīng)用科學(xué)學(xué)院一直都在他們自己新建立的生產(chǎn)和物流系統(tǒng)技術(shù)中心對(duì)兩套新款的自動(dòng)化牽引車系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用方面的測(cè)試，測(cè)試的結(jié)果顯示這套系統(tǒng)非常實(shí)用，這個(gè)技術(shù)中心相當(dāng)于一個(gè)中等規(guī)模功能齊全的公司，利用最新的智能化物流技術(shù)和精益生產(chǎn)管理來處理貨物。它的目的是作為理論和實(shí)踐之間的一個(gè)接口，并提供一個(gè)進(jìn)行研究和積累經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)。STILL開發(fā)的這款自動(dòng)化牽引車系統(tǒng)已經(jīng)證明，這是一款非常實(shí)用的工廠內(nèi)部物流搬運(yùn)設(shè)備，只需要一個(gè)人操作，就可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷地進(jìn)行原料輸入和產(chǎn)品輸出。

　　STILL自動(dòng)化牽引車系統(tǒng)由一輛牽引拖頭（如CX-T牽引車，LTX或者R07系列牽引車）和一組靈活組合的各種牽引小車，如B型架、E型架、C型架，還有裝載貨物的物料手推車，手推車是非常安全地安裝在牽引車的框架內(nèi)，根據(jù)牽引車的連接方向，手推車可以從左邊或右邊裝上牽引車(E型架和C型架)，或者從兩邊裝上牽引車(B型架)，B型架是不需要變更牽引車的連接方向。當(dāng)操作人員進(jìn)入牽引拖頭，安裝在牽引車上的手推車就會(huì)被自動(dòng)提升，這樣不但可以減少手推車車輪的磨損，還可以降低這些車輪在行走時(shí)產(chǎn)生的噪音，提升手推車所需的動(dòng)力是來自牽引拖頭提供的氣動(dòng)、液壓或電源，或者也可以由牽引車自己提供，這些都不需要操作者進(jìn)行任何操作，當(dāng)操作人員離開牽引拖頭，手推車就會(huì)自動(dòng)降低，并且非常安全便捷地離開牽引車，手推車安裝的是聚氨酯車輪，這種輪子的滾動(dòng)阻力很小，所以就可以很容易推動(dòng)很重的貨物。

　　STILL自動(dòng)化牽引車系統(tǒng)與各種規(guī)格的手推車能廣泛地應(yīng)用在所有追求高效率、節(jié)省空間的工廠內(nèi)部物流場(chǎng)合，實(shí)現(xiàn)由倉(cāng)庫(kù)向多個(gè)工位進(jìn)行原料及時(shí)供應(yīng)和由多個(gè)工位回收產(chǎn)品到倉(cāng)庫(kù)的系統(tǒng)物流需求，使用這套自動(dòng)化牽引車系統(tǒng)可以使企業(yè)不僅可以節(jié)省昂貴的物流空間，還可以減少庫(kù)存水平和能源消耗，同時(shí)可以減少事故的風(fēng)險(xiǎn)。