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網(wǎng)易考拉借亞馬遜物流升級倉儲

2016-03-30 08:53 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:北京商報 來源:北京商報
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物流成本、時間成本已成為電商企業(yè)市場競爭力的體現(xiàn)。亞馬遜中國昨日宣布,亞馬遜全球物流中國與國內(nèi)跨境電商平臺網(wǎng)易考拉海購簽署合作...

  物流成本、時間成本已成為電商企業(yè)市場競爭力的體現(xiàn)。亞馬遜中國昨日宣布,亞馬遜全球物流中國與國內(nèi)跨境電商平臺網(wǎng)易考拉海購簽署合作協(xié)議,通過“亞馬遜物流+”為網(wǎng)易考拉海購寧波保稅倉提供倉儲運營服務(wù)與解決方案,幫助其高效管理倉儲運營。如基于大數(shù)據(jù)系統(tǒng),最大化利用倉儲空間,提供理貨上架及時率以及庫存準確率等。

  當(dāng)前國內(nèi)的電子商務(wù)及跨境電商經(jīng)歷了高速增長,但企業(yè)的物流短板成為制約發(fā)展的壁壘。對此,提升倉儲運營效率成為電商搶先同行的重要一環(huán)。亞馬遜作為美國物流解決方案的鼻祖,在倉儲管理上具有優(yōu)勢。網(wǎng)易考拉海購CEO張蕾表示,國內(nèi)電商行業(yè)競爭日漸白熱化,精細化的倉儲物流管理將會成為未來電商的重要競爭力之一。據(jù)了解,目前亞馬遜中國擁有13個運營中心、500多條干線運輸網(wǎng)絡(luò),可向全國1400多個城市區(qū)縣的消費者提供當(dāng)日或次日送達服務(wù)。

  目前,不僅是亞馬遜中國,同樣自建物流體系的京東、蘇寧都已開始放開第三方物流服務(wù),為更多社會企業(yè)提供倉儲、物流等服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士認為,物流投資建設(shè)耗費資金多,且建設(shè)周期長。從自建物流到開放第三方物流,除資源共享外,更多的是企業(yè)降低運營成本追求盈利。

 

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