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劉曉波打破了外企的技術(shù)壟斷

2016-03-04 07:33 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:搜狐
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一直以來(lái),在汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域里利用機(jī)器人為車(chē)門(mén)、前后蓋包邊的技術(shù)都由外國(guó)人來(lái)做,對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō),是不可觸及的領(lǐng)域。劉曉波就不信這個(gè)...

  一直以來(lái),在汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域里利用機(jī)器人為車(chē)門(mén)、前后蓋包邊的技術(shù)都由外國(guó)人來(lái)做,對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō),是不可觸及的領(lǐng)域。劉曉波就不信這個(gè),經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次實(shí)驗(yàn)、論證,他和團(tuán)隊(duì)打破了外企多年的技術(shù)壟斷,成功進(jìn)入了機(jī)器人滾邊行業(yè)。

  劉曉波是個(gè)很鉆的人,為了攻破技術(shù)難關(guān),從畢業(yè)至今,從未在老家過(guò)一個(gè)春節(jié)。

  2006年,他大學(xué)畢業(yè)后加入了長(zhǎng)春大正博凱汽車(chē)設(shè)備有限公司,開(kāi)始接觸汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的設(shè)計(jì)、機(jī)器人安裝調(diào)試及設(shè)備管理工作,主要從事汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的設(shè)計(jì)、機(jī)器人安裝調(diào)試及設(shè)備管理工作,掌握了PLC及變頻器控制技術(shù)、機(jī)械三維設(shè)計(jì)技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人模擬應(yīng)用技術(shù)。2007年,新寶來(lái)上線(xiàn)時(shí),公司拿到了11臺(tái)機(jī)器人,為了讓機(jī)器人盡快進(jìn)入工作,劉曉波和他的團(tuán)隊(duì)要對(duì)機(jī)器人重新編程,“那時(shí)每天晚上查資料、編程序,調(diào)試設(shè)備,天天工作到半夜,有時(shí)累了,就在單位休息,醒了繼續(xù)干,目的只有一個(gè),就是能盡快讓機(jī)器人工作起來(lái)。”

  2008年結(jié)婚,婚禮他只請(qǐng)了三天假,“那時(shí)正是攻克技術(shù)難關(guān)的時(shí)候,根本沒(méi)有時(shí)間在家里多待幾天?!眲圆ㄕf(shuō),從長(zhǎng)春到長(zhǎng)白縣老家,路上要兩天時(shí)間,婚后他只在家待了一天就返回長(zhǎng)春扎進(jìn)工作當(dāng)中。

  隨后,他參加了長(zhǎng)春大眾新寶來(lái)生產(chǎn)平臺(tái)的下部線(xiàn)電氣設(shè)計(jì),并完成德國(guó)大眾點(diǎn)焊機(jī)器人的硬件分析工作。參與一汽大眾15萬(wàn)輛焊裝線(xiàn)的聯(lián)合設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝、調(diào)試及陪產(chǎn)工作,掌握了大型汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的中央控制技術(shù),汽車(chē)生產(chǎn)混流控制,車(chē)型識(shí)別,數(shù)據(jù)收集及生產(chǎn)線(xiàn)互鎖等汽車(chē)生產(chǎn)的控制方案。2009年,劉曉波帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)完成了高爾夫6頂蓋的滾邊壓合工作,由此一舉打破了外企壟斷的局面,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

  完成大眾高爾夫6頂蓋的滾邊壓合工作后,又進(jìn)行了一汽轎車(chē)的馬自達(dá)6后蓋的滾邊項(xiàng)目,使公司在機(jī)器人應(yīng)用面上拓寬(由原先的單一機(jī)器人到目前多廠(chǎng)家機(jī)器人),還完成一汽轎車(chē)歐朗四門(mén)兩蓋的整線(xiàn)設(shè)計(jì)調(diào)試工作,并且依托高爾夫6提產(chǎn)項(xiàng)目成功介入大眾激光焊接應(yīng)用、完成了大眾成都3廠(chǎng)下部線(xiàn)和頂蓋線(xiàn)的調(diào)試工作。由此,車(chē)門(mén)、頂蓋滾邊壓合項(xiàng)目報(bào)價(jià)也由原來(lái)外企的800萬(wàn)下降到三四百萬(wàn),壟斷打破了,給企業(yè)帶來(lái)馬自達(dá)6的后蓋滾邊項(xiàng)目,拓寬了公司的機(jī)器人應(yīng)用面。

  打破技術(shù)壟斷后,公司的實(shí)力得到了認(rèn)可,劉曉波也獲得全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?,他的工作也更忙了。他給自己定了下一步的目標(biāo),“現(xiàn)在高端車(chē)滾邊技術(shù)完全掌握在外國(guó)人手中,下一步我們是想打破這項(xiàng)技術(shù),讓中國(guó)人能掌握。”

  正是憑借這股韌勁和創(chuàng)新精神,劉曉波先后榮獲吉林省經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵、吉林省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?、全?guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡葮s譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

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