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近年來,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。自2013年11月21日,"首屆中國工程機械物聯(lián)網(wǎng)高峰論壇"在南京成功召開以來,物聯(lián)網(wǎng)就成了最近幾年工程機械...
近年來,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。自2013年11月21日,"首屆中國工程機械物聯(lián)網(wǎng)高峰論壇"在南京成功召開以來,物聯(lián)網(wǎng)就成了最近幾年工程機械行業(yè)熱度較高的一個詞語。今年6月,世界物聯(lián)網(wǎng)大會將在中國召開,2016年注定又將是中國物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的一年。
物聯(lián)網(wǎng)的概念,早在20世紀末由
美國提出。物聯(lián)網(wǎng)通過射頻識別(RFID)、全球定位系統(tǒng)(
GPS)、紅外傳感器、激光掃描等信息傳感設備,按約定協(xié)議,把任意設備與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進行通信及信息互換,從而實現(xiàn)設備的識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡概念。而工程機械物聯(lián)網(wǎng)是指借助全球定位系統(tǒng)(GPS)、手機通訊網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)了工程機械智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理,使工程機械、操作手、技術服務工程師、代理店、制造廠之間實現(xiàn)異地、遠程、動態(tài)、全天候的“物物相連、人人相連、物人相聯(lián)”。
工程機械物聯(lián)網(wǎng)概念隨著
徐工集團應用物聯(lián)網(wǎng)技術,開發(fā)工程機械物聯(lián)網(wǎng),成立徐工物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)中心而被業(yè)界所知。工程機械物聯(lián)網(wǎng)概念正逐步為工程機械行業(yè)所接受。目前,各大
品牌工程機械
公司將安裝GPS作為標準配置,用戶只需要按規(guī)程操作機械,其余所有問題,如保養(yǎng)、維護、修理、更新、再制造等,都可以通過“工程機械物聯(lián)網(wǎng)”解決,真正實現(xiàn)了售出的工程機械,終生管理、終生服務。
工程機械企業(yè)將如何與世界物聯(lián)網(wǎng)時代接軌?
在工程機械領域,目前工程機械在物聯(lián)網(wǎng)的標準化上面還沒有一個統(tǒng)一的概念。相對汽車業(yè)的車聯(lián)網(wǎng),及電子制造業(yè)的可穿戴設備,國家出臺了很多相關標準,而在工程機械方面寥寥無幾。但對于工程機械企業(yè)來說,整個工程機械物聯(lián)網(wǎng)仍然在向前發(fā)展,有很多新趨勢。
對于機械行業(yè)領導者的
三一重工(600031)來說,早在6年前,三一重工董事會就提出“建設數(shù)字化工廠”,開始了物聯(lián)網(wǎng)領域的探索。在采訪到三一重工股份有限公司高級副總裁賀東東時,他提到:“三一對銷售在外的20萬臺設備進行聯(lián)網(wǎng),每天產(chǎn)生兩億條數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)幫助我們不斷提高研發(fā)服務水平,贏得市場?!?BR> 物聯(lián)網(wǎng)在工程機械方向的應用
一類是實現(xiàn)遠程控制,為用戶提供更高效的服務。遠在千里之外的工地上,工程機械裝備出現(xiàn)了故障,各種故障信息數(shù)據(jù)可及時傳輸至廠家系統(tǒng)控制室,再由專家將解決方案回傳至工地,最終完成問題的解決。如三一重工對所有出場的設備安裝了智能終端,同時為售后服務車輛和服務工程師配備智能終端及智能手機,將用戶的設備和三一的服務“連接”起來。目前三一通過智能調(diào)度,用戶的設備發(fā)生故障時,三一會調(diào)度最近的工程師及時提供服務及配件輸送,三一集團通過物聯(lián)網(wǎng)極大的提高了服務質(zhì)量,挽回了客戶因停機而造成的損失,節(jié)省服務成本。
第二類用途就是大數(shù)據(jù)。工程機械物聯(lián)網(wǎng)可以采集到龐大的數(shù)據(jù)量,這其實是一個金礦,如果利用得好,企業(yè)可以挖到非??捎^的財富。而在大數(shù)據(jù)應用方面,工程機械物聯(lián)網(wǎng)有四個發(fā)展方向:第一,提高產(chǎn)品品質(zhì)。企業(yè)可以根據(jù)各種各樣的診斷數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品有沒有缺陷,幫助研發(fā)部門或質(zhì)量管理部門提升產(chǎn)品品質(zhì)。第二,營銷戰(zhàn)略的輔助決策。通過工程機械物聯(lián)網(wǎng)可以清楚地了解工程機械在世界各地的使用情況,當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展情況可通過大數(shù)據(jù)分析出來,進而可對企業(yè)的營銷決策通過參考。第三,售貨服務的輔助決策。通過設備的使用情況來分析當前區(qū)域哪些機種較多,使用情況如何,是否需要增設服務網(wǎng)點,經(jīng)常出現(xiàn)故障的零件是什么,是否需要增加備件庫存等,這些都可以通過物聯(lián)網(wǎng)獲得幫助。第四,新產(chǎn)品研發(fā)的需求分析。通過工程機械網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)分析用戶的使用習慣,可以對使用習慣符合新產(chǎn)品特性的用戶進行定向宣傳推薦。
搭載物聯(lián)網(wǎng)的東風,更大程度地實現(xiàn)工程機械行業(yè)的信息化和智能化。以三一集團為例,通過對大數(shù)據(jù)平臺的建設,自主研發(fā)建立大數(shù)據(jù)儲存與分析平臺,通過數(shù)據(jù)的分析及用戶需求的采集,整理,分析,大幅提高服務能力。“三一集團通過大數(shù)據(jù)分析,進一步優(yōu)化配件周轉(zhuǎn)狀況,在保證高質(zhì)量服務水平的同時,庫存下降近50%,預估用戶配件需求,準確率提升25個百分點。
另外,應用物聯(lián)網(wǎng),工程機械企業(yè)還能更好地實現(xiàn)社會價值。
中聯(lián)重科(000157)出廠的泵車、吊車全部出廠預裝GPS車載終端,實施GPS實時監(jiān)測管理系統(tǒng),對車輛的里程、運行狀態(tài)、吊臂作業(yè)數(shù)據(jù)、及PLC控制信號等數(shù)據(jù)實時把握;對
租賃及按揭的車輛進行日常的監(jiān)控,以保證租賃費用及按揭款得到及時的回收,降低了企業(yè)的經(jīng)營風險;提升企業(yè)品牌形象和市場競爭力,刺激銷售增長。而GPS定位系統(tǒng)也能幫助企業(yè)在某地發(fā)生災害事故時迅速調(diào)動當?shù)毓こ虣C械設備進行搶險救災活動,提升企業(yè)良好的社會形象。如深圳山體滑坡、山東平邑礦難發(fā)生后,一些品牌的工程機械第一時間趕赴現(xiàn)場實施救援,就得益于物聯(lián)網(wǎng)的應用。
而工程機械產(chǎn)品是保證工程質(zhì)量、提供搶險救災的重要設備,未來工程機械設備,在物聯(lián)網(wǎng)的射頻識別,全球定位領域會發(fā)揮巨大的社會作用。
物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展將工程機械行業(yè)的一些不可能變?yōu)榭赡?,也給工程機械主機制造商提供了很大幫助,使其無論在銷售、服務還是研發(fā)方面都獲得了龐大的信息量。工程機械企業(yè)推動工程機械物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,能夠多方面得到品質(zhì)的提升,服務的提升,從而創(chuàng)造出更多的社會價值。工程機械物聯(lián)網(wǎng)將是未來工程機械企業(yè)重要的經(jīng)濟來源之一。