JAC最新款的迷你型三支點(diǎn)平衡重式叉車(chē)，是一款凝結(jié)了整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)集體智慧的作品，緊湊的結(jié)構(gòu)、智能化的配置、人性化的操控設(shè)計(jì)，一改以往普通三支點(diǎn)平衡式叉車(chē)呆板、遲鈍的感覺(jué)，以活潑運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)展現(xiàn)在用戶(hù)面前。作為一臺(tái)起重機(jī)械，在向用戶(hù)提供良好使用體驗(yàn)的同時(shí)，也不忘展現(xiàn)它的優(yōu)雅風(fēng)采：靈巧別致的車(chē)身、一氣呵成的流線(xiàn)造型、年輕活力的視覺(jué)效果，讓人有種愛(ài)不釋手的感覺(jué)，仿佛這是一臺(tái)精巧的卡通大玩具，而忘記了它其實(shí)是一臺(tái)叉車(chē)。

　　全系標(biāo)配電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，助力反應(yīng)非常敏銳，方向盤(pán)操控舒適自如，大大降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向低速時(shí)輕、高速時(shí)穩(wěn)，轉(zhuǎn)向更加智能、操控更加精準(zhǔn)，駕駛感受更加順暢。

　　高頻MOSFET集成的交流控制器提供了無(wú)以倫比的靈活性和精確的速度控制。調(diào)速性能優(yōu)良，電機(jī)、電控匹配性能佳，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能，安全可靠。

　　最先進(jìn)的立式交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)能得到更多的能量及更大的制動(dòng)扭力，動(dòng)力更強(qiáng)勁高效，加速性能更好，爬坡能力更強(qiáng)，確保車(chē)子在不平整的路面和斜坡上依然能平穩(wěn)行駛。

　　單后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，與雙前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比，驅(qū)動(dòng)電流小，能量損失小，蓄電池工作時(shí)間得到大幅延長(zhǎng)。由于后輪既是驅(qū)動(dòng)輪，又是轉(zhuǎn)向輪，因而獲得較小的轉(zhuǎn)彎半徑。

　　可變軸距結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，前軸可移動(dòng)，從而變換軸距長(zhǎng)度。伸長(zhǎng)時(shí)，相當(dāng)于車(chē)身加長(zhǎng)，更安全地承載、更優(yōu)越地牽引、更平穩(wěn)地駕駛；縮回時(shí)，相當(dāng)于車(chē)身縮短，機(jī)動(dòng)性得到改善，所需堆垛通道減小，更方便在狹窄的環(huán)境作業(yè)。

　　寬視野的門(mén)架設(shè)計(jì)，門(mén)架結(jié)構(gòu)最大優(yōu)化，雙油缸位置布局合理，使操作者的視野更加開(kāi)闊，作業(yè)效率及安全性得以提高。

　　手剎、操縱手柄右置，操作功能組合式設(shè)計(jì)，符合人體工程學(xué)原理，改變了傳統(tǒng)的前置機(jī)械操作布局，減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了操縱的舒適性。