租賃企業(yè)向來較少到A股主板上市，而更多選擇登陸H股市場和新三板市場。日前，融眾租賃通過港交所聆訊，將進行公開招股。如順利完成發(fā)行，融眾租賃將成為2016年首家赴港上市的內(nèi)地融資租賃企業(yè)。

　　據(jù)招股書介紹，融眾租賃成立于2008年，主要股東包括金榜集團、弘毅投資，前者是在香港上市的投資控股公司，持股比例為47.93%；后者則是聯(lián)想控股旗下私募股權(quán)投資機構(gòu)，持股28.25%；剩余股權(quán)由融眾租賃兩名高管持有。據(jù)了解，融眾租賃向公眾發(fā)行的股權(quán)將占上市后總股本的25%。

　　資料顯示，融眾租賃主要業(yè)務包括直接融資租賃、售后回租兩種，以2015年前7個月收入來看，售后回租收入占比達95.1%。據(jù)租賃業(yè)人士透露，售后回租在中國市場上已成為主流租賃方式，一方面原因在于，售后回租對租賃公司來說容易操作、風險小，新的租賃公司一般都從售后回租開始做；其次是經(jīng)濟持續(xù)下行，許多租賃客戶不向制造商購買任何新設備，促使直租占比減少。

　　截至2015年3月底的三個年度及截至2015年7月底的四個月，融眾租賃凈利潤分別為0.67億港元、0.7億港元、0.66億港元及0.22億港元，近兩個同期區(qū)間的凈利潤有下降趨勢。這主要是由于經(jīng)濟下行帶來的資產(chǎn)質(zhì)量下降壓力，從2015年3月末至7月末，融眾租賃逾期90天以上的融資租賃應收款占比由9.5%升至11.2%，而2014年3月底這一數(shù)據(jù)僅為0.9%。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹，截至目前，H股共有遠東宏信、中國飛機租賃、環(huán)球醫(yī)療3家融資租賃上市公司，融資效果較為理想。A股市場除渤海租賃外，還有多家上市公司參控股或發(fā)起設立融資租賃子公司。

　　不過，目前更多的融資租賃企業(yè)更愿意將新三板作為登陸資本市場的主陣地，據(jù)統(tǒng)計，目前在新三板掛牌交易的租賃公司及新三板在審租賃企業(yè)合計已超20家。除融信租賃、福能租賃等新三板掛牌企業(yè)外，包括富銀租賃、思福租賃、康安租賃等多家融資租賃企業(yè)仍處于排隊狀態(tài)。