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工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍者徐工集團(tuán):未來10年進(jìn)入世界前三

2016-01-06 09:03 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:徐工 來源:徐工
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“十三五”規(guī)劃提出,要加快建設(shè)制造強(qiáng)國。世界經(jīng)濟(jì)充滿挑戰(zhàn),作為“立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基”的中國制造企業(yè),將如何積極應(yīng)對,怎...

 “十三五”規(guī)劃提出,要加快建設(shè)制造強(qiáng)國。世界經(jīng)濟(jì)充滿挑戰(zhàn),作為“立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基”的中國制造企業(yè),將如何積極應(yīng)對,怎樣通過創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、綠色變革,實現(xiàn)大轉(zhuǎn)型、大突破、大發(fā)展?中央人民廣播電臺即日起推出特別策劃《興國重器》,今天請看第一篇:《工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍者——徐工集團(tuán)》。


徐工集團(tuán)董事長王民接受記者專訪

 

    在徐工集團(tuán)智能化裝載機(jī)制造基地,記者看到,將近17萬平方米、相當(dāng)于24個足球場大的廠房里,下料、結(jié)構(gòu)、總裝等生產(chǎn)工序一氣完成。高度自動化、數(shù)字化的操作車間中,機(jī)器手在空中揮舞。作為世界工程機(jī)械最大的聯(lián)合廠房,這里可以年產(chǎn)2000臺大噸位裝載機(jī)。在世界經(jīng)濟(jì)低迷大趨勢下,“大塊頭”徐工如何調(diào)整方向、實現(xiàn)突圍?徐工集團(tuán)董事長王民接受了記者的專訪。
    記者:創(chuàng)造了“爆發(fā)式”增長模式的工程機(jī)械行業(yè)曾經(jīng)是中國制造業(yè)的范本,但國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)從2011年就開始走下坡路,已經(jīng)過去的2015年,總體也不樂觀,您壓力大嗎?
    王民:確確實實現(xiàn)在是一個低迷期,我做了16年的董事長,這個困難我沒遇到過。1999年做的時候,遇到一個困難時期,但現(xiàn)在的困難我認(rèn)為比那時候還大。
    記者:在這樣一個整體不景氣的大背景下,徐工集團(tuán)喜憂參半,喜在哪里,憂又在哪里?
    王民:喜就是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整、國際市場的布局都有成效,已經(jīng)開始樹立起自己中高端的形象。憂的是整個行業(yè)和市場的需求在減少,國際市場需求也在減少。使得靠規(guī)模靠總量提升效益,受到一個很大的影響。
    記者:有人認(rèn)為,國內(nèi)企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)是如何提質(zhì)增效。您怎么看?
    王民:盡管我們的質(zhì)量和技術(shù)水平都已經(jīng)上到一流水平,但是我們過去只注重國內(nèi)市場不太注重國外市場,只注重市場賣產(chǎn)品不注重服務(wù),只注重品牌的影響力和知名度,不注重美譽(yù)度,所以我們產(chǎn)品價格現(xiàn)在還達(dá)不到一流企業(yè)的價格水平。
    記者:您有一個“珠峰登頂”的理論,就是越快到頂峰,越需要付出更大努力。對于已經(jīng)處在世界工程機(jī)械行業(yè)高端位置的徐工集團(tuán)來說,這個“頂峰”是個什么概念?
    王民:我們在和卡特彼勒、小松這些跨國公司直面競爭的時候,我們在一些高端的零部件上,以及對產(chǎn)品的全面理解上還存在一定差距。所以說,現(xiàn)在轉(zhuǎn)型升級確確實實不是一蹴而就的,但是到了關(guān)鍵時候,不轉(zhuǎn)型不升級就活不下去。
    記者:現(xiàn)在,我們國家在大力推進(jìn)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略。其實徐工集團(tuán)布局海外市場相對還是比較早的。我看到最新的統(tǒng)計報告,徐工巴西制造基地正式運(yùn)營已經(jīng)一年半了,2015年,在全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下降30%的情況下,徐工巴西制造基地實現(xiàn)了10%的逆勢增長,成績喜人。在走出去開拓海外市場方面,您的目標(biāo)是什么?
    王民:預(yù)計(去年)海外收入大概80多億人民幣,約能占到營收的15%左右。像一些國際大公司,他們的海外收入應(yīng)該都在百分之六七十、七八十甚至更多,所以我們還是剛剛開始。我的目標(biāo)就是用五年左右時間,就是“十三五規(guī)劃”期間,徐工有一半的收入要來自海外。
    記者:您很樂觀,除了對徐工產(chǎn)品的自信,您覺得推動徐工未來發(fā)展的動力還有什么?
    王民:要想使這個企業(yè)可持續(xù),能夠達(dá)到頂峰,需要在內(nèi)生機(jī)制上給它注入活力,給它轉(zhuǎn)換新的動力。這個動力就是中央提的要進(jìn)行混合所有制的改革,然后引進(jìn)戰(zhàn)略投資者。這個改革比給徐工投幾個億,幾十個億都要重要,因為它爆發(fā)的能量是巨大的。
    記者:去年5月《中國制造2025》規(guī)劃發(fā)布,這是我國實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)。作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),您對徐工未來十年的規(guī)劃是?
    王民:2025年,也就是十年之后徐工要穩(wěn)穩(wěn)站在前三位。我認(rèn)為進(jìn)入前三位就應(yīng)該是世界最優(yōu)秀的品牌之一,也是世界工程機(jī)械頂級俱樂部的優(yōu)秀成員。那時候中國制造真的被世界用戶所喜愛,徐工的目標(biāo)、理想就實現(xiàn)了。

中央臺副總編輯姜海清(右)在徐工集團(tuán)采訪


    從1989年集團(tuán)成立至今,徐工集團(tuán)在二十多年間內(nèi),實現(xiàn)了年營業(yè)收入從3.5億到1000億元的歷史性突破。今天,徐工移動式起重機(jī)規(guī)模和技術(shù)水平已躋身全球第一,并在德國、巴西、美國等地?fù)碛兄圃旎?,海外收入突?3億美元。構(gòu)建了覆蓋五大洲的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品已出口到全球173個國家和地區(qū),“徐工”品牌出口總額和公司海外收入持續(xù)保持國內(nèi)行業(yè)第一。深耕核心科技、落子海外布局,以徐工為代表的中國工程機(jī)械制造業(yè),正在通過轉(zhuǎn)型升級撬動全球市場,實現(xiàn)制造領(lǐng)跑的產(chǎn)業(yè)涅槃。

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