位于斯洛文尼亞的科佩爾港(Luka Koper)從科尼訂購了7臺(tái)電纜卷筒式電驅(qū)動(dòng)的集裝箱輪胎式門式起重機(jī)(RTG)和2臺(tái)集裝箱軌道式門式起重機(jī)(RMG)??婆鍫柛凼强颇峒瘓F(tuán)10多年的老客戶。該港口運(yùn)行著科尼的抓斗卸船機(jī),RTG,集裝箱岸橋(STS)以及正面吊。在2016年底這批起重機(jī)交付后,科佩爾港的科尼RTG的數(shù)量將擴(kuò)大至20臺(tái)。
斯洛文尼亞的科佩爾港于1957年建立以來,一直平穩(wěn)增長?,F(xiàn)在其擁有12個(gè)專業(yè)碼頭,并雇用了大約1000名員工。2014年,其位于亞得利亞領(lǐng)先的集裝箱碼頭處理了674033個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱??婆鍫柛墼诒R布爾雅那證券交易所上市交易。
科佩爾港現(xiàn)有的科尼RTG和STS起重機(jī)在港口起重機(jī)操作人員中非常受歡迎,Mitja Čikovin就是其中之一??颇岬腞TG是Mitja最喜愛操作的起重機(jī),“科尼的港口起重機(jī)配備了最好的攝像頭,駕駛起來最有樂趣?!彼忉尩?。
“這個(gè)訂單顯示了我們和科佩爾港牢固的商業(yè)紐帶——算起來已經(jīng)是10年了。他們購買我們RMG起重機(jī)的決定是對(duì)我們技術(shù)和支持信心的進(jìn)一步的投票。科佩爾港是一個(gè)很注重環(huán)境的組織:他們?cè)?jīng)被提名進(jìn)入歐洲海港組織2014年最環(huán)境友好歐洲港口的候選名單。科佩爾港也是斯洛文尼亞非常受尊敬的一個(gè)雇主,并將不斷推動(dòng)生態(tài)效率的邊界,我期待著能為科佩爾港提供協(xié)助。”科尼港口起重機(jī)銷售經(jīng)理Antti Halonen說道。
此次訂購的電動(dòng)RTG和RMG將配備科尼的動(dòng)態(tài)載荷控制系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了防搖和精確定位系統(tǒng)的功能,從而給集裝箱處理提供最大的生產(chǎn)效率。RTG上還配備了操作員協(xié)助功能自動(dòng)駕駛,可使得起重機(jī)按照預(yù)編程的直線路徑行駛,并自動(dòng)定位,從而協(xié)助操作員自動(dòng)讓起重機(jī)在正確的目標(biāo)集裝箱/堆位置停下。
“科尼不斷地向我們證明了他們并不只是一家科佩爾港的碼頭設(shè)備供應(yīng)商,他們總是能夠做到主動(dòng)出擊,聽取我們的需求,并且?guī)椭覀冋业阶钸m合我們環(huán)境和碼頭特征的技術(shù)。最近訂購的電動(dòng)RTG就是高層次伙伴關(guān)系的一個(gè)具體的例子,很多技術(shù)上的點(diǎn)都要共同考慮,甚至是共同突破。我們真誠期待著未來的發(fā)展和共同的項(xiàng)目?!笨婆鍫柤b箱碼頭總監(jiān)Marko Babič說道。
科尼是世界領(lǐng)先的起重機(jī)專業(yè)制造商(Lifting Businesses™),所服務(wù)的客戶范圍廣大,包括制造業(yè)和流程工業(yè)、造船廠、港口和碼頭。科尼公司提供能夠增強(qiáng)生產(chǎn)能力的起重解決方案,以及對(duì)所有品牌起重設(shè)備和機(jī)床的維修保養(yǎng)服務(wù)。2014年,集團(tuán)的銷售額總計(jì)為20億歐元。集團(tuán)在48個(gè)國家開設(shè)了600個(gè)分支機(jī)構(gòu),員工達(dá)11800人。科尼已在赫爾辛基的納斯達(dá)克OMX證券交易所上市。(股票代碼:KCR1V)
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