與其他的制造模式和現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)平臺(tái)有所不同，工業(yè)云有三個(gè)特征，第一個(gè)是面向制造資源的、高度集成開放和共享的平臺(tái)，依托工業(yè)云服務(wù)平臺(tái)，企業(yè)可以整合研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、銷售、使用等全生命周期的制造資源和服務(wù)。二是面向網(wǎng)絡(luò)的制造，任何企業(yè)和個(gè)人都可以向工業(yè)云平臺(tái)上提供他們所擁有的資源，也可以在平臺(tái)上獲取他們所需要的資源。從而實(shí)現(xiàn)一對(duì)一、一對(duì)多、多對(duì)多等多種制造服務(wù)模式。三是按需提供服務(wù)，面向客戶的需求，工業(yè)云可以隨時(shí)隨地組織相關(guān)的服務(wù)商為用戶提供所需的服務(wù)。
　　
　　從工業(yè)云的內(nèi)涵和特征可以看出，工業(yè)云的運(yùn)營其實(shí)包含了四大要素，一是需要服務(wù)平臺(tái)，二是要有廣大的用戶需求方，三是要有制造資源和服務(wù)的提供方，四要有平臺(tái)運(yùn)營商，且平臺(tái)上承載了各種各樣的制造資源和服務(wù)。各主體之間能夠依托平臺(tái)高效的互動(dòng)，各取所需。
　　
　　工業(yè)云目前呈現(xiàn)出了五種比較典型的服務(wù)模式。第一種是提供各種資源，是一個(gè)資源聚集的平臺(tái)。這是目前工業(yè)云平臺(tái)最普遍、最常見的一種。第二種是提供從生產(chǎn)到服務(wù)端的用戶的增值服務(wù)。這些服務(wù)包括了設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工、運(yùn)營、優(yōu)化、設(shè)備運(yùn)維、培訓(xùn)、咨詢、對(duì)標(biāo)、認(rèn)證等一站式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。第三種是平臺(tái)上聚集了社會(huì)企業(yè)中的各種智力資源。通過平臺(tái)向用戶提供產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、創(chuàng)意等創(chuàng)新的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值的最大化。第四種是工業(yè)云搭建了一個(gè)企業(yè)的社交的平臺(tái)，促進(jìn)平臺(tái)上的各種資源、服務(wù)和用戶的需求對(duì)接，為企業(yè)建立跨區(qū)域開放式的社交商圈，形成區(qū)域型、服務(wù)型、社會(huì)化的生產(chǎn)模式。例如貴州某企業(yè)每天生產(chǎn)250萬瓶調(diào)味料，但是每一個(gè)瓶上都有一個(gè)二維碼的標(biāo)識(shí)，之前一個(gè)這樣二維碼的成本是兩分錢，企業(yè)希望能夠?qū)⒊杀窘档揭环皱X，但是在貴州省找了很多的服務(wù)商，都沒有辦法滿足需求。于是就把需求通過貴州的工業(yè)云平臺(tái)進(jìn)行了發(fā)布。在很短的時(shí)間內(nèi)就得到了山東的一家服務(wù)商的一個(gè)反饋。據(jù)測算，企業(yè)借此一年可以節(jié)省成本900萬元。第五種是依托于工業(yè)云平臺(tái)，打通商業(yè)鏈上下游企業(yè)間的信息流、業(yè)務(wù)流、資金流，提供研發(fā)設(shè)計(jì)協(xié)同、生產(chǎn)制造協(xié)同、供應(yīng)鏈協(xié)同、服務(wù)協(xié)同，然后支持開展跨企業(yè)、跨區(qū)域的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作。例如北京某企業(yè)，是一家汽車的整機(jī)設(shè)計(jì)商，企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)形成一個(gè)在線研發(fā)眾包的模式，將海量的汽車非核心的零部件通過平臺(tái)外包給了社會(huì)上的自由設(shè)計(jì)師，并通過這種虛擬樣機(jī)實(shí)現(xiàn)了在線的設(shè)計(jì)協(xié)同，然后又通過在線的3D打印實(shí)現(xiàn)了快速車身的制造，將設(shè)計(jì)周期由原來的四個(gè)月縮短至兩個(gè)月，節(jié)省了80%的差旅費(fèi)用、60%的溝通成本。
　　
　　商業(yè)模式和盈利機(jī)制是工業(yè)云平臺(tái)維持商業(yè)化運(yùn)營及市場化運(yùn)作的一個(gè)關(guān)鍵要素，也是推動(dòng)工業(yè)云最核心的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。與現(xiàn)在主流的一些B2B、B2C的互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)平臺(tái)一樣，廣告費(fèi)、會(huì)員費(fèi)、傭金費(fèi)，以及與媒體、政府等合作，是目前工業(yè)云平臺(tái)最普遍的盈利機(jī)制。
　　
　　工業(yè)云平臺(tái)商業(yè)模式比較有特色，可以以租代買，企業(yè)可以根據(jù)需求在線租用各種資源、軟件和服務(wù)，與傳統(tǒng)的方式相比，依托這種方式，企業(yè)不必花費(fèi)大量的資金和人力用于購置和維護(hù)信息化的硬件和軟件，這極大地降低了信息化的建設(shè)和應(yīng)用成本。此外，工業(yè)云平臺(tái)運(yùn)營商會(huì)選擇一些行業(yè)龍頭企業(yè)進(jìn)行合作。以此來帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游的中小型企業(yè)來應(yīng)用工業(yè)云，以拓展他們的用戶群。
　　
　　工業(yè)云發(fā)展亟待規(guī)劃與引導(dǎo)
　　
　　肖琳琳表示，通過近兩年的跟蹤，發(fā)現(xiàn)工業(yè)云發(fā)展過程中仍面臨著一些共性的問題和挑戰(zhàn)。
　　
　　一是認(rèn)識(shí)有待進(jìn)一步深化和提高，目前社會(huì)上的部分媒體、企業(yè)，甚至是一些政府部門，認(rèn)為工業(yè)云僅僅只是提供一個(gè)云計(jì)算和軟件的平臺(tái)，企業(yè)的積極性其實(shí)并不高，缺乏利用工業(yè)云創(chuàng)新企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。
　　
　　二是企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型的能力不足，傳統(tǒng)企業(yè)的組織架構(gòu)、運(yùn)營和管理理念，與目前信息化時(shí)代的需求嚴(yán)重不匹配，這也成為工業(yè)云平臺(tái)建設(shè)發(fā)展中面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)。
　　
　　三是工業(yè)云的資源和服務(wù)還需要不斷的豐富和完善，目前工業(yè)云平臺(tái)上提供的資源和服務(wù)，其中大部分還只是集中在與競賽和設(shè)計(jì)相關(guān)的軟件資源和工具上，面向制造環(huán)節(jié)，尤其是面向產(chǎn)業(yè)制造等全生命周期的服務(wù)能力，還很不足，未能形成一個(gè)完整的工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。
　　
　　四是缺乏標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，工業(yè)云平臺(tái)上承載了大量的異構(gòu)化、無序化的信息，但是像接口、安全等相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范卻比較缺乏，這也會(huì)將制約工業(yè)云的快速發(fā)展。
　　
　　五是工業(yè)云的商業(yè)模式仍有待培育和創(chuàng)新。盡管工業(yè)云有非常大的潛在市場，但從平臺(tái)的構(gòu)建、普及到業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，其實(shí)還有很長的路要走，如何去提高用戶規(guī)模和用戶粘度，如何拓展平臺(tái)上的各種服務(wù)資源，如何突破工業(yè)云平臺(tái)上在線交易的關(guān)鍵環(huán)節(jié)等，這些還有待進(jìn)一步探索。
　　
　　六是安全信用體系尚未建立，工業(yè)云用戶和服務(wù)商之間的業(yè)務(wù)往來，往往涉及到了企業(yè)運(yùn)營中的重要數(shù)據(jù)，但我國在這方面缺乏法律保障，用戶擔(dān)憂使用工業(yè)云會(huì)出現(xiàn)安全問題。
　

　融合先進(jìn)制造技術(shù)與信息技術(shù) 工業(yè)云構(gòu)筑新產(chǎn)業(yè)革命