第一,針對路面結(jié)冰,力至優(yōu)通常會采用防滑輪胎,防止打滑。必要時(shí)采取特殊的措施,增加叉車后軸的負(fù)荷,增加與地面的摩擦力,來緩解路面結(jié)冰問題。
第二,在機(jī)械性能方面,由于低溫下的油脂會變硬變稠,需使用低溫專用的潤滑油脂,甚至是飛機(jī)使用的航空油,以保證機(jī)械性能,防止過多的磨損。同時(shí)液壓油也采用專用的低溫油。此外,由于金屬部件在低溫環(huán)境下會發(fā)生韌性的變化,所以在超低溫冷庫中,叉車特殊的機(jī)械構(gòu)件會使用合金鋼材來替代。電器部件在叉車頻繁地進(jìn)出冷庫時(shí),會不可避免地產(chǎn)生冷凝水,應(yīng)使用密封的插頭、絕緣硅膠,以及其他避免冷凝水的措施來解決這一問題。力至優(yōu)冷庫叉車的電子元器件全部是專用的,這些部件包括主板、接觸器、控制器、轉(zhuǎn)向控制板、微動開關(guān)、線數(shù),甚至車體的面板都做了防止冷凝水進(jìn)入的改造。針對防銹,力至優(yōu)的車體采用了大量的不銹鋼結(jié)構(gòu),包括螺絲、螺母也全部采用不銹鋼材料,車體的涂層采用了三層處理的模式。另外,還在車體的相關(guān)部位做了創(chuàng)新處理。相較而言,力至優(yōu)冷庫叉車很少發(fā)生腐蝕銹軸的情況。
第三,在軟件方面,為了保證安全,冷庫叉車往往還會針對具體的工況做限速、自動降速、主動穩(wěn)定等防護(hù)措施。力至優(yōu)叉車采用自己研發(fā)的特殊車載軟件設(shè)置,來保障行駛安全。
除了以上幾個(gè)主要的因素外,還有很多的細(xì)節(jié)處理,也是冷庫叉車高效安全耐用的關(guān)鍵。比如,客戶倉庫存放的物品,有的物品本身會有腐蝕現(xiàn)象,如海產(chǎn)品類。由于海產(chǎn)品需要直接用海水運(yùn)載活體。這種情況下,力至優(yōu)會對叉車做一些海水阻隔的改造措施,來保障叉車的正常使用。
《冷鏈物流》:叉車在冷庫運(yùn)行,是否對冷庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也有一些特殊要求?
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